鄭州都市圈軌道交通S4線

2021年4月9日，根據河南省發展和改革委員會印發的《鄭州都市圈交通一體化發展規劃（2020—2035年）》：

打造軌道上的都市圈。加強軌道交通規劃、制式、建設、投資、運營等統籌管理，提升軌道交通網密度，拓展網絡覆蓋範圍，強化不同模式軌道交通換乘銜接，全面提升軌道交通快捷程度，逐步形成以軌道交通為主的公共交通出行方式，強化與城市建設有機銜接、深度融合，打造軌道上的都市圈。

城際、市域（郊）鐵路網。建成鄭開延長線、新鄉至焦作等城際鐵路；有序推進焦作經濟源至洛陽、開封至蘭考、鄭焦城際雲台山支線、鄭州南站至開封等城際項目前期工作，條件具備後適時開工建設。規劃研究開封至新鄉、新鄉至菏澤等城際新通道。建成鄭許市域鐵路（S1線），有序推進鄭州都市圈軌道交通S2、S3、S4線建設，充分改造利用鄭開、鄭機等既有城際鐵路。統籌推動城際、市域（郊）鐵路建設，強化提升鄭州至洛陽城際通道功能。 ^[1] 

鄭州都市圈軌道交通S4線：為西北至東南主線，主要支撐鄭州主副城融合及鄭焦、鄭新一體化發展軸，全長190公里，定義為科創快線，由鄭州段、焦作段、新鄉段、尉氏段組成，銜接鄭州高新區、鄭州中心城區、 鄭東白沙組團、港區副城及焦作主城、焦作南部產業新城和原陽等核心區域，串聯高新區雙湖片區、龍湖中原科技城、龍子湖智慧城、科學谷軟件小鎮、白沙總部產業園、國際文化交流中心、機場核心區等城市功能區。 ^[2]