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三林東站
鎖定
- 中文名
- 三林東站
- 外文名
- East Sanlin Station
- 投用日期
- 2013年8月31日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 中國上海市
- 運營線路
- 上海地鐵11號線
- 站口數量
- 3個(截至2022年7月)
- 運營單位
- 上海申通地鐵股份有限公司
- 車站地址
- 上海市浦東新區三林路東明路路口
三林東站歷史沿革
2012年9月,經上海市人民政府批准,在三林路東明路路口設的的地鐵站點確定命名為三林東站
[2]
。
三林東站交通區位
三林東站車站位置
三林東站進出設置
出口序號 | 出口位置 |
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1號口 | 東明路東側 |
2號口 | 三林路東明路路口東南角 |
4號口 | 三林路西側 |
三林東站相鄰車站
地鐵線路 | 上行車站 | 換乘線路 | 下行車站 | 換乘線路 |
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三林東站建築規模
三林東站建築設計
- 設計參數
三林東站外包全長183.56米,淨長180.76米,標準段淨寬17.6米,站台中心裏程處軌頂標高為-10.226米,覆土埋深2.4米;車站主體基坑採用800毫米厚的地下連續牆作圍護結構,標準段牆深29.0米,挖深15.9米,支撐除第一道外均為直徑609毫米、間距16毫米的鋼管支撐,端頭井段地下連續牆深32.0米,挖深17.6米,在車站14軸附近設有一道600毫米厚、29米深的封堵地下連續牆
[4]
。
三林東站整體佈局
- 站層佈局
三林東站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層,兩端為非付費區,中間為付費區;站廳層在西端設有警務站,中部設有兩個客服中心,東端設有衞生間;站廳層西側為4號口,東側北端為1號口,南端為2號口。地下二層為站台層,設有一座島式站台。站台層與站廳層之間設置3組樓扶梯和1組無障礙電梯進行連接,作為豎向連接設施實現與站廳層的連通
[4-5]
。
- 結構佈局
三林東站為單柱雙跨鋼筋混凝土框架結構車站,主體圍護結構採用地下連續牆。標準段豎向設置四道支撐,其中第一道為砼支撐,其餘三道均為鋼管支撐,端頭井段豎向設置五道支撐;車站端頭井段及標準段基坑底部原設計採用攪拌樁抽條及裙邊加固,在車站14軸附近設有一道封堵地下連續牆
[4]
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三林東站運營情況
三林東站運營時間
地鐵線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
---|---|---|---|
上海地鐵11號線 | 05:35 | 22:20 | |
06:46 | 23:24 | ||
05:30 | 22:50 | ||
05:35 | 22:45 |
三林東站設備設施
- 衞生間
地鐵線路 | 所在區域 | 具體位置 |
---|---|---|
上海地鐵11號線 | 費區外 | 站廳近4號口 |
- 無障礙電梯
地鐵線路 | 連接區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啓動方式 |
---|---|---|---|---|
上海地鐵11號線 | 地面-站廳 | 4號口 | 三林路 | 自助 |
站廳-站台 | 2號口,站台往迪士尼方向首端 | / | 非自助 |
三林東站交通換乘
- 公交線路
出口序號 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | ||
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2號口 | 三林路東明路站 | 西向東 | |||
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三林路東明路站 | 東向西 | 上海公交780路 | 上海公交784路 | 上海公交1003路 | |
上海公交795路 | / | / | |||
東明路永泰路站 | 北向南 | 上海公交780路 | 上海公交1003路 | ||
/ | |||||
東明路永泰路站 | 南向北 | 上海公交755路 | 上海公交780路 | 上海公交1003路 | |
上海公交1050路 | 上海公交南南線 | / | |||
4號口 | 三林路環林西路站 | 西向東 | 上海公交795路 | ||
三林路環林西路站 | 東向西 | 上海公交84路 | 上海公交755路 | 上海公交795路 |
三林東站建設成果
- 施工技術
- 參考資料
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- 1. 11號線二期8月31日起通車試運營 .上海地鐵官網[引用日期2021-06-27]
- 2. 上海地鐵11號線、13號線等27個車站獲命名 .中國經濟網[引用日期2022-07-15]
- 3. 11GT-5標浦三路車站主體結構近日順利封頂 .上海地鐵官網[引用日期2022-07-15]
- 4. 張磊. 上海某地鐵車站深基坑監測分析與變形特性[J]. 建築知識:學術刊, 2013(B06):2.
- 5. 車站信息| .上海地鐵官網[引用日期2022-07-15]