STT智能節油系統

當整車再需要啓動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啓動命令，快速啓動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%～15%的燃料，另外裝備STT技術的車輛發動機有適應性改動，發動機頻繁啓動不會對壽命產生影響。

STT節油系統是由BOSCH博世研發的。

有專家測算，對於一款1.6L排量、汽油價格在6元/升時，對一個家庭而言，使用STT車型一年可以節省油費近2000元錢。

隨着“哥本哈根氣候會議”的召開以及中國兩會上關於“新能源汽車發展規劃政策”的討論，新能源汽車發展再次成為業內關注的焦點。可以預計，未來的中國汽車市場將是新能源車大行其道，傳統能源車漸漸退出歷史舞台的趨勢。

相對於新燃料應用、混合動力、再生制動能量回收等複雜的節能科技，STT技術具有科技系統原理簡單，實用性高的技術優勢。STT智能節油系統是市場上一種非常成熟穩定的節能減排技術，該技術的運用能使車輛在城市擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油，尤其適合走走停停的城市路況。專家表示，STT技術是一種最易商業化、最可行的過渡性技術。業內人士認為，該技術為汽車廠商實現“低碳經濟”提供了一條低成本之道。