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阿爾弗雷德·塞耶·馬漢

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阿爾弗雷德·塞耶·馬漢(Alfred Thayer Mahan,1840年9月27日—1914年12月1日),美國軍事理論家。馬漢在1890年—1905年間相繼完成了被後人稱為馬漢“海權論”三部曲的《海權對歷史的影響1660—1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響:1793—1812》和《海權與1812年戰爭的聯繫》,其有關“爭奪海上主導權對於主宰國家乃至世界命運都會起到決定性作用”的觀點,更是盛行世界百餘年而長久不衰,葡萄牙西班牙荷蘭英國乃至當今的美國在世界上的優勢力量都是以海權為基礎的。
中文名
阿爾弗雷德·塞耶·馬漢
外文名
Alfred Thayer Mahan
出生日期
1840年9月27日
逝世日期
1914年12月1日

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢生平

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢求學時期

阿爾弗雷德・塞耶・馬漢1840年 --- 1914年 阿爾弗雷德·塞耶·馬漢於1840年9月27日出生於美國一個丹麥移民的家裏。他的父親丹尼斯·哈特·馬漢是西點軍校的著名教授,在戰爭藝術和軍事工程學方面均頗有造詣。具有戲劇性巧合的是,馬漢父子二人都崇拜約米尼的戰爭思想,而兒子致力於將約米尼關於陸上戰爭的戰略戰術原則運用於海上作戰之中。家庭無疑對童年時代的馬漢產生了巨大的影響。
馬漢於14歲的時候進入哥倫比亞大學學習,並在1856年9月30日轉學到美國海軍軍官的搖籃——安納波利斯美國海軍軍官學校。在學習中,馬漢第一次吐露了他胸中的遠大抱負。他在致友人的信中説:“產生斯蒂芬、德凱特式的海上英雄豪傑的時代已一去不復返了。如今,沒有客觀現實條件和一定的環境,想單憑勇敢而流芳百世的英雄是極困難的。因此,我下決心通過理論研究這一途徑,在海軍贏得聲譽。”馬漢本人出眾的才華,引起了不少同學與軍官的嫉恨。以他的水平與能力,完全可以輕而易舉地高居全班首位。但他寧願要第二名,究其原因不是他不發奮,而是他想避免與那些追逐名利的同學之間的衝突,這樣也可以使自己更加潛心於研究與學習,馬漢也由此形成了獨立自主的思考習慣,這對他未來偉大思想的形成具有決定性的作用。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢軍旅時期

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢 阿爾弗雷德·塞耶·馬漢
阿爾弗雷德・塞耶・馬漢1840年 --- 1914年 1859年,馬漢以優異的成績畢業於美國安納波利斯海軍學校。隨後他參加了美國的南北戰爭,在北軍“國會”號軍艦上任職,隨艦在巴西、烏拉圭海岸值勤。1863年10月馬漢又被調到海岸炮艦“塞米諾爾”號。1865年戰爭結束,25歲的馬漢晉升少校。經過南北戰爭的打擊,美國的海軍力量極大的被削弱;而另一方面,撫平了內戰傷痛之後的美國也將要開始對外擴張的進程了。這種歷史需要和現實的矛盾將伴隨馬漢的海軍生涯,也催化出震動世界的海權論。
1867—1869年馬漢在“易洛魁”號上赴遠東巡航。1872—1874年任“黃蜂”號艦長。1877年任安納波利斯海軍軍校軍械部與射擊部主任。1883—1885年任“漢諸塞”號巡洋艦艦長。對以成為海軍理論家的馬漢而言,這20年海上生活看起來多少有點平淡和枯燥。但是這也讓馬漢積累了大量豐富的海上實踐經驗,深入的觀察和思考了海軍戰略理論與實踐的重大問題。在此期間,馬漢還發表了《論海軍官兵教育》和《墨西哥灣和內陸水域》兩本書,這些從實踐到創作的經驗為他後來的成功打下堅實的基礎。
1885年,在紐波特海軍學院院長盧斯的推薦下,45歲的馬漢調入海軍學院,以上校軍銜出任該院海戰史和海軍戰略課的講師。執教於海軍最高學府,這是馬漢人生的重大轉折,使他成為海軍理論家的奮鬥目標得以實現。在海軍軍校時執教生活使得馬漢能有更充分的時間從事戰史研究以及海軍戰略的思考。1886年,由於他在教學上的成就首度出任海軍學院院長。1888年擔任西北海軍船塢基地主席。1899年又調往海軍導航局工作。
1886年5月初,馬漢已經為編寫海上力量講義積累了400多頁的筆記,在這年6—8月他寫完了關於海上力量對歷史影響這個論題的詳細提綱。到1891年,馬漢已經因他的《海權對歷史的影響》講稿而聞名於海軍。1890年5月的第一週,《海權對歷史的影響(1660—1783)》一書正式問世。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢晚年

美西戰爭,已經退役的馬漢在海軍部的要求下成為海軍戰略委員會成員,直到戰爭結束。1902—1903年,馬漢擔任美國海軍歷史學會主席,這是唯一一位非歷史學家出身的退役軍人擔任這一崇高的學術職務。1906年,根據國會的一項特別法案,馬漢晉升為海軍少將。1908年出任海軍事務委員會主席。
1908年,海軍部命令68歲的馬漢少將前往海軍學院臨時服役,以便撰寫《海軍戰略》一書。1911年,《海軍戰略》發表。馬漢在這本書中一方面汲取了拿破崙、克勞塞維茨、尤其是約米尼的理論和方法論,另一方面借鑑了英國海軍理論家科洛姆、科貝特等人的研究成果,提出了包括“中央位置”、“交通線”、“艦隊決戰”、“集中兵力”等作戰原則,豐富了海權論理論體系。
1914年12月1日早晨7點15分,馬漢在74歲的高齡卒於華盛頓海軍醫院,但是他的理論卻在一次又一次的海上戰爭中得以證明、豐富和充實,成為不朽的海戰準則。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢著作

