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馬公機場
鎖定
- 機場類型
- 軍民合用
- 地區管理
- 台灣交通部民用航空局
- 跑道長度
- 3000 m(寬45m)
- 總面積
- 44,048㎡
- 建築高度
- 18.45米
- 年旅客容量
- 440萬人次
- 服務城市
- 澎湖縣馬公市
馬公機場機場歷史
1957年起由民航空運公司以C-46型開始營運。
1966年興建航站大廈,成立馬公候機室,隸屬於高雄航空站。
1977年8月1日成立馬公航空站(丙種航空站)。
1993年1月18日改設為乙種航空站。
馬公機場墜機事件
2014年7月23日,一架從高雄飛往澎湖馬公機場的台灣復興航空小型客機GE-222航班因迫降失敗,墜毀於馬公機場附近的澎湖湖西鄉西溪村62號旁的空地。機上共58人,乘客54名(50名大人、4名兒童),機組人員4名。台灣復興航空公司24日6時30分許發佈説明,確認23日晚在澎湖失事的GE222航班上48人罹難,10人受傷。
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具體參照7·23台灣客機起火事故。
澎湖地區近50年已發生十餘起空難
2013年7月23日晚,一架復興航空高雄飛馬公的客機在澎湖迫降失敗,造成重大傷亡。消息傳來,許多台灣人不禁問,為什麼又是澎湖?據不完全統計,不算這次空難,自1967年以來的47年間,澎湖海域已發生11起空難,共造成289人死亡或失蹤。
2002年5月25日,“華航”飛香港客機在澎湖目鬥嶼北方海域上空解體墜海,機上225人全部罹難,堪稱台灣航空史上最大空難。
這場空難發生不久後,2003年9月27日,台灣一架空軍戰機在澎湖馬公海域進行例行訓練時失事墜毀,所幸兩名飛行員成功跳傘逃生,被當時正在附近作業的兩艘大陸漁船的漁民救起。
2008年10月21日晚,台灣空軍一架IDF戰機從台中清泉崗機場起飛,半小時後在澎湖外海失去聯絡,機上2名飛行員遇難。
澎湖列島由64個島嶼組成,位於台灣海峽的中間,地處兩大洋流交匯處,加上有海溝,海象十分兇險。海域上空接二連三發生各種飛機失事事件,原因眾説紛紜。有説法是莫名的磁場作祟,在一些台灣人心中,澎湖成了台灣的“百慕大”;也有説法是因為澎湖位於國際航線上,失事幾率也隨之提高。