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鐵爐站

(中國河南省鄭州市境內地鐵車站)

鎖定
鐵爐站(TIELU Station),位於中國河南省鄭州市中原區境內,是鄭州地鐵集團有限公司管理運營的地鐵車站,也是鄭州地鐵1號線鄭州地鐵14號線的換乘站,因鄰近鐵爐村而得名 [1] 
鐵爐站於2017年1月12日通行鄭州地鐵1號線;於2019年9月19日通行鄭州地鐵14號線 [2-3] 
據2023年8月鄭州地鐵官網顯示,鐵爐站為地下二層島式車站,共開放4個出入口,工作日運營時間為05:44至次日00:05 [1]  ;1號線站層主體結構長206.35米,寬19.5米;14號線站層主體結構長254.54米,寬20.7米 [4] 
中文名
鐵爐站
外文名
TIELU Station
投用日期
2017年1月12日
站點佈置
地下
軌道類型
地鐵
所屬地區
中國河南省鄭州市
運營線路
鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵14號線
站口數量
4個(截至2023年8月)
運營單位
鄭州地鐵集團有限公司
車站地址
河南省鄭州市中原區長椿路與齊達路交叉口

鐵爐站歷史沿革

2014年4月20日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《鄭州市軌道交通近期建設規劃(2014-2020年)》,鄭州地鐵1號線二期工程獲批建設,其中在中原區長椿路與齊達路交叉口設有地鐵車站 [5] 
2015年5月5日,鐵爐站1號線站層通過開挖條件驗收工作。
2017年1月12日,鐵爐站投用運營,通行鄭州地鐵1號線 [3] 
2019年9月19日,鐵爐站通行鄭州地鐵14號線 [3] 
鐵爐站14號線大字壁 鐵爐站14號線大字壁
鐵爐站14號線大字壁 鐵爐站14號線大字壁

鐵爐站交通區位

鐵爐站車站位置

鐵爐站位於中國河南省鄭州市中原區長椿路與齊達路交叉口,車站沿長椿路大致呈南北向佈置,車站東側為鄭州市中原區建設路第六小學、正基雅苑、裕華城書山苑、華瑞紫韻城景園、華瑞紫韻城麗園,西側為鄭州市中原區一五三小學、汪莊新村、華瑞紫韻城福園、華瑞紫韻城星園、解放軍聯勤保障部隊第988醫院,南側為鄭州市第三十六中學、龍翔花園、富康花園、孫莊北苑、華瑞紫韻城雅園,北側為河南應用技術職業學院、鐵爐村、二化小區、豫爐小區、鄭州市中原區鐵爐小學 [1] 
鐵爐站周邊信息圖 鐵爐站周邊信息圖

鐵爐站進出設置

據2023年8月鄭州地鐵官網數據,鐵爐站共開放4個出入口 [1] 
出入口名稱
所處位置
建議前往的目的地
A出入口
長椿路東側、齊達路南側
裕華城書山苑、華瑞紫韻城麗園、華瑞紫韻城景園
B出入口
長椿路東側、齊達路北側
正基雅苑、和平里小區、裕華城鐵爐祿苑
C出入口
長椿路西側、齊達路北側
鄭州市第三十六中學、解放軍聯勤保障部隊第988醫院
D出入口
長椿路西側、齊達路南側
華瑞紫韻城福園、鄭州市中原區一五三小學
參考資料: [1] 

鐵爐站相鄰車站

據2023年8月鄭州地鐵官網數據,鐵爐站的相鄰車站如下表所示:
地鐵線路
上行車站
下行車站
鄭州地鐵1號線
鄭州地鐵14號線
參考資料: [1] 

鐵爐站建築規模

鐵爐站建築設計

  • 設計理念
鐵爐站1號線站層主要採用“中國紅”色調,延續了1號線“厚重中原,活力鄭州”的線路設計理念,展示河南文化底藴,營造厚重的氛圍感;14號線站層主要採用淺灰色調,延續了14號線“一筆萬景”的線路設計理念,設計元素來自三個方面:自然動勢,如黃河、風吹麥浪等形成的天然曲線;人文方面,形似古代建築的“拱券”;周邊環境,呼應地上“四個中心”的建築形式 [6] 
  • 設計參數
建築名稱
設計參數
建築圖片
整體部分
鐵爐站共設置4個出入口,3個換乘通道和2個風亭組。
1號線列車駛出鐵爐站 1號線列車駛出鐵爐站
1號線站層
鐵爐站1號線站層主體結構長度為206.35米,標準段寬度為19.5米,基坑開挖深度為16.74米,底板埋深為15.2米至15.9米,中心裏程處頂板覆土厚度約3米,有效站台長度為120米,標準段圍護結構採用直徑為1000毫米,間隔500毫米的鑽孔灌注樁,兩端盾構加寬段採用直徑為1000毫米,間隔1400毫米的鑽孔灌注樁支撐。
鐵爐站1號線站廳層 鐵爐站1號線站廳層
14號線站層
鐵爐站14號線站層主體結構長度為254.54米,標準段基坑開挖深度為16.61米,盾構端基坑開挖深度為18.7米,標準段寬度為20.7米,高度為13.95米,底板埋深為17.15米,頂板平均覆土厚度為3米,有效站台長度為120米,寬度為12米。
鐵爐站14號線站廳層 鐵爐站14號線站廳層
參考資料: [4] 

