金塘站

2015年4月初，浙江省鐵路投資公司調研組就省鐵路中長期規劃修編工作到舟山市開展調研活動。省鐵投調研組一行首先現場踏勘了舟山市甬舟鐵路金塘車站址、線路跨點和岑港登陸點、舟山站址。 ^[3] 

2019年11月，新建寧波至舟山鐵路可行性研究評審會在北京舉行，評審明確甬舟鐵路設金塘站等車站。 ^[4] 

2020年3月4日，浙江省發展和改革委員會批覆新建寧波至舟山鐵路項目可行性研究報告，根據批覆，甬舟鐵路沿線設金塘站等5座車站。 ^[5] 

2020年10月21日，新建寧波至舟山鐵路雲龍站等5座客站建築概念設計方案徵集信息公告發布，根據公告，金塘站站房面積為3500平方米。 ^[2] 

2022年11月2日，甬舟鐵路全線開工。 ^[6] 

金塘站的站房位於線路左側，為線側下式站房。車站設計規模為2台4線，設側式站台2座。設1處進出站地道。站對側設金塘綜合維修車間，設置大機停放線1條、軌道車停放線3條（工務作業車停放線2條、供電作業車停放線1條），設置工區牽出線1條 ^[7] 

金塘站所屬的甬舟鐵路為高速鐵路（預留輕快貨車運輸條件），速度目標值為250km/h，採用電力牽引，運行動車組。新建線路長度70.137km（寧波市境內23.768km、舟山市境內46.369km）。正線設車站5座，其中新設4座（北侖西站、金塘站、馬岙站、舟山站），接軌站1座（邱隘站）；另外寧波東站、雲龍站開辦客運作業，增設客運相關設備及既有設施適應性改造。 ^[1]