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鵝鑾鼻燈塔
鎖定
鵝鑾鼻燈塔發展歷史
鵝鑾鼻附近的外海有七星巖暗礁,過去常有不熟悉附近水域的船隻觸礁沉沒。1867年(清同治六年),一艘美國商船從汕頭開往牛莊途中,在暴風中迷失方向,漂至七星巖附近觸礁沉沒,船長夫婦和船員游泳登岸後,除一中國船員逃至打狗外,其他人均被龜仔角社(社頂)的原住民俘虜殺害。琉球漁民也在南岬一帶遇難,還因此引發牡丹社事件,美國和日本政府因此要求清朝在此處設燈塔。
在外交壓力下,清政府於1875年委託英國皇家地理學會會員畢齊禮,於6月18日自打狗出發前往琅嶠(今恆春)地區勘察燈塔建地,並支付一百銀兩向龜仔角社原住民購買燈塔預定用地建塔。燈塔於1881年動工,1883年建成。由於當地是原住民的地盤,因此在興建前後,官方還派了五百兵力守護。
鵝鑾鼻燈塔自高潮面算起,至燈火中心的高度是56.4米,白色圓形鐵塔內共分五層,第一層儲煤油,第二層置格林炮,三層為洋人休憩所,四層則設置榕林炮,第五層則為燈塔光源,初設的鵝鑾鼻燈塔,是以汽油自熱燈發光,一千燭光的亮度,由反光鏡反射後,增加為六千五百燭光,光距可達十浬,在經過四次的修改後,一九九八年的今天,一千五百燭光燈泡,經過大型旋轉透鏡後,增為一百八十萬燭光,照射距離達二十七點二浬,是台灣光力最強的燈塔。
後來在甲午戰爭後,1895年清軍在離台前,恆春知縣歐陽萱奉令秘密焚燬南台灣鵝鑾鼻燈樓、石牆,以及石路碼頭。燈塔在9月13日摧毀。在1898年日治時代時燈塔整修完成,1904年燈塔架設電話線,是為恆春地區第一部電話。二次大戰時燈塔遭盟軍空襲受損。1962年重建後,塔高24.1米,塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈,經過大型旋轉透鏡後,光力為1,800,000支燭光,每十秒一閃,照射距離達二十七點二浬,是台灣光力最強的燈塔,被稱為“東亞之光”。
鵝鑾鼻燈塔建築特點
鵝鑾鼻燈塔是台灣南部海域夜航船隻測定方位的重要座標點。塔身全體白色圓形,內分4層,每層各有鐵梯15級,塔高18米,塔底周長110米,像巨人般巍然屹立在海岸。塔內燈光每隔10秒鐘自動閃亮一次,光力可達20海里,是遠東最大的海上燈塔,有“東亞之光”的美稱。白天登上燈塔頂端,極目遠眺,太平洋與台灣海峽、巴士海峽碧波萬傾,海天一色。天氣晴朗時,台灣省最南端,孤懸于波濤中的七星巖隱約可見,偶爾還可看到鯨魚羣在海中戲水。
鵝鑾鼻燈塔旅遊信息
鵝鑾鼻燈塔門票信息
全票:40元新台幣;
半票:20元新台幣;
團體票8折優待;
停車費收費標準:大型車60元、小型車40元、機車10元。
鵝鑾鼻燈塔開放時間
夏季(4月1日-10月31日):週二至週日09:00-18:00,週一休息;
鵝鑾鼻燈塔交通信息
公交
乘坐8249、9188、墾丁街車橘線在鵝鑾鼻站下車
- 參考資料
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- 1. 中國工業遺產保護名錄(第二批)發佈 .中國城市規劃網[引用日期2019-04-18]
- 2. 鵝鑾鼻燈塔 .攜程[引用日期2021-07-03]