鐵爐站整體佈局

  • 結構佈局
鐵爐站1號線站層為地下二層單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結構,圍護結構採用鑽孔灌注樁支護方式;14號線站層為地下二層單柱雙跨(局部為雙柱三跨)結構 [4] 
  • 站層佈局
鐵爐站1號線站層和14號線站層由3條換乘通道相連,兩線地下一層均為站廳層,由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,外圍為非付費區;站廳層設有售票處、服務枱、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施,在站廳付費區中部設有前往站台的垂直電梯和自動扶梯,兩線地下二層均為站台層,站台形式均為島式站台 [1]  [4] 
鐵爐站1號線站名牌 鐵爐站1號線站名牌
鐵爐站14號線站名牌 鐵爐站14號線站名牌
  • 換乘路徑
截至2023年8月,鐵爐站為站廳平行換乘車站,兩線換乘路徑如下表所示:
換乘方向
換乘指引
從1號線換乘14號線
乘客從1號線下車後,按車站導向標誌指引前往站廳層,左轉經由換乘通道至14號線站廳層,下樓梯至14號線站台層後完成換乘。
從14號線換乘1號線
乘客從14號線下車後,按車站導向標誌指引前往站廳層,右轉經由換乘通道至1號線站廳層,下樓梯至1號線站台層後完成換乘。
參考資料: [1] 

鐵爐站運營情況

鐵爐站運營時間

據2023年8月鄭州地鐵官網數據,鐵爐站各線路的運營時間如下表所示:
  • 工作日
地鐵線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州地鐵1號線
06:11
23:11
05:44
次日00:05
鄭州地鐵14號線
06:08
22:08
06:03
22:03
參考資料: [1] 
  • 節假日
地鐵線路
運行方向
首班車
末班車
鄭州地鐵1號線
河南大學新區站
06:11
23:37
河南工業大學站
05:44
次日00:05
鄭州地鐵14號線
須水站
06:08
22:08
蓮湖站
06:03
22:03
參考資料: [1] 

鐵爐站設備設施

據2023年8月鄭州地鐵官網數據,鐵爐站的設備設施如下表所示:
設施名稱
所處位置
盲道
車站公共區域
應急雨傘
兩線站廳層
衞生間、殘疾人衞生間
1號線站台層開往河南大學新區站方向端頭處
14號線站台層開往蓮湖站方向端頭處
母嬰室
站廳至站外垂直電梯
A出入口
站廳至站台垂直電梯
兩線站廳付費區中部
參考資料: [1]  [7-8] 

鐵爐站交通換乘

  • 公交線路
截至2023年8月,途經鐵爐站的公交線路如下表所示:
公交站名
對應出入口
運行方向
公交線路
建設西路長椿路(孫莊)站
A出入口
雙向
--
第九八八醫院站
C出入口
鄭州公交11路
鄭州公交34路
鄭州公交108路
鄭州公交Y19路
鄭州公交鄭上1路
--
參考資料: [1] 

鐵爐站建設成果

  • 施工技術
鐵爐站1號線站層和14號線站層均採用明挖順作法施工 [4] 

鐵爐站文化特色

  • 站名典故
鐵爐站因鄰近鐵爐村而得名;鐵爐村為河南省鄭州市中原區境內一村莊,據史料記載,西漢元狩四年(公元前119年),漢武帝將冶鐵等民營項目統統收歸國營,並在全國範圍內設立49處冶鐵官爐,其中鐵爐村到百爐屯村一帶,建立了上百座冶鐵爐;從漢王朝覆滅後,該冶鐵中心逐年毀於戰亂;為了生存,倖存下來的冶鐵工人在當年冶鐵的廢墟上開荒種田、繁衍生息,逐漸形成村莊;為了緬懷百爐通紅的冶鐵盛況,村民們決定以“鐵爐”作為村名並沿用至今 [9] 
  • 文化牆“黯夜的黑”、“鋼花的光”
截至2019年9月,鐵爐站在14號線站廳層設有兩面文化牆,分別名為“黯夜的黑”和“鋼花的光”;車站對兩面文化牆使用了藝術強對比的手段,在黑背景上體現出鋼花四射的爆破式視覺衝擊;以不同角度的鋼花形態為創作元素,A面平視鋼花四射的動,與B面俯視鋼花凝聚的靜產生的視覺對比,並將壁畫作品加入互動元素,在鋼花的中心乘客可以留影,拍攝下恍然如人體迸發出五光十色的花火;整幅作品強調藝術與人的互動,具有濃重的後現代行為藝術特色 [10] 
鐵爐站文化牆之“黯夜的黑” 鐵爐站文化牆之“黯夜的黑”
鐵爐站文化牆之“鋼花的光” 鐵爐站文化牆之“鋼花的光”
參考資料