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SKYLINER

鎖定
Skyliner(日語:スカイライナー)是往返東京上野與成田國際機場之間的特急車組服務,由京成電鐵運營,主要利用成田機場線行駛。
中文名
SKYLINER
外文名
參照顯示板
別    名
京成特急

SKYLINER服務

Skyliner約每隔20分鐘開出一班車組來往於京成上野站成田機場站之間,中途只停靠日暮裏站機場第2候機樓站。雖然京成上野站有多條其他線路換乘,但不少旅客選擇在日暮裏站換乘,這主要是因為日暮裏站有山手線等主要幹線通過,且在日暮裏站換乘時所需的步行里程也較短之故。
由成田機場至日暮裏站行車時間約為36分鐘,成田機場至上野全程則為41分鐘。票價為單程2,520日圓(其中包括1,270日圓基本運費與1,250日圓的特急料金價格)。
Skyliner的主要競爭對手是由JR東日本所經營的成田特快(Narita Express,N'EX),後者價格較為高昂但可直接到達多個主要車站。2010年時成田機場線(或又暱稱為“成田Sky Access線”)通車,Skyliner的行駛線路也從原本的京成本線轉移到新通車的線路。由於線路的更改,由日暮裏至機場第2大樓的行車時間也從原本的51分鐘大幅縮短至36分鐘。至於Skyliner原本所行駛的京成本線京成上野至成田機場間的路段,則新設特急車組“City Liner”(シティライナー)來負擔運輸任務。除此之外在早上與傍晚的通勤高峯時段,尚設有Morning Liner(モーニングライナー)與Evening Liner(イブニングライナー)兩種特急車組,其行駛線路與City Liner重複,但配合通勤的需求停靠的車站數量較多。Cityliner最後因需求低,於2015年12月5日停止服務。
Skyliner 的車票 Skyliner 的車票
Skyliner 行車終點顯示器(往成田空港)。 Skyliner 行車終點顯示器(往成田空港)。

SKYLINER停靠車站

Skyliner
京成上野站 - 日暮裏站 - (青砥站) -(行經成田Sky Access線)- 機場第2候機樓站 - 成田機場站(位於第一航站樓)
  • 2020年4月11日一部份列車在青砥站停車 [1] 
Morning Liner, Evening Liner和City Liner
京成上野站 - 日暮裏站 - 青砥站 - 京成船橋站 - (八千代台站) - (京成佐倉站) - 京成成田站 - 機場第2候機樓站 - 成田機場站(位於第一航站樓)
注:部分車班由京成成田站發車
現服務 Skyliner 的京成 AE 二代電力動車組 現服務 Skyliner 的京成 AE 二代電力動車組
Skyliner 車身上的 Skyliner 運營五週年紀念 Skyliner 車身上的 Skyliner 運營五週年紀念

SKYLINER使用車輛

SKYLINER現役車輛

  • 京成AE型電力動車組 (二代)(Skyliner、Morning Liner與Evening Liner)

SKYLINER退役車輛

第一代Skyliner車輛:AE型(第一代) 第一代Skyliner車輛:AE型(第一代)
第二代Skyliner車輛:AE100型,曾服務“City 第二代Skyliner車輛:AE100型,曾服務“City
  • 京成AE型電力動車組
  • 京成AE100型電力動車組(City Liner)
參考資料