複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

遠洋一方

鎖定
遠洋一方位於朝陽區通惠河南岸,京通快速管莊地鐵南側。北起通惠河、南臨京秦鐵路、東至雙橋東路、西到雙橋路。遠洋一方位於管莊地鐵站向南800米,總建築面積約150萬平方米。
中文名
遠洋一方
城    市
北京
城    區
朝陽區
板    塊
通惠河南岸
環線位置
東五環外
樓盤地址
八通線雙橋站和管莊站之間南側京通快速路會村出口南800米
開發商
北京中聯置地房地產開發有限公司
均    價
20166元/平米
物業類別
普通住宅
建築面積
234000 m²
佔地面積
148000 m²
總户數
38854 户
容積率
2.11
產權類型
普通商品房
產權年限
70年
物業公司
北京遠洋基業物業管理有限公司
物業費
2.50元/平方米·月

遠洋一方基本信息

住宅類別:公寓
建築類別:板樓,塔樓,多層,小高層
所在區域:朝陽管莊
樓盤地址:八通線雙橋站和管莊站之間南側京通快速路會村出口南800米
容 積 率:2.11
綠 化 率:32%
樓層狀況:一期以中低層花園洋房為主。1號樓為11層板樓,4、5號樓為18層板樓,2梯3户,1137户
總户數:38854户
物業費:2.50元/平方米·月
車位信息:1:0.6
開 發 商:北京中聯置地房地產開發有限公司
佔地面積:148000平方米
建築面積:234000平方米 [1] 

遠洋一方樓盤簡介

國貿生活,還是遠洋一方
遠洋一方效果圖 遠洋一方效果圖 [1]
遠洋一方 [1]  作為CBD首席·百萬平米·低密度花園洋房,是遠洋地產CBD又一力作。地處朝陽區,距國貿東僅8000米,管莊城鐵800米,緊鄰通惠河,京通快速路、城鐵八通線以及正在修建的廣渠路延長線構成了遠洋一方周邊成熟通達的交通網絡,這一優越地理位置正好讓積聚已久的居住需求得以釋放。得天獨厚的區域位置和天然優良的河岸水景是遠洋一方的資源優勢,可以説,“CBD、臨城鐵、親水岸、低密度”是項目的直接價值提煉。
產品設計按照“70/90”政策執行,京城極其少見南北通透90㎡經典三居,70㎡浪漫兩居,更有稀缺4居和躍層户型。82%-87%的高得房率,花河花溪的園