陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室

陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室 ^[1]  ，2011年10月29日上午在西南交通大學九里校區舉行奠基儀式。

實驗室本期建設立於2013年底建設完成，總建築面積13846平方米。建設內容包括新建抗震工程試驗大廳、新建現代隧道工程實驗大廳及產品裝備與研發大樓，新裝具有國際領先水平的主副台聯動“地震模擬振動台實驗系統”以及“結構擬動力綜合試驗系統”，建設總投資約9970萬元。

陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室是國家發改委和交通運輸部關於“公路、水路交通領域創新能力建設”的專項平台，旨在全面提升交通土建行業災害防治工程的技術水平和交通運輸應急保障體系的能力，同時全面推動陸地交通土建工程災害防治領域的技術進步。

實驗室在交通運輸應急保障領域，從國家前瞻性重大需求出發，針對高烈度地震區、山地災害頻發區、沿海台風及內陸強風區開展公路、鐵路行業關鍵共性技術、產品及設備、技術標準與指南、應用基礎理論四個層面的研發，以增強相關國家骨幹企業技術創新能力和核心競爭力，培養高層次災害防治工程技術創新人才。

2012年11月16日下午，國家發展改革委員會在深圳會展中心召開“國家創新能力建設和國家信息化建設授牌表彰大會及國家工程研究中心建設二十週年主題論壇”。該校牽頭建設的陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室在會上獲國家發改委正式授牌。

西南交通大學張文桂副校長到會並接受了牌匾。此次授牌標誌着陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室進入全面啓動建設階段。

陸地交通地質災害防治技術國家工程實驗室由該校牽頭，聯合中國中鐵二院工程集團公司、中國科學院水利部成都山地災害與環境研究所、四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院和成都市新築路橋機械公司等單位共同組建，從2009年開始籌建，前後歷經四年時間，於今年9月獲國家發改委批准建設。這是該校重點科研基地建設的又一重要成果，實現了該校土木工程及相關學科羣國家級創新平台的重要突破，對提高陸地交通災害防治產業自主創新能力與核心競爭力具有重要意義。