黃興廣場站

2010年10月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《長沙市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》，長沙軌道交通1號線一期工程獲批建設，線路在長沙市黃興南路與人民西路交叉口北側設有地鐵車站 ^[1]  。

2012年9月1日，黃興廣場站動工建設。

2015年3月25日，長沙市軌道交通集團有限公司發佈了《長沙軌道交通1、3號線一期工程車站的中英文名稱》，該站確定站名為“黃興廣場站” ^[2]  。

2016年6月28日，黃興廣場站投用運營，通行長沙軌道交通1號線 ^[3]  。

黃興廣場站位於中國湖南省長沙市天心區與芙蓉區的交界處，黃興南路與人民西路交叉口北側，車站沿黃興南路大致呈南北向敷設；車站上方為黃興路步行街、東側為天心閣、都正街、豐泉古井社區、湖南省人民醫院，西側為坡子街、超級文和友、長沙海信廣場、南側為樊西巷社區、登仁橋社區、長沙市長郡中學，北側為太平街、五一廣場、長沙國際金融中心 ^[4]  。

據2024年3月長沙軌道交通官網數據，黃興廣場站共開放2個出入口 ^[4]  。

據2024年3月長沙軌道交通官網數據，黃興廣場站的相鄰車站如下表所示：

黃興廣場站的總建築面積為9233平方米，其中主體建築面積為8342平方米，附屬建築面積為891平方米；車站主體結構長217.4米，標準段寬18.7米，基坑深18.75米，頂板覆土厚1.5米，有效站台長118米，寬9米，地下連續牆厚0.8米 ^[5]  。

黃興廣場站為地下二層無柱單跨框架結構車站，圍護結構採用地下連續牆加內支撐的支護形式。

黃興廣場站1出入口位於車站北側，2出入口位於車站南側；共設有地下兩層，其中地下一層為站廳層，由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，內側為付費區，外側為非付費區，設有客服中心、警務室、售票機等設施；地下二層為站台層，站台形式為島式站台，車門開啓方向為左側；站廳層和站台層通過1部垂直電梯和3部自動扶梯相連接 ^[4]  。

據2024年3月長沙軌道交通官網數據，黃興廣場站開往各方向的運營時間如下表所示：

據2024年3月長沙軌道交通官網數據，黃興廣場站的設備設施如下表所示：

據2024年3月長沙軌道交通官網數據，途經黃興廣場站的公交線路如下表所示：

黃興廣場站主體結構採用蓋挖逆作法施工 ^[6]  。

黃興廣場站在施工的過程中遇到了以下難題：

1.黃興廣場站因地處商業繁華的黃興路步行街下方，遂在施工時既要保持周邊建築結構的安全，也要保證步行街的人流不被中斷，同時還要在有限的空間內為車站主體結構施工提供場地條件 ^[6]  。

2.黃興路步行街的寬度僅20餘米，車站的主體結構就位於其正下方，寬度接近19米，若按常規工法，即先在步行街上開挖20米深的基坑再建設車站主體結構，將幾乎佔去步行街的全部路幅，行人難以通行，遂採用蓋挖逆作法施工 ^[6]  。