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遷曹高速公路

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遷安-曹妃甸高速公路,簡稱遷曹高速,河北高速公路網編碼:S51,是河北省“十二五”高速公路路網規劃的“五縱、六橫、七條線”的一縱,為京津冀交通一體化交通建設的重要項目,途經遷安市灤州市灤南縣曹妃甸區,與秦皇島-濱州高速公路(沿海高速)、唐港高速公路、赤曹國道(建設中)、北京-哈爾濱高速公路(京哈高速)、205國道、102國道互通,下設曹妃甸新城主線站、唐海東收費站、柏各莊收費站、灤南西收費站、灤州西收費站、雷莊收費站、東安各莊收費站、沙河驛收費站共8個收費站,灤南服務區、灤州停車區共2個服務區。 [1] 
2021年10月22日上午,遷曹高速公路京哈高速至雷莊互通段正式開通收費運營。至此,京津冀交通一體化重要項目——遷曹高速公路全線通 [5] 
中文名
遷曹高速公路
長    度
約 92 km
起    點
京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通 [1] 
終    點
曹妃甸新港工業區裝備製造區
區    間
遷安市—曹妃甸區
設計時速
120千米/小時
公路標準
雙向六車道(主路)
編    號
S51

遷曹高速公路大致走向

建設方案起於遷安市沙河驛鎮以東2.2km處京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通,路線向南延伸,在丁莊户以東與沿海高速公路曹妃甸支線相接。

遷曹高速公路項目概況

遷曹高速
遷曹高速(4張)
遷曹高速公路項目為全省“十二五”高速公路網規劃的“五縱、六橫、七條線”的一縱,且為京津冀一體化交通建設的一重要項目,起於京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河驛樞紐互通,向南跨越沿海高速公路,終於在建的曹妃甸新港工業區裝備製造區,途經遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區四縣(市、區),路線全長約92公里,估算投資約104億元。
本項目在提高沿線的基礎設施建設水平,帶動沿線各縣的經濟的快速發展,創造良好的基礎設施條件的同時,也有助於遷安、灤縣、灤南等沿線縣市與曹妃甸開發區、曹妃甸港區的直接對接,遷安鋼鐵基地與曹妃甸首鋼鋼鐵基地的快速對接、進而實現資源的重新整合和優勢互補,加速區域經濟一體化進程。
本項目投資人由河北交通投資集團公司等聯合體組成,通過招標方式確定,於2014年12月10日經省政府批准。該項目分兩期建設。 [3] 

遷曹高速公路預估投資

該項目總預計投資約104億元,採用PPP融資經營模式。

遷曹高速公路建設規模及標準

遷曹高速公路一期工程

沿海高速公路曹妃甸支線段,全長約29.5公里,投資約30億元。項目起於沿海高速公路,終於在建的曹妃甸新港工業區裝備製造區,全線設互通式立交3座,分離式立交3處(含上跨鐵路分離式立交1處),主線收費站及匝道收費站各1處,養護工區1處。
其中:起點至新城大道段為高速公路段,長19.766公里,按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度34.5米;新城大道至項目終點段為一級公路段,長9.7公里,按雙向六車道一級公路標準建設,設計速度採用100公里/小時,路基寬度33.5米。
2018年1月1日,一期已建成通車。

遷曹高速公路二期工程

遷曹高速公路京哈高速至沿海高速段,全長約63公里,投資約74億元。擬建線路主線起於遷安市沙河驛鎮以東,終於灤南縣柏各莊鎮以東與沿海高速公路曹妃甸支線相接。
擬建線路全線設置沙河驛、嶽各莊、丁莊户3處樞紐互通,設置雷莊、弈各莊、米官營、孟各莊4處服務型互通;分離式交叉14處,匝道收費站4處,服務區1處,養護工區2處,停車區1處、監控管理分中心1處。主線橋樑(含互通主線橋)總長9452m/32座,佔路線總長的15.0%,其中大橋8534m/12座,中橋598m/10座,小橋320m/10座、涵洞188道,通道23處。
全線設置連接線2處,為雷莊互通連接線和米官營互通連接線,長分別為6.4km和3.5km,總長9.9km。採用四車道一級公路標準建設設計速度80公里/小時。 [3] 
2019年12月7日,遷曹高速公路二期工程部分主體路段已完工,正式進入收尾階段。 [4] 
2020年1月15日,遷曹高速公路雷莊互通(G205國道)至沿海高速公路段全長49公里建成通車。 [6]  9月26日,遷曹高速灤州西收費站、灤南西收費站正式通車。 [2] 
2021年10月22日上午,遷曹高速公路京哈高速至雷莊互通段通車。 [5] 
參考資料