238號州際公路

I-238在1983年被納入州際公路系統。但這個編號並不遵守州際公路系統的編號規則（38號州際公路並不存在），如果依規則，這條公路的尾數應為80，目前在加州地區未使用的編號有I-180和I-480，但180號加州州道僅離本路段約100哩（在弗雷斯諾附近），480號加州州道計劃在1991年才取消（原路線位於舊金山），為避免用路人混淆，加州公路管理局決定暫不使用這二個編號，而使用公路升級前的編號238。

238號州際公路在1983年以前是238號加州州道的一部份，238號加州州道大體上是南北走向，此乃238號州際公路被編為南北向的原因。I-238在與I-580銜接處有另一出口繼續接往238號加州州道向南通往艾許蘭。

238號州際公路在1956年升級成為高速公路，但964年以前，這個路段並未指定任何編號。原本的計劃是在費利蒙境內的238號加州州道至680號州際公路段亦會升級成高速公路（與880號州際公路平行），但在1968年向聯邦申請未果，且數度上訴失敗後，這個計劃無疾而終。

在880號州際公路被納入州際公路系統的同時，這段路亦被納入系統。美國州公路和運輸官員協會在1983年7月7日批准了I-238和I-880這二個編號。I-238二端的系統交流道隨即開始改建，加入缺少的I-238往I-880南向的匝道（原本以Hesperian Boulevard作為聯絡道之用）。

目前全線正在拓寛，北端和I-880匯流處的交流道亦在改建，造成I-238白天常處於車流擁擠的情況。完工後雙向各增加一個車道，所有的橋樑和高架路段亦會符合更高的防震標準。