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龍慶高速公路
鎖定
- 中文名
- 龍慶高速公路
- 通車時間
- 2013年6月25日
- 總里程
- 54.713公里
- 建設單位
- 浙江龍麗麗龍高速公路有限公司
- 編 號
- G25
龍慶高速公路簡介
龍慶高速公路路線起自龍泉市城關鎮大貓亭,順接麗水至龍泉高速公路,經龍泉市蘭巨鄉、查田鎮、小梅鎮,慶元縣黃田鎮、竹口鎮,止於慶元縣新窯村(浙閩界),與福建省高速公路主骨架"三縱四橫"中"一縱"(松溪至建甌高速公路)相銜接,主線長54.764公里,慶元連接線長17公里,總投資概算45.5832億元。本項目採用雙向四車道,路基寬度26米,設計時速100公里/小時。全線在龍泉、梅垟、查田、黃田、慶元(新窯)5處設置互通式立交。
龍慶高速公路開工建設
浙江省國家高速公路網長春至深圳線龍泉至慶元段工程於2010年1月18日開工建設。
浙江省龍泉至慶元(浙閩界)高速公路是《國家高速公路網規劃》中第三縱"長春至深圳高速公路"浙江省境內的最南段;是《浙江省公路水路交通建設規劃(2003--2010)》高速公路主骨架"兩縱兩橫十八連三繞三通道"中第二連"麗龍"高速公路的延伸線,與福建省高速公路主骨架"三縱四橫"中"一縱"(松溪至建甌高速公路)相銜接。它連接着我國東北、京津冀、環渤海、長三角、珠三角和海西經濟區,同時也是連接中國東南部江浙滬、閩台與粵港澳三大旅遊區的最便捷交通主幹道,從杭州經本項目至深圳,與走瀋海線相比,可縮短里程200多公里,在國家和區域幹線公路網中居於重要地位。 2006年8月項目建議書獲國家發改委批覆;2009年7月工程可行性研究報告獲國家發改委批覆,2009年11月初步設計獲交通運輸部批覆;2010年1月通過工程施工、施工監理招投標。
慶元屬浙西南最偏遠的一個縣份,北與本省龍泉、景寧毗鄰,東南西與福建接壤,處在偏僻一隅,遠離大中城市,交通十分不便,距麗水220多公里、杭州580多公里,經濟發展相對欠發達。 本項目的建設,會完善國家和浙江省高速公路主骨架網,改進區域交通運輸條件,進一步落實我省"三大建設"這一戰略目標,連接海峽西岸經濟區,加強區域聯繫,將沿線的資源優勢轉化為區域競爭優勢,促進城鄉發展、區域發展、經濟社會發展、人與自然和諧發展,以及加強國防交通、保障國家安全統一。
龍慶高速公路建設歷程
2024年4月,自然資源部批覆同意義龍慶高速公路義烏至龍泉段(麗水段)先行用地88.4396公頃,涉及5個互通、1個樞紐,13座橋樑和14.5座隧道等33.5個控制性工程。先行用地投資概算101.6199億元,佔項目總投資的46.96%。
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龍慶高速公路建成通車
2013年6月25日20時,歷時三年多的艱辛努力,龍慶高速公路正式建成通車。
開通的龍慶高速公路起自龍泉市城關鎮大貓亭,順接已建成通車的麗龍高速,經龍泉市蘭巨鄉、查田鎮、小梅鎮,慶元縣黃田鎮、竹口鎮,止於慶元縣新窯村(浙閩界), 與福建省高速公路主骨架“三縱四橫”中“一縱”(松溪至建甌高速公路)相銜接,主線長54.764公里,該項目採用雙向四車道,路基寬度26米,設計時速 100公里。全線在龍泉、梅垟、查田、黃田、慶元(黃壇)5處設置互通式立交。慶元境內長21.198公里,總投資15.7億元
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- 參考資料
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- 1. 龍慶高速於25日正式通車 .中國公路網.2013-07-01[引用日期2014-08-21]
- 2. 義龍慶高速公路義烏至龍泉段(麗水段) 有新進展 .政務:麗水發佈.2024-04-08[引用日期2024-04-08]