DTMB

DTMB（GB20600-2006，全稱 Digital Terrestrial Multimedia Broadcast，即地面數字多媒體廣播），原名DMB-T/H（Digital Multimedia Broadcast-Terrestrial/Handheld，即數字多媒體廣播-地面/手持），是中國數字視頻廣播標準，由中華人民共和國制定有關數字電視和流動數字廣播的制式。該制式將會服務中國一半的電視觀眾，尤其在郊區和農村地區。DTMB現時為中國大陸、中國香港、中國澳門和古巴採用。

DTMB有多重副載波（簡稱“重載波”）與單一副載波（簡稱“單載波”）兩種模式；香港和澳門使用重載波模式，中國大陸則兩種皆有使用。此外DTMB只制定了數據發送標準為MPEG-TS，但沒有規定廣播流編碼制式。以香港為例，2012年10月28日前同步廣播頻道及新頻道曾經分別使用MPEG-2 Part 2和H.264作為廣播的視頻編碼，但現時所有數字廣播頻道都已經使用H.264廣播；聲音編碼則可從AC3、MP2以及DRA之間選擇。中國大陸則推行AVS及其升級版本AVS+為視頻編碼標準，但也有使用MPEG-2者；音頻標準一般採用DRA，也有少部分地區使用AC3或者其它音頻解碼標準。

2012年9月至11月，香港電台曾聯同亞洲電視及電視廣播有限公司測試四項新技術，包括3D電視發送、PN420發送、以及DTMB-A及E-DTMB。 ^[1] 

由中國上海交通大學研發的ADTB-T制式和清華大學/北京凌訊華業科技研發的DMB-T都希望能成為中國所採用的全國制式。事實上，中國不少城市在DTMB推出之前，已利用機頂盒，分別採用ADTB-T、DMB-T和歐洲的DVB-T制式來進行數字廣播。經過漫長的利益博弈，在沒有公開第三方比較測試效果的情況下，DTMB以上兩個制式的簡單融合成為最終官方認可的方案。

2001年5月16日，清華大學宣佈，該校已提出具有完整自主知識產權的地面數字多媒體/電視廣播傳輸系統，並與清華同方合作設計專用集成電路。

2011年12月，DTMB正式成為國際標準。 ^[1] 

在歐洲DVB-T中，用於同步和信道估計的導頻載波數量佔總載波的10%。DTMB的PN序列放在OFDM保護間隔中，既作為幀同步、又作為OFDM的保護間隔。歐洲DVB-T C-OFDM用10%的子載波傳送用於同步和信道估計等的導頻信號，同時存在循環前綴的保護間隔，而TDS-OFDM將時間保護間隔同時用於傳輸信道估計信號，因此DVB-T系統的傳輸效率只能達到國標DTMB系統的90%。傳輸效率在多載波技術和單載波技術進行比較時，被認為是多載波技術的弱點，DTMB的核心技術正是針對解決這個問題而開發的。

多載波系統和單載波系統相比，OFDM系統具有抗多徑干擾的能力，抵抗多徑干擾的大小相應於其保護間隔的長度。由於國標的時間保護間隔中插入的是已知的（系統同步後）PN序列，在給定信道特性的情況下，PN序列在接收端的信號可以直接算出，並去除。去掉PN序列後的OFDM信號與時間保護間隔為零值填充的OFDM信號等價，而時間保護間隔為零值填充的OFDM與時間保護間隔為週期延拓的OFDM在同樣信道下的性能是等價的。而且，在多徑延遲超過時間保護間隔的情況下，DTMB仍能工作。TDS-OFDM可以把幾個OFDM幀的PN序列聯合處理，使抵抗多徑干擾的延時長度不受保護間隔長度的限制，而傳統的OFDM保護間隔長度設計要求必須大於多徑干擾的延時長度。

在AWGN信道下，TDS-OFDM的信道估計性能優於C-OFDM。這是由於TDS-OFDM用於信道估計的PN序列具有20dB左右的擴頻增益，同時又沒有C-OFDM做信道估計時特有的插值誤差。儘管DTMB的樣機功能還有待改善，但其AWGN信道的測試結果仍優於基於C-OFDM的國內外系統。 對於多徑信道，TDS-OFDM的PN序列與多徑信道造成的干擾信號是統計正交的。雖然TDS-OFDM信道估計的性能無法在原理上與C-OFDM直接比較，但是它與其他傳輸系統中採用PN序列進行信道估計的性能相當。

移動接收產生了多普勒效應和遮擋干擾，使傳輸信道具有隨時間變化的特性（時變特性）。而需要強調的是任何OFDM系統的信號處理都是基於信道傳輸特性準時不變的假設（應用FFT的基本條件），即在一個OFDM符號的時間內，假設信道是不變的，信道的變化被認為是在OFDM符號間發生的。TDS-OFDM的信道估計僅取決於OFDM的當前符號，而C-OFDM的信道估計需要4個連續的OFDM符號。因此，C-OFDM在移動情況下，要考慮4個OFDM符號的信道變化影響，而TDS-OFDM只需考慮1個OFDM符號的信道變化影響。可以看出，DTMB系統比歐洲 DVB-T更適於移動接收。 ^[1]