鍾鐵毅

姓 名： 鍾鐵毅

畢業院校：北京大學

性 別： 男

民 族： 漢族

職 稱： 博士後

1996年:獲得工學博士學位,大連理工大學土木系

1996-1998:博士後, 北京大學力學與工程科學系

1998年至今在北京交通大學土建學院橋樑系工作

本人長期從事從事橋樑結構抗震理論和試驗研究、橋樑結構減隔震控制領域的研究和橋樑動力分析等方面工作。主持國家自然科學基金項目“桅杆結構振動的主動控制研究”，鐵道部項目“青藏線常用跨度橋樑抗震性能分析研究”、鐵道部項目“既有鋼筋混凝土橋樑材料劣化及腐蝕評估技術的研究”、鐵道部項目“ 提速線輕型橋墩剛度檢定標準的研究”、鐵道部項目“鐵路橋樑抗震設計理論和方法研究”，作為主要的研究者，研究提出的基於線性反應譜理論估計延性響應的方法已經納入新的《鐵路工程抗震設計規範》（GB50111-2006）條文，並已經正式頒佈實施。主持和主要參加國家和省部級科研項目20餘項，發表論文40餘篇，其中EI檢索論文5篇，ISTP檢索論文10餘篇，1993年獲得國家教委科技進步三等獎，“橋樑動力指標試驗研究和提速線輕型橋墩橫向剛度檢定標準研究“獲2008年獲中國鐵道學會科學技術三等獎。

主持和主要參加的部分國家和省部級項目：

主持的科研項目

(1) 1998年-2000年 國家自然科學基金項目“桅杆振動的主動控制研究”(19672012),9萬元

(2) 2008年-2010年 鐵道部重點項目“鐵路橋樑抗震設計理論和方法研究”（2008G010-A）,177萬元

(3) 2007年-2009年 鐵道部重點項目“活性粉末混凝土鐵路預製梁的設計與試製試驗”（2007G030）,

80萬元

(4) 2003年-2004年 鐵道部重點項目“ 提速線輕型橋墩剛度檢定標準的研究”(2003G024),70萬元

(5) 2001年-2002年 鐵道部項目“青藏線常用跨度橋樑抗震性能分析研究”（2001G004）,8萬元

(6) 2003年-2004年 鐵道部項目“既有鋼筋混凝土橋樑材料劣化及腐蝕評估技術的研究(2003G030),

10萬元

(7) 2005年 北京電視中心綜合業務樓鋼結構安裝過程的結構應力計算分析和實驗監測，12萬元。

作為主要研究者參加的科研項目：

(8) 2007年-2010年 國家自然科學基金項目“強地震/強風作用下長大橋樑空間動力效應及車輛

運行安全控制研究”(90715008),50萬元

(9) 2008年-2010年 中國工程建設標準化協會項目 建(構)築物災損與病害處理技術規範,

建標協函[2008]19號,50萬元

(10)2000年-2002年 國家自然科學基金項目 “橋樑結構減震設計體系的統一參數優化研究”

（59978002）,16萬元

(11) 2005年-2009年 國家自然科學基金“重點”項目“城市軌道交通引起的環境振動及防治對策

研究”（50538010）,200萬元

(12) 1999年-2003年 國家自然科學基金重大項目子課題“大跨度橋樑結構的地震響應控制研究”

（59895410）,10萬元

(13) 2006年-2008年 科技部“863”項目 超高性能結構混凝土材料工程化應用基礎研究

( 2006AA03Z536), 44萬元,

(14) 2000年-2003年 鐵道部項目 秦沈客運專線綜合試驗科技攻關項目:橋樑動力性能綜合試驗

(2000G48-A), 72萬元,

(15) 2003年-2004年,鐵道部項目 鐵路橋樑採用RPC混凝土新型材料的前期研究(2003G039),

50萬元,

(16) 2004年-2005年 鐵道部項目 高速鐵路橋面設施設計研究及高性能構件的研製, 18萬元

(17) 2005年-2006年 鐵道部重點項目 活性粉末混凝土鐵路預製梁的設計與試驗研究(2005G028),

60萬元.

(18) 2005年-2006年 RPC混凝土低高粱的應用方案研究（2005第10號）, 17萬元,

(19) 2005年- 2006年 鐵道部項目 客運專線技術條件編制(Z2005-075), 8萬元.

