閲江大橋

2010年，中共肇慶市委機構編制委員會、肇慶市人民政府為城區交通擁堵問題，開始籌建西江三橋。

2011年4月8日，西江三橋舉行該橋建設工程的橋址諮詢（預可評審）會；6月11日，西江三橋舉行徵名儀式；11月10日，西江三橋命名為“閲江大橋”；12月24日，閲江大橋完成市級立項，並確定了橋址和橋型的相關方案。

2012年9月28日，閲江大橋動工建設。10月24日，閲江大橋完成首根鑽孔灌注樁的建設工程。

2013年5月8日，閲江大橋完成首根立柱工程；10月10日，閲江大橋完成首榀蓋梁工程。

2014年12月19日，閲江大橋完成南側主墩澆築工程。

2016年5月18日，閲江大橋完成南北主塔封頂工程。11月10日，閲江大橋完成主線上部結構貫通。

2017年2月16日，閲江大橋完成主橋中跨合龍工程；4月16日，閲江大橋完成主橋瀝青路面攤鋪；4月28日，閲江大橋完成合龍工程，大橋全線結構貫通；8月8日，閲江大橋工程竣工，並通車運營。

閲江大橋位置中國廣東省肇慶市，連接高要區與端州區，西距上游西江大橋約3.9千米 ，東距下游肇慶大橋約4.8千米；該橋南起高要區世紀大道西段立交，上跨西江水道，北至端州區後再跨江濱三路，沿古塔中路止於與蓓蕾北路交匯路口；途經該橋線路為古塔中路。 ^[1] 

閲江大橋主要由水上主橋、兩岸引橋、兩座橋塔、斜拉索、橋墩及其各立交匝道組成，主橋路段呈西北至東南方向佈置。 ^[1] 

閲江大橋以“南北貫長虹、西江閲華彩”設計主題，從景觀角度出發，選用了新穎美觀、造型獨特的“帆”形混凝土塔，寓意“揚帆遠航”，主橋將造型設計為揚起的風帆，給人激動人心、催人奮進的視覺感受，同時結合周邊環境，突出橋樑“挺拔、向上”的結構美感。 ^[1] 

閲江大橋路線全長3.837千米，其中，橋樑主線全長2355米，主橋全長640米，採用（160+320+160）米的跨徑佈置，橋面總寬33.5米；主樑梁高3.8米，箱梁頂寬33.5米，高跨比為1:84.2，高寬比為1:8.8，寬跨比為1:9.6。橋面以上塔柱高87.0米，為主跨的1/3.7，塔柱尺寸4.0米x3.6米，系杆尺寸1.3米x1.4米，每塔沒側各24對索，全橋共192根斜拉索，塔上豎向索距1.8米，橫向索距2.0米，主樑上縱向標準索距6.0米，橫向2.0米，鋼絲直徑為6毫米，其標準壓強為1670兆帕。 ^[1] 

閲江大橋在各個位置裝設防雷裝置，防止來往車輛因雷暴等惡劣天氣造成交通事故。 ^[2] 

截至2017年8月，閲江大橋裝設有LED夜景燈、長杆路燈等照明設施。

2017年8月8日，閲江大橋工程通車運營，不實施收費制度。

2019年1月5日至1月11日，閲江大橋實施臨時交通管制。

閲江大橋主要建設難點在於：

1、肇慶市地質特點是溶洞比較多，溶洞對於大橋樁基的承載力有着不利影響，若處理不當，會對現場施工以及全橋結構的安全造成重大威脅；

2、閲江大橋作為一座雙塔斜拉橋，塔梁施工在整個建設過程中顯得特別重要，但在主塔還沒有封頂的情況下，一邊開展主塔施工，一邊進行掛索施工，加上當時的項目施工隊沒有任何塔梁同步施工經驗，實現的難度較大。

閲江大橋建設除改善區域交通外，對提升城市形象，以及建設實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》、協同打造廣佛肇經濟圈、促進肇慶“東擴南連”和“構建一江兩岸百萬人口的區域性中心城市”戰略的實施具有重大意義。（《世界橋樑》 評） ^[1]