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鐵道模型
鎖定
- 中文名
- 鐵道模型
- 出現日期
- 1840年
鐵道模型簡介
世上最早的鐵道模型是Carpet Railways,於1840年代出現,時至今日已成為不少人工餘或退休後的興趣。鐵道模型初次誕生於1859年的德國。它不但是精緻的私人收藏品,更是展示各國鐵道系統甚至城市規劃的重要手段。其外形完全根據各國各年代火車縮小仿製而成,具有很強的真實性和歷史性,而外殼大多由高級工程塑料ABS塑成,內置精巧電機,金屬壓重,完按比例縮小。
鐵道模型比例確定
火車模型通常比例是1/87,即是HO軌,軌距是16.5毫米。價錢會比N軌昂貴,因為生產量大,可以降低成本。1/160是N軌,軌距是9毫米。其他比例包括G軌、O軌與Z軌等。
鐵道模型生產廠家
自九十年代中後期以後,美國火車模型企業百萬城開始製造中國鐵路機車。首款產品是東風11型內燃機車,HO比例。迄今為止共出品了DF4b、DF4D、DF8B、DF11G、ND2、NJ2等中國內燃機車,SS1、SS3、SS4、SS7C、SS8、SS9等中國電力機車,前進、上游兩款蒸汽機車。還有ND5、建設兩款機車正在設計製造中。同時也出品了一批車廂。貨車車廂有早期的自卸車、G60、中型敞車、牲畜運輸車(這些其實都不是真正的中國車輛,此四款車都是用美國貨車上色的偽作)、P64篷車、C64K敞車、S12守車、L18糧食車、G70罐車。客車有YZ25K(有一批錯版,“硬座車”印成了“硬車座”)、SYZ25K、YZ22(共有三批,第一批比例失調,與真車差別很大,第二批是鋁合金拉窗的老式型號,第三批是改造後的YZ22B型,沒有窗户之間的兩道加強筋)、YW22、XL22、YZ25G、RW25T(兩批,第一批是原裝BSP型,第二批是國產的25T,另一種是青藏鐵路用的綠色塗裝25T)。
百萬城出品的中國機車車輛系列產品行走性能較好,但是其保證行駛性而使用的大輪緣廣受車迷詬病,且一直上漲的價格也為模型愛好者所不滿。百萬城產品的細節一直不夠詳實,缺乏考證,屢次犯有失真的失誤。
在國內另一家制造中國機車車輛模型的企業是海達爾工藝品廠,廠址在江蘇丹陽,經理本人在網上化名“張盛”,似乎也擔任設計工作。海達爾總共只生產過3款產品。第一款是SS1型電力機車,第二款是DF3型內燃機車,第三款是銅製的C62敞車。海達爾一直採用打款預定的銷售方式,在海子鐵路網上發佈生產計劃與匯款方式。他們的產品注重細節,零件繁多,多使用金屬蝕刻片,但整體感欠缺,行走性能欠佳。但由於性價比較百萬城要高,受到一些車迷的狂熱追捧。進來,海達爾的早期產品價格飆升達到了難以置信的地步。該廠生產步伐緩慢,極少按時上市,而且據張盛本人在網上説明,該廠長期面臨財務問題,並且遭到“其他”生產者的誹謗與惡意競爭。
還有一些廠家諸如澤藝和動力時代等,主要生產靜態火車模型。
- 參考資料
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- 1. 鐵道模型中的科技
- 詞條統計
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