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NSU
鎖定
- 公司名稱
- NSU
- 成立時間
- 1873年
- 總部地點
- 瑙河畔的瑞德林根
- 創始人
- 克里斯汀· 舒米特
NSU發展簡史
1886年,以生產針織機為主的NSU公司推出自己的第一款自行車,到1892年,NSU
將自己的針織機器的生產束之高閣,不幹了,開始擴展自己的自行車生產。1901年,該公司已經全面進入摩托車和自行車產業。最早的NSU摩托車使用的是瑞士的Zedel引擎,1903年的時候,NSU才開發出自己的引擎。自行車和摩托車,NSU公司將這兩個產品同時進行銷售,除了德國可以買到,在蘇黎世、巴黎和莫斯科都能夠買到,讓人驚訝。第一次世界大戰之前,NSU 已經成為德國摩托車出口量第一的公司。甚至在巴西聖保羅的警衞隊使用的摩托車都是來自NSU的。
1905年,NSU開始進入汽車業,雖然自行車和摩托車還在公司的業務中佔有相當的比重。比起DKW,NSU公司對進入摩托車賽事更加堅決,從1901年第一款摩托車下線後,NSU開始在各大摩托車大賽中參加比賽,比賽,比賽。然後又不斷獲勝,獲勝。因此當時人們提到NSU,難免想到它成功的賽車。
NSU車手介紹
Gertrud Eismann
Gertrud Eismann,這是首批參加摩托車賽事的女性車手之一,她曾駕駛着2匹馬力的NSU摩托車參加了長距離耐力賽並且獲得勝利,贏得了公眾的關注,也令 NSU公司的摩托車受到歡迎。後來Eismann女士代表奧迪聯盟的另一個成員霍希公司參加比賽。
一戰後,NSU為了生存,開始生產汽車和一些零部件。1920年,戰後的首部摩托車再次走下NSU生產線,同時一款曾在戰爭期間為軍隊生產的摩托車也下線,因為經過戰爭證明該車十分耐用。1924年,帶有全新避震叉的新型號摩托車下線。1931年,公司的第一款兩衝程發動機摩托車面世。NSU發展得很順利,到了1936年的柏林國際汽車和摩托車展覽會上,NSU推出的100cc排量名為“Quick”的摩托車可以針對男性和女性不同使用者提供不同的車架,這款車大獲成功,賣出25萬輛,是NSU最成功的一款摩托車。
公司產品(15張)
NSU其他相關
和DKW一樣,NSU公司意識到汽車已經慢慢成為歐洲人的新熱門交通工具,1957年的時候NSU重返汽車市場,並且在1963年時將自行車業務賣給了自行車。三年後兩輪車業務淡出了NSU的經營範圍。最後一款NSU Quick車型於1966年下線,之後我們再也看不到Quick的身影。據估計,NSU生產的自行車車超過1,750,000輛,機動兩輪車達到 2,300,000輛,這是當時無法複製的成功!