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鏟石機
鎖定
- 中文名
- 鏟石機
- 拼 音
- chǎn shí jī
- 領 域
- 工程建設
- 應 用
- 鏟裝岩石
- 特 點
- 快捷高效
- 相關概念
- 挖掘機
鏟石機簡介
鏟石機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料,也可以對岩石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用於路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由於它具有作業速度快,機動性好,操作輕便等優點,因而發展很快,成為土石方施工中的主要機械。
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鏟石機分類
鏟石機發動機功率
鏟石機傳動形式
①液力—機械傳動,衝擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調節,一般在中大型裝載機多采用;②液力傳動:可無級調速、操縱簡便,但啓動性較差,一般僅在小型裝載機上採用;③電力傳動:無級調速、工作可靠、維修簡單、費用較高,一般在大型裝載機上採用。
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鏟石機行走結構
①輪胎式:質量輕、速度快、機動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過性好、重心低、穩定性好、附着力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。
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鏟石機結構
包括發動機,變矩器,變速箱,前、後驅動橋,簡稱四大件。變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻鬥壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)工作液壓油路:液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻鬥油缸。行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器。驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器。轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸。 變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。
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鏟石機工作裝置
鏟石機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。鏟石機工作裝置由剷鬥、動臂、連桿、搖臂和轉鬥油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。剷鬥通過連桿和搖臂與轉鬥油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降剷鬥。剷鬥的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。
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鏟石機作業時工作裝置應能保證:當轉鬥油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機構使剷鬥上下平動或接近平動,以免剷鬥傾斜而撒落物料;當動臂處於任何位置、剷鬥繞動臂鉸點轉動進行卸料時,剷鬥傾斜角不小於45°,卸料後動臂下降時又能使剷鬥自動放平。
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