吳泗宗

中國市場學會常務理事、中國市場學會學術委員會委員、上海市市場營銷學會常務理事。吳泗宗教授長期從事經濟與管理專業的教學和科研工作，主要研究領域是營銷理論及實證分析、企業戰略管理等。主持國家自然科學基金項目、歐盟亞洲聯繫合作重點項目、上海市建委重大科技項目，上海市計委科技計劃重大課題、江西省社會科學重大項目、山東省科技計劃重大課題等近20項；出版《汽車服務貿易》、《現代汽車營銷》、《市場營銷學》、《現代市場營銷學》、《國際市場調研》、《現代企業經營管理方法》、《上帝在想什麼--推銷與心理》等專著教材。在《經濟管理》、《價格理論與實踐》、《汽車工程》、《市場營銷導刊》、《營銷科學雜誌（JMS）》、《科學管理研究》等國內外權威學術刊物上發表論文60餘篇。教學上主持的市場營銷課程被評為上海市高校精品課程，《現代市場營銷學》成為教育部重點推薦優秀教材、華東地區優秀教材、同濟大學優秀教材；在科研上《國際商法與國際貿易》獲得江西省社科二等獎；《國有企業資產重組的動因及模式研究》獲2002年山東省科技進步二等獎等多項獎項。

吳泗宗教授是國內最早研究汽車產業營銷、汽車服務營銷理論的知名學者，對汽車營銷有着深厚的理論造詣和豐富的學術創新。近年來，他發表了一系列有關汽車產業和服務營銷研究的著作論文，提出了一系列具有理論創新和實踐價值的學術見解，引起了汽車行業理論界和政府部分的廣泛關注。

1、在國家自然科學基金《基於系統動力學的中國轎車營銷模式選擇的評價》為主的科研中，構建了產業組織理論與區域競爭力互動關係的汽車營銷渠道選擇模式，認為汽車營銷模式是有關汽車產品在流通領域的制度安排，影響着汽車產業鏈的整體運作效率。把對汽車營銷模式特徵的剖析，對不同汽車營銷模式運作效率的研究和汽車營銷模式格局演變的分析，置於我國汽車流通業乃至整個國民經濟產業的發展環境下。在制度的框架體系下，將汽車產業的營銷階段看作一個“微型”的產業，借用產業組織理論的SCP範式，從結構、行為和運作績效等方面對汽車營銷模式進行深入研究。特別是運用系統動力學模型，對中國汽車營銷模式未來幾年的發展趨勢進行分析和預判。在我國04年5月汽車銷售滑坡前，最早提出客户滿意工程，研究結果不但獲得了學術界高度認可，而且受到國內各大汽車企業的普遍關注，並通過項目合作等多種形式實踐了汽車企業客户滿意工程。

2、建立了大城市汽車產業園區佈局的具體運作模式和政策支持方案。在上世紀末上海國際汽車城的決策規劃中，提出市政府國際汽車城項目是增強城市綜合競爭力，強化未來汽車產業經濟支柱地位的根本保證。主持了汽車城運作模式設計和配套政策研究等重要課題。設計大型汽車產業區域三級運作體系，明確汽車產業區域開發建設要點及汽車城的功能定位，整合汽車品牌營銷、現代廣告業、整合營銷傳播的綜合效應，與汽車產業區域招商引資相結合，建立了汽車城的軟環境和應對WTO的配套政策支持體系。包括土地政策和補償機制、勞動力安置與就業機制，投融資方式的設計與創新等。

3、積極倡導教育服務體驗。作為一位資深學者，吳教授始終勤於本職，將教書育人作為自己的要務。並且持續推動教與學創新的體驗，將現代服務經濟的體驗原理，引用到營銷教學乃至創業精神與技能的教學中。提出並實踐了以快速、高效、無風險和低成本的方式實現學生能力訓練和提升的新型學習方式。在與德國ILMENAU大學共同申請的歐盟項目——創業教育中，承擔了教材編排（含網上教材）和教學效果實證研究的重要部分。建立系統包括交流界面和模擬經營，模擬經營的創業者可以設定適合的輔導程度，經營的結果是依據整個市場範圍內的多方競爭博弈決定的，使創業者始終處於白熱化競爭現場。每週期的模擬經營後都有業績反饋和自動報表。最終教授根據學習者在不同週期的表現給出綜合評分，並指出學習者在哪些特定部分表現出色或仍需進一步提高。通過最新的技術手段和課程設置，將現代營銷學及其它學科理論傳遞給更廣大的學生，幫助他們實現更廣泛的需求。吳教授的工作成果首先得到了MBA學員的認可和信賴，自同濟大學開展MBA和EMBA教育伊始，就連續被學員評為最佳授課教授之一，與之相應，產業界也給予了“江南營銷－吳”的美譽。