(20) 2007年-2008年 鐵道部項目 活性粉末混凝土構件施工要點手冊(工管合[2008]5號),14.74萬元

(21) 2000年-2001年 鐵道部項目“ 鐵路橋樑二階段抗震設計”（2000G029）

(22) 2001年-2002年 鐵道部項目“鐵路橋樑橋墩延性抗震設計配筋參數研究”(2001G003)

(23) 2002年-2003年 鐵道部重點項目：“新建鐵路橋墩動力設計指標試驗研究”(2002G030),90萬元

(24) 2004年 北京交大創新科技中心項目 伊朗德黑蘭北部高速公路工程橋樑抗震及路基擋護結構設計

諮詢(ZX04-45),11萬元

(25) 2008年 北京交大創新科技中心項目 鋼管塔變坡處節點和法蘭部件承載力的試驗研究,36萬元

(26) 2008年 北京交大創新科技中心項目 冰災後輸電線路鐵塔恢復技術構件試驗(GC51-08-096),

6萬元

(27) 2008年 北京交大創新科技中心項目 預應力活性粉末混凝土橋面板的基本力學性能試驗研究,

4.3萬元

(28) 2008年-2009年 北京交大創新科技中心項目 鋼管塔十字交叉斜材試驗研究(GC51-08-108),

32.8萬元

發表的代表性論文：

1、鍾鐵毅、楊風利、夏禾.基於能量方法的鉛芯橡膠支座隔震橋樑設計方法，中國鐵道科學，

2009，30(2)，P43-47。

2、鍾鐵毅、楊風利、吳彬. 鉛芯橡膠支座隔震鐵路簡支梁橋雙向地震響應分析, 中國鐵道科學，

2007,28(3)，P38-43，（EI0727106914982007）。

3、楊風利、鍾鐵毅. 鐵路簡支梁橋減隔震支座設計參數的優化研究，鐵道學報，2006,28(3)，

P128-132，（EI0635100920102006）。

4、Zhong Tieyi, Yang Fengli. Study on the seismic energy response of seismically

isolated bridge in high intensity area，Science Press USA Inc.7-03-018145 -X/ 5th

International Symposium on Safety Science and Technology，2006.10，Changsha,

China.（ISTP BFN34 2007 檢索）。

5、Zhong Tieyi, Yang Fengli. Parametric study on the seismically isolated system of

simple supported railway bridge，Science Press USA Inc. 7-03-016364-8/ Progress In

Safety Science and Technology，2005.11，Shaoxing, China.（ISTPBDJ32 2006檢索）。

6、Zhong Tieyi, Wang Xuehui. Study on Deterioration of Structural Performance of

Corroded Reinforced Concrete Beam. Science Press USA Inc. 7-03-016364-8/ Progress

In Safety Science and Technology，2005.11，Shaoxing, China.（ISTPBDJ32 2006檢索）。

7、Zhong Tieyi, Gu, Zhengwei. Optimization Design Study On Prestressed Aqueduct

Body Structure Of Reactive Powder Concrete. Science Press USA Inc.

7-03-018145 -X/ 5th International Symposium on Safety Science and Technology.

OCT 24-27, 2006.Changsha, China: (ISTP index)

8、曾攀, 鍾鐵毅.大跨徑斜拉—懸索協作體系橋動力分析，計算力學學報. 2002,19(4)，

P472-476。

9、Guiping Yan, Tieyi Zhong, Zuo Sun. Study on a Simplified Menthod for Ductile

Anti-Earthquake Design of Bridges. International Symposium On Modern Concrete

Composites & Infrastructures, Nov,2000, Beijing, China(ISTP index)。

10、馮吉利，鍾鐵毅. 非局部模型與變形局部化數值模擬, 固體力學學報,1999,20(1)，P16-25,

(EI檢索)。

1、作為副導師從1999年起具體指導畢業博士生5名，目前正在指導在讀博士生5名

2、做為碩士生導師從2000年起年起至今已經指導畢業碩士研究生30名；在讀碩士9名；在讀工程碩士3名。

1、1993年獲得國家教委科技進步三等獎一項；

2、2008年獲得鐵道學會科技進步三等獎一項；

3、2007年和2008年北京交通大學乒乓球男子團體冠軍隊成員。 ^[1]