DEQ

DEQ術語要求買方辦理進口清關手續並在進口時支付一切辦理海關手續的費用、關税、税款和其他費用。

這和以前版本相反，以前版本要求賣方辦理進口清關手續。如果當事方希望賣方負擔全部或部分進口時交納的費用，則應在銷售合同中明確寫明。

只有當貨物經由海運、內河運輸或多式聯運且在目的港碼頭卸貨時，才能使用該術語。但是，如果當事方希望賣方負擔將貨物從碼頭運至港口以內或以外的其他點（倉庫、終點站、運輸站等）的義務時，則應使用DDU或DDP術語。

術語縮寫

DEQ

術語英文名稱

Delivered EX Quay

術語中文名稱

目的港碼頭交貨（……指定目的港）

A　賣方義務 B　買方義務

A1　提供符合合同規定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子信息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

B1　支付價款

買方必須按照銷售合同規定支付價款。

A2　許可證、其他許可和手續

賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可或其他文件，並在需要辦理海關手續時辦理貨物出口和從他國過境所需的一切海關手續。

B2　許可證、其他許可和手續

買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，並在需要辦理海關手續時辦理貨物進口所需的一切海關手續。

A3　運輸合同與保險合同

（a）運輸合同

賣方必須自付費用訂立運輸合同，將貨物運至指定目的港的指定碼頭。如未約定或按照慣例也無法確定具體碼頭，則賣方可在指定的目的港選擇最適合其目的的碼頭交貨。

（b）保險合同

無義務。

B3　運輸合同和保險合同

（a）運輸合同

無義務。

（b）保險合同

無義務。

A4　交貨

賣方必須在約定的日期或期限內，在按照A3規定指定的目的港碼頭上將貨物交給買方處置。

B4　受領貨物

買方必須在賣方按照A4規定交貨時受領貨物。

A5　風險轉移

除B5規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至已經按照A4規定交貨為止。

B5　風險轉移

買方必須承擔按照A4規定交貨時起貨物滅失或損壞的一切風險。

如買方未按照B7規定通知賣方，則必須自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。

A6　費用劃分

除B6規定者外，賣方必須支付

按照A3（a）規定發生的費用，以及按照A4規定在目的港碼頭交貨之前與貨物有關的一切費用；及

在需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用，及貨物出口時應交納的一切關税、税款和其他費用，以及交貨前貨物從他國過境的費用。

B6　費用劃分

買方必須支付

自按照A4規定交貨時起與貨物有關的一切費用，包括在港口搬運貨物以便繼續運輸或存入倉庫或中轉站的一切費用；及

如貨物按照A4規定交給買方處置而未受領貨物，或未按照B7規定通知賣方，由此而發生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限；及

在需要辦理海關手續時，貨物進口所需辦理的海關手續費用以及應交納的一切關税、税款和其他費用以及繼續運輸的費用。

A7　通知買方

賣方必須給予買方説明按照A4規定的指定的船隻預期到達時間的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領貨物而採取通常必要的措施。

B7　通知賣方

一旦買方有權決定在約定期限內的時間和/或在指定的目地港受領貨物的點，買方必須就此給予賣方充分通知。

A8　運輸單據或有同等作用的電子訊息

賣方必須自付費用向買方提供提貨單和/或通常運輸單據（如可轉讓提單、不可轉讓海運單、內河運輸單據或多式聯運單據）以使買方得以提貨，從碼頭上搬走。

如買賣雙方約定以電子方式通訊，則前項所述單據可以由具有同等作用的電子數據交換（EDI）訊息代替。

B8　交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息

買方必須接受按照A8規定提供的提貨單或運輸單據。

A9　查對、包裝、標記

賣方必須支付為按照A4規定交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。

賣方必須自付費用提供交貨所需要的包裝（除非按照相關行業慣例，合同所指貨物無需包裝即可交貨）。包裝應作適當標記。 B9　貨物檢驗

買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。

A10　其他義務

應買方要求並由其承擔風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物所需的任何單據或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）。

應買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。

B10　其他義務

買方必須支付因獲取A10所述單據或有同等作用的電子訊息所發生的一切費用，並償付賣方因給予協助而發生的費用。

1.注意辦理貨物進口報關的責任、費用和風險由買方承擔

DEQ和DIS都是在目的港交貨的術語，在如何安排好途中的運輸、保險以及做好貨物的交接手續等問題上，二者的注意事項也基本相同。鑑於世界各國在使用DEQ術語時，對於由誰負責辦理進口手續的問題，做法並不完全統一，因此，使用DEQ術語時，必須加以注意。《90通則》規定，辦理貨物進口報關的責任、費用和風險由賣方承擔。而《2000通則》改為由買方承擔，這是考慮到大多數國家的清關手續發生了變化，作此改變，更便於實際操作。但同時還規定，如果雙方同意由賣方承擔貨物進口報關的全部或部分費用，必須在合同中以明確的文字表示出來。

2.DEQ術語僅適用於水上運輸和交貨地點為目的港碼頭的多式聯運

《2000通則》中還強調指出，DEQ術語僅僅適用於水上運輸和多式聯運方式。在多式聯運方式下，賣方也是在將貨物從船上卸至目的港碼頭時完成交貨。同時指出，如果雙方同意由賣方承擔責任、費用和風險，將貨物由碼頭運至其他地方，則應採用DDU或DDP術語。

3.DEQ在Incoterms2010中被 DAT吸收。