黃瑞松

1938年07月18日，黃瑞松出生於江蘇省宜興市和橋鎮西鋤村。相繼就讀於西鋤小學、高塍中學 ^[5]  。

1956年06月，畢業於宜興縣第一中學（現江蘇省宜興第一中學），同年考入中國人民解放軍軍事工程學院 ^[6]  。

黃瑞松(5張)

1956年08月至1963年03月，在中國人民解放軍軍事工程學院有翼導彈自動控制專業就讀 ^[7]  。

1961年09月，成為一名中國共產黨黨員。

1963年03月至1965年01月，被分配到國防部五院一分院四部工作。

1965年01月至1977年09月，調入七機部三院總體設計部（現中國航天科工集團第三研究院），任七機部三院三部型號主管設計師。

1977年09月至1983年05月，擔任航天部三院三部研究室室副主任、主任。

1983年06月至1993年07月，擔任航天部三院總體設計部部副主任、主任。

1993年07月至1999年10月，擔任航天總公司第三研究院副院長。

1999年10月至2001年12月，擔任中國航天科工集團公司三院科技委主任、研究員。

2002年01月，擔任中國航天科工集團公司科技委副主任、研究員 ^[8]  。

2003年，當選中國工程院院士，隸屬於機械與運載工程學部 ^[9]  。

1975年起，黃瑞松任某飛行器總體副主任設計師、副總設計師。主持制導控制系統、飛行彈道、電氣系統和火控系統的研究、設計、試製和試驗。根據當時條件決定採用多卜勒雷達與自動駕駛儀方案解決了飛行器質心控制問題，確定了彈道設計方案、制導控制規律、數字式指令機構方案，提出了實現俯仰程序控制簡易可靠的方法。主持制導控制系統仿真試驗、地面試驗和系統飛行試驗，並在研製過程中積累和完善了飛行器系統空中軌跡模擬試驗方法，提高了飛行試驗成功率。該型號的研製成功填補了國家空白，獲國家科學技術進步獎一等獎 ^[10]  。

1983—1999年，黃瑞松主持飛航技術仿真工程建設，確定發展戰略和技術途徑。相繼建成數字仿真機與三軸飛行轉枱組成的仿真系統、射頻制導仿真系統、由五軸仿真轉枱組成的可見光成像制導仿真系統，大幅度提高了地面試驗驗證的真實性和覆蓋性，提高了型號飛行試驗成功率，降低了科研成本，在飛航產品的科研過程中發揮了重要作用。主持航天三院CAD/CAM一體化工程的預先研究工作，為提高飛航技術設計質量和效率取得良好效果，併為後續發展奠定了基礎 ^[10]  。

1993年起，黃瑞松主持新一代中遠程無人飛行器的研製，擔任總設計師。該型號技術跨度大，採用新的氣動外形、一體化模塊設計、新型動力裝置、激光捷聯慣導、小型化頻率捷變末制導雷達、新型特種有效載荷和摺疊展開裝置等，新技術多，難度大，在關鍵技術攻關中作出了突出貢獻。針對研製飛行試驗中的問題，提出改進氣動佈局，增加數字濾波器等措施，解決了飛行中的顫振以及氣動交感嚴重問題。它採用的一些新技術，已在飛航技術領域推廣應用。2005年獲國防科工委型號研製金獎，個人榮獲一等功，2006年獲國防科學技術特等獎 ^[10]  。

1994年起，黃瑞松主持某型飛行器研製工作。在渦噴發動機研製中提出採用建模和仿真試驗方法、試車比對分析法、故障樹分析法，解決了研製中的問題，研製成功中國彈用渦噴發動機，達到了國際先進水平，填補了中國空白；提出了飛航技術模塊化、系列化、通用化設計的方法，提高了產品的可靠性和維修性；在超視距目標指示系統研製中，提出了航姿系統誤差修正方案，解決了航姿系統定位精度問題；提出開展環境應力篩選試驗、可靠性增長摸底試驗，解決了產品的可靠性問題，保證了產品順利完成定型，節省了時間，降低了成本。該產品獲國家科學技術進步獎一等獎 ^[10]  。

黃瑞松從事中國第一代超低空超音速無人飛行器的研製工作，歷任總體副主任設計師、副總設計師。主持制導控制系統、飛行彈道、電氣系統和火控系統設計，完成自動導引控制系統的設計；主持制導控制系統仿真、地面試驗和飛行試驗。探索出超低空超音速飛行條件下制導控制系統動態品質設計指標；提出採用程序信號補償方法解決飛行彈道偏高問題，採用航向記憶跟蹤程序信號改善Ⅱ級飛行初段控制品質，為衝壓發動機的啓動工作創造了良好的工作環境。該飛行器的研製成功，填補了中國國內空白，其性能指標達到國外同類飛行器先進水平 ^[10]  。

根據2020年4月中國工程院網站顯示，黃瑞松先後發表《飛航導彈工程》等多部論著和數十篇學術論文 ^[11]  。

根據2020年4月中國工程院網站顯示，黃瑞松先後五次獲得國家科技進步獎，其中一等獎三次，三等獎兩次 ^[11]  。

2011年7月5日，黃瑞松參加由華中科技大學研究生院和黨委研究生工作部主辦的“科學精神與實踐”講座，做題為《立飛航偉業，壯國威展軍威》的學術講座 ^[12]  。

2014年10月31日15點30分，黃瑞松在母校江蘇省宜興第一中學的學校會議中心給師生們作了有關航天和導彈方面知識的學術講座，並與學生們互動交流 ^[6]  。

黃瑞松歷任多種飛航器型號主任設計師、副總設計師、總設計師等職務，為中國飛航事業的發展做出了突出的貢獻 ^[11]  。（中國工程院評）

黃瑞松擔任三院預先研究總研究師期間，主持“九五”、“十五”、“十一五”國防科技發展研究中飛航技術發展戰略研究及三院預先研究工作，為飛航技術自主創新發展，探索和預先研究作出了貢獻 ^[10]  。（何梁何利基金會評）