長清站

2019年7月，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段可行性研究報告》，其中在濟南市境內設有鐵路站點 ^[4]  ；8月8日，長清站站點選址公示 ^[5]  。

2022年4月6日，長清站開工建設；10月，長清站主體結構封頂 ^[2]  。

2023年10月，長清站站房主體完工 ^[10]  ；12月8日，長清站投用運營 ^[14]  。

長清站位於中國山東省濟南市長清區中川街北側，地處濟南市西北部。東距濟南市長清區人民政府約4千米，西距長清黃河大橋約6.6千米，北距山東齊河黃河水鄉國家濕地公園約13.6千米。車站在濟鄭高速鐵路距離上行站點茌平南站約35千米，距離下行站點濟南西站約19千米 ^[5]  。

長清站站房設計靈感來源於“齊長城”、長清的水文化和茶文化。站房立面採用了“烽火台”意象，屋頂則採用多層重疊的退台式結構，與水的漣漪和茶山的階梯特點相呼應。這種設計構思傳達了“長城之源，水清河晏”的理念 ^[6]  。

截至2023年12月，長清站站台長度450米，站房最高可容納500人 ^[13]  。

截至2023年11月，長清站總建築面積9982平方米 ^[10]  ；站房整體建築高度20米，設置混凝土有站台柱雨棚兩座，8米寬進出地道一座 ^[7]  。

長清站為線側下式站房，站房結構採用框架結構，站房中間為鋁鎂錳大跨度金屬屋面；主體建築為地上一層，地面一層；分為地上一層站台層、地面一層候車廳層、通過進出地道換乘；地面一層候車廳層，售票大廳，旅客可通過進出地道前往站台層乘車；地上一層站台層，兩側設夾層 ^[7]  。

截至2023年11月，長清站站場規模為2台6線，其中2條正線、2條到發線，設有2座中間站台、4個站台面，途經鐵路線路為濟鄭高速鐵路 ^[9]  。

截至2023年11月，長清站站內設有1個綜合服務中心、3台自動售票機（服務枱旁設有1台自助購票機），2個兩個安檢口和10個檢票口 ^[10-11]  。

截至2023年11月，長清站站內設有衞生間、飲用水窗口 ^[11]  。

截至2023年11月，長清站站內設有哺乳室 ^[11]  。

截至2023年11月，長清站站房兩側設置了停車區，可容納百餘輛小型客車停放 ^[12]  。

截至2023年12月，長青站站內設有山東特產超市，便於旅客採購 ^[13]  。

截至2023年12月7日，途經長清站的公交線路有1條。

截至2019年11月，長清站預留線路，規劃引入濟南至濟寧城際鐵路 ^[8]  。

作為濟南“米”字形高鐵架構中的重要站點，長清站將向西南方向連接鄭州，並通過鄭州連接更多省市地區。而長清站又是未來濟南“西興”戰略的重要樞紐站點，肩負着聯動平陰縣、新舊動能轉換先行區、濟陽區、商河縣等片區的重任。對於鄉村振興和縣域經濟發展，對於連接魯豫兩地的客流運輸、人才流動、產業轉移，濟鄭高鐵長清站的重要性不言而喻 ^[13]  。（齊魯晚報·齊魯壹點 評）