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齊海滿高速鐵路
鎖定
- 中文名
- 齊齊哈爾-海拉爾-滿洲里客運專線
- 別 名
- 齊海滿客運專線
- 鐵路類型
- 高速客運專線
- 目前狀態
- 規劃中，未開工
齊海滿高速鐵路線路走向
2015年呼倫貝爾市、齊齊哈爾市和哈爾濱鐵路局開始就本線路進行討論，當時網絡流傳出本線路的具體走向。2015年9月24日，有網絡作者通過央廣網的雲採編平台率先在媒體上發佈了這一內容並謠傳本項目2015年底開工，
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後經包括人民網
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在內的媒體轉載。事實上，當時本線路處於多方討論階段，報道內容不是確定的規劃。
本線路規劃於2016年7月首次出現在國家發改委公開文件中。根據2016年7月國家發改委《中長期鐵路網規劃》：本線路走向為齊齊哈爾~海拉爾~滿洲里；本線路龍江縣段位於龍江縣最北端，並非網傳“龍江南”；牙克石段的走向位於牙克石市市區南側，並非2015年媒體普遍報道的“牙克石東”；本線路海拉爾~滿洲里段以虛線表示即該段截至2016年7月規劃尚未完成。
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齊海滿高速鐵路運行列車車型
齊海滿高速鐵路工程意義
本工程對於促進蒙東地區人員流動，加快經濟發展均有特殊意義，預計本線路建成後，滿洲里至哈爾濱的時間可以由2014年的12個半小時大幅壓縮至6小時以內，滿洲里至大連由2014年的26小時壓縮到12小時以內，滿洲里至北京由目前最快29小時壓縮至15小時以內，隨着京哈高鐵開通，更可以壓縮至13小時以內。
- 參考資料
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- 1. 關於印發《中長期鐵路網規劃》的通知-發改基礎[2016]1536號 ．中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2017-02-17]
- 2. 中長期鐵路網規劃 ．中華人民共和國國家發展和改革委員會[引用日期2017-02-17]
- 3. 呼倫貝爾市與哈鐵局、齊市就齊海滿客專等項目推進達成一致 ．內蒙古自治區人民政府[引用日期2017-02-17]
- 4. 內蒙古滿洲里今年年底將開建高鐵“齊海滿客運專線” ．央廣網[引用日期2017-02-17]
- 5. 內蒙古滿洲里今年年底將開建高鐵“齊海滿客運專線” ．人民網[引用日期2017-02-17]
- 6. 中國最北高鐵開通運營 ．鳳凰網[引用日期2017-02-17]
- 7. 內蒙古呼倫貝爾現零下47.4℃罕見低温 ．網易[引用日期2017-02-17]
