三亞港站

民國30年(1941年)日本侵略軍決定修榆林至北黎段鐵路時，同時計劃修三亞支線和汐見支線。三亞支線起點為榆林至北黎線上的六鄉(大約在羊欄鎮和三亞鎮中間)，經過三亞鎮至三亞港為終點，線路全長5.5公里，設三亞和三亞港兩站。三亞碼頭線2.65公里，房屋1500平方米，碼頭線投資38.6萬元。 ^[2] 

全線僅在三亞港站設有機車庫1棟348平方米；工場(修理所)1處436平方米，均為木結構平房。分為鑄鐵、機械、鍍冶、空氣壓縮、熔接等5個工場，僅能擔負機車小修任務，機車大修由安遊日本私營機械廠代辦。在三亞港及北黎兩站各建有木質煤台1座，人工上煤，全線無機車轉向設備。全線有三亞港、榆林、崖縣(崖城)、黃流、感恩(感城)、北黎等6站各設水塔1座，系木質水櫃，機車直接從水櫃上水。 ^[1] 

注：該站為貨運火車站，有關該站附近軌道交通客運站，請參閲：建港路站。