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢人物生平

作為一名海軍史學家與戰略思想家,馬漢的聲望主要建立在1890年至1905年先後出版的“海權的影響”四部曲,這四部著作分別是:1.《海權對歷史的影響》,2.《海權對法國大革命和法蘭西帝國的影響》,3.《納爾遜的生平:英國海權的象徵》,4.《海權與1812年戰爭的關係》。通過這四部著作,馬漢首次揭示了海權作為一種國家大戰略工具的價值和有效性。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢海權論

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馬漢認為制海權對一國力量最為重要。海洋的主要航線能帶來大量商業利益,因此必須有強大的艦隊確保制海權,以及足夠的商船與港口來利用此一利益。馬漢也強調海洋軍事安全的價值,認為海洋可保護國家免於在本土交戰,而制海權對戰爭的影響比陸軍更大。他主張美國應建立強大的遠洋艦隊,控制加勒比海、中美洲地峽附近的水域,再進一步控制其他海洋,再進一步與列強共同利用東南亞與中國的海洋利益。馬漢的海權論對日後各國政府的政策影響甚大。美國總統西奧多·羅斯福控制中美洲的“巨棒政策”是以馬漢理論為基礎。直到冷戰結束後美國在亞太地區的部署都以馬漢理論為原形。
3.1地理位置
3.2自然地理形態
3.3國家領土大小範圍
3.4人口數量
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提供從事海洋事業的人口培育,儲備海軍後備力量;人口數量和素質對海權均為重要基楚,海權國家不僅應有相當數量的從事航海事業人口,而其中直接參加海洋生活的人數更應占相當高度的比例。國家的平時航海事業(包括航運和貿易)足以決定其海軍在戰爭中的持久力。英國即為典型例證,他不僅是航海國家,而且也是造船和貿易國家,擁有發展海權的必要人力與技術資源。想向海洋發展的國家,不僅應有相當數量的人口,而且其直接或間接參加海洋活動的人數,也應占相當的比例。
3.5民族性
3.6政府的性質和政策
馬漢認為英國之成就為空前海洋強權,除了具備上述基本條件的優勢外,其政府海權運作的適切,實居關鍵。在海權運作方面,馬漢認為英國若無海運貿易能力,無廣大殖民地(資源、基地和市場),以及訓練有素的海員和船艦,則英國雖有先天優越條件,亦將無能為力,尤其在戰爭工具運用上,即制海權爭取上,英國通常均以在海上擊滅敵國艦隊或對敵港口建立封鎖為一貫指導,更是重要因素,相反的,法國卻熱衷於領土的征服而未着眼於擊滅英國艦隊,於是結果便完全不同。

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢軍事思想

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1886—1889年、1892—1893年,馬漢兩度出任海軍軍事學院院長。他把自己的先進軍事思想投入到學院的教學中,親自給學員授課,把以前分散的各種軍艦戰術協同起來,形成一個包括戰列艦、巡洋艦、撞角艦和魚雷艦在內的艦隊戰術體系。同時馬漢為了教授內容形象直觀,利於學員理解,還親手製作了各種各樣的艦船模型,並用蠟筆染上五顏六色,以區分各個國家的艦隊。實踐證明,在圖板上和“澡盆”裏顯示海上作戰,是一個富有想像力的創造。可以説,它是美國海軍進行模擬演習的開端。
馬漢還與學員共同研究以前的海戰,從歷史中吸取經驗教訓,並且注意研究陸軍戰術原則在海上作戰中的運用。他的平易近人和學識淵博給學員們留下了深刻的印象。有一次在上完課後,有一個學員站起來發自內心地大聲喊道:“海軍中的若米尼(若米尼是與克勞塞維茨相比肩的西方近代軍事科學巨匠)遠在天邊,近在眼前,他就是我們尊敬的馬漢海軍上校。”

阿爾弗雷德·塞耶·馬漢社會影響

馬漢個人的“先知”般聲望,也正是由這一系列著作奠定的:英國海軍部在競相傳閲他的作品,德皇是他的推崇者,就連遠在東方的日本也有一批馬漢的追隨者;自馬漢的著作出版以來,但凡對海權提出看法者,從東到西,自古而今,無論是科隆布、索倫·奧貝·克爾凱郭爾還是魏格納、卡斯特,都公推馬漢為海權思想之集大成者。
作為一名戰略思想家,馬漢最突出的貢獻就在於通過對歷史的詳盡敍述,從而將此前有關海權的分散理念綜合成為一套邏輯嚴密的哲學,並進而在此基礎上系統地闡述有關海權的若干具有根本性質的戰略思考和戰略原則。在現代戰略思想史上,馬漢海權思想的核心價值,在於他從大戰略角度對海權進行了詳細考察,即他首次展示了海權作為一種國家政策工具的價值和有效性,同時也直接促成了英國戰略思想家利德爾·哈特所言的“英國式戰爭方式”的興起,也正是從這個意義上説,這位畢生未曾統帥過鉅艦的海軍上校,卻是後世萬千海軍的上將之師。