茌平南站

2019年7月16日，中華人民共和國國家發展與改革委員會批准《新建鄭州至濟南鐵路可行性研究報告》，濟鄭高速鐵路濮濟段途經聊城市茌平區並設站 ^[11]  。

2021年12月13日，茌平南站路基正線完成填築，這也是濟鄭高速鐵路山東段首個完成填築的站場路基 ^[10]  。12月23日，茌平南站首根工程樁開鑽 ^[1]  。

2022年9月14日，茌平南站站房封頂 ^[2]  。

2023年7月17日至7月19日，茌平南站站房項目進行靜態驗收 ^[12]  。12月8日，茌平南站投用運營 ^[9]  。

茌平南站位於中國山東省聊城市茌平區振興街道趙東村南，北臨站前大道、南臨北京—澳門公路（國家公路G105）、東跨華魯街、西跨濟南—聊城高速公路（國家高速G03₁₁），車站北距茌平站約11千米，距茌平城區9千米，距山東茌平金牛湖國家濕地公園約6.5千米，距茌平縣人民廣場7千米；茌平南站在濟鄭高速鐵路上行距長清站48千米，下行距聊城西站40千米 ^[6]  。

茌平南站的站房設計主題為“鋁城棗鄉”，建築外幕牆選用鋁板為建築材料，彰顯鋁精深加工產業作為茌平現代化產業的重要地位；同時將圓鈴大棗的紅色進行抽象提煉，結合剪紙圖案運用到建築外幕牆的圖案設計中 ^[7]  。

截至2022年4月，茌平南站站台雨棚面積7798.60平方米，建築高度為21米 ^[3]  。

截至2023年9月，茌平南站主體面寬158.2米，進深52.95米，最高聚集人數為500人；站前廣場佔地面積6萬餘平方米，總建築面積4.4萬餘平方米，其中長途樞紐綜合體總建築面積2900餘平方米，高度13.2米；公交樞紐綜合體總建築面積3100餘平方米，高度13.2米；站前配套服務用房總建築面積13300餘平方米 ^[6]  。

截至2023年12月，茌平南站建築面積9999平方米 ^[9]  。

茌平南站為線側下式站房車站，站房中間部分為1層，兩側部分為2層，局部地下一層，採用下進下出的旅客流線模式；站房設有候車廳、綜合服務廳、衞生間、母嬰室、旅客服務房、出站廳，此外還設有綜控室、消防水泵房、消控室及其他設備管理用房 ^[6]  。

茌平南站站前廣場包含站前景觀廣場及地下車庫、長途樞紐綜合體及長途車場、公交樞紐綜合體及公交車場和站前配套服務用房。站房北地上為景觀廣場，地下為換乘車場；長途樞紐綜合體為地上2層，公交樞紐綜合體為地上2層，站前配套服務用房為地上5層、地下1層 ^[6]  。

截至2023年3月，茌平南站站台為2台4線，途經茌平南站的鐵路線路有濟鄭高速鐵路 ^[9]  。

截至2023年12月，茌平南站設置綜合服務中心（售票），為旅客辦理買票、退票、改簽等業務 ^[9]  。

截至2023年9月，茌平南站內設母嬰室，給有需求的旅客提供便利 ^[6]  。

截至2023年9月，茌平南站設有商務候車室、旅客服務房等服務設施，能更好地滿足旅客候車需求 ^[5-6]  。

截至2023年12月，茌平南站共有3條公交線路。

2023年12月8日，東阿汽車站試運行東阿至茌平南站定製直通車，運營班次如下。

茌平南站項目的實施為市民出行提供了便利條件，在提高城市形象的同時升級城市功能，帶動當地經濟快速發展 ^[4]  。（聊城市人民政府 評）

作為濟鄭高速鐵路聊城段3座車站之一，茌平南站將在加速茌平對外開放交流、提升交通便利度、帶動區域經濟發展的同時，成為茌平的另一張嶄新名片 ^[6]  。（聊城新聞網 評）