限牌

上海

1994年，上海借用新加坡的拍賣模式，對新增客車額度實行拍賣制度——對私車牌照實行有底價、不公開拍賣的政策，購車者憑着拍賣中標後獲得的額度，可以去車管所為自己購買的車輛上牌。

北京

2010年12月23日北京市政府舉行的發佈會上，北京市政府以政府令的形式發佈了《北京市小客車數量調控暫行規定》。《北京市小客車數量調控暫行規定》自發布之日起實行。規定指出，小客車配置指標將以搖號方式無償分配。市政府確定2011年度小客車總量額度指標為24萬個（平均每月2萬個）。指標額度中個人佔88%，營運小客車佔2%，其他單位佔10%。車輛上牌需通過搖號，個人買車每月可搖號一次。

貴陽

2011年7月11日，貴陽市政府突然發出第5號令，決定對汽車牌號分段管理，成為繼北京之後中國第二個汽車限牌的城市。這天，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》在市人民政府常務會議上獲得通過，並於下午5點左右公佈。2011年7月12日起，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》開始實施，該市將對新入户的小客車（9座以下乘用車）核發專段號牌和普通號牌。專段號牌的年度增長數量實行總量控制，受入户限制，可以在所有道路通行；普通號牌的年度增長和入户不受限制，不能在本市一環路（含一環路）以內的道路通行。限牌方式為“搖號”。 ^[1]