長沙交通學院

多年來，學院堅持“立足交通，面向社會，培養德、智、體全面發展的應用型高等工程技術人才和管理人才”的培養目標，形成了“勤奮、務實、團結、創新”的良好校風，保持了較高的教學質量，歷屆畢業生深受用人單位的歡迎與好評，畢業生一次就業率連年保持在98%以上。

進入21世紀，學院黨委和行政確立了“抓住機遇，深化改革，加快發展，保持穩定的戰略思想和把學院建設成為以工為主，文、理、工、經、管、法等科類較為齊全的多科性大學的發展目標，全院師生正進一步解放思想、大膽開拓，為實現我院新的發展目標，為交通行業和區域經濟建設及社會全面進步培養更多更好的合格人才而努力奮鬥。

2003年與長沙電力學院合併為長沙理工大學。 ^[1] 

學院坐落在湖南省省會長沙市，西鄰湘江，環境優美，是湖南省“文明單位”、湖南省“文明高等學校”、湖南省“園林式單位”、湖南省首次一百家“治安模範單位”、全國貫徹《學校體育工作條例》“優秀高等學校”之一。學校本部佔地31.7萬平米，另有佔地近百畝的春華教學基地。建築面積19萬平方米，固定資產2.1億元。

學院現設有道路與交通工程、橋樑與結構工程、汽車與機電工程、河海工程、管理工程、計算機工程、信息與計算科學、工商管理、建築、外語10個系；社會科學、體育2個部；成人教育、高等職業技術教育和高等教育自學考試3個分院；有17個本科專業，其中有6個國家管理專業。14個碩士學位授權點，具有授予同等學力人員碩士學位的資格。道路與鐵道工程為交通部重點學科，土木工程、港口航道與海岸工程、會計學、交通運輸為湖南省重點建設專業。

學院十分重視科研和對外技術服務工作。擁有交通設計研究所、系統工程研究所等8個院屬科研和技術服務機構。“八五”以來，先後承擔縱、橫向科研課題200多項，其中獲國家及省、部級科技進步獎50多項，“瀝青路面設計指標及參數的研究”等課題的研究達到國際先進水平。1999年，科研經費合同額達到1500多萬元，科技服務經費合同額達到3500多萬元。

全院教職工總數1374人，專任教師453人，其中院士1名，國家有突出貢獻的中青年專家1名，博士生導師2名，碩士生導師128名。全院正高職稱61人，副高職稱245人。現有接受高等學歷教育的各類在校學生10000多人。學院教學條件完善，設備先進。

擁有交通部重點投資建設的亞洲一流的公路路面直道實驗中心、國內中南地區最大的港航實驗中心、華南地區最大的結構實驗中心，以及公路試驗檢測中心、汽車實驗中心、計算機中心、現代教育技術中心。道路工程實驗室為交通部重點實驗室。圖書館藏書45萬餘冊、中外期刊2000餘種，100多個終端的多媒體電子閲覽室。各系（部）均有專用教學計算機房，擁有微機1000餘台（套）。另有校內實習基地4個，校外實習基地27個。

學院對外交流活躍，先後與美國、英國、德國、日本、加拿大、俄羅斯、新加坡、澳大利亞、西班牙等國家的高等學校和科研機構建立了交流與合作關係。學院從1983年起即開始聘請外籍教師，先後有150多位外籍專家、學者來我院講學、任教，開展科研合作，學院也先後派出120多人到國外學習、參加國際學術會議、訪問和講學。

多年來，學院堅持“從嚴治校、整頓校風、鋭意改革、講求實效”的工作方針，各個方面都得到了穩步發展，條件日臻完善，保持了安定團結的局面，保持了良好的校風和學風。

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