和諧3B型內燃機車

機車圖片(2張)

HXN3B型4400馬力大功率交流傳動內燃調車機車是中國中車集團大連機車車輛有限公司自主研發，借鑑HXN3 機車主要技術特點和成熟結構，結合我國調車機車的運用特點和市場所研發是EMD轉讓其先進技術並與大連機車車輛有限公司聯合設計製造的一款具有世界先進水平的貨運機車。這種新型內燃機車裝用EMD先進的大功率、低排放、電噴柴油機，採用交流傳動系統、車載微機網絡控制系統以及集成化氣路的空氣制動系統等11項國際先進、成熟的新技術，並具備三機重聯功能。，是國內外同類產品中技術最先進、功率最大的節能環保型內燃機車，具有持續牽引力大，低油耗，低排放以及運行速度快，耐久可靠性高等一系列優點。

用途： 調車、小運轉

為適應我國重載小運轉和站場調車能力，中國中車集團從2011年開始研發新一代大功率調車機車，借鑑HXN3 機車主要技術特點和成熟結構，結合我國調車機車的運用特點和市場需求，繼承併發揮了既有調車機車的傳統優勢。

2012年冬，編號0001和0002的兩台HXN3B型大功率調車機前往環鐵進行行駛試驗，並於2015年開始批量生產，首台HXN3B0001正式交付鄭州鐵路局新鄉機務段。該型4400馬力大功率交流傳動調車機車充分實現技術先進性、環境友好型、資源節約型的特點，具有完全自主知識產權的大功率交流傳動調車機車。

1、HXN3B型機車為單司機室，外走廊，整體油箱，底架承載車體；主傳動採用交-直-交電傳動；控制採用微機網絡控制；具有電阻制動及重聯功能；採用國內最先進的JZ-7G型空氣制動機，適應中國鐵路各路網性和區域性編組站使用環境。

2、機車具有功率大，起動牽引力大的特點，適應調車小運轉及編組場大列牽引需要；

3、機車主傳動效率高，輔助消耗功率低，粘着利用率高，柴油機惰轉和低轉速的運用工況油耗低並能實現排放優先和油耗優先兩種模式的轉換；

4、機車為了適應調車作業工況，機車輪徑增加到1250mm，滿足機車下部限界GB146車限-3的要求，能夠在車輪全磨耗狀態下通過車輛減速器的要求。能夠安全通過峯頂最小豎曲線半徑為300m的駝峯，並保持車鈎連掛的可靠性；

5、機車安裝車載安全防護系統（6A 系統），包括走行部安全監測、防火監控、視頻監控、制動安全監控等安全防護功能。

用途： 調車、小運轉

用途：調車及小運轉

軌距：1435mm

傳動方式：交－直－交傳動

軸式： C0-C0

輪徑：1250mm（新輪）；1200mm（半磨耗）；1150（全磨耗）mm

軸重：25t

機車重量：150t

通過最小曲線半徑：100m

柴油機功率：3500kW

輪周牽引功率：2700kW

最高速度：100km/h

持續速度：18.3km/h

最大起動牽引力：560kN

持續牽引力：540kN

輪周電制動功率：2800kW

最大電制動力：300kN

前、後車鈎中心距：22250mm

轉向架軸距：1900mm

機車外形尺寸：44900×3200×4770mm ^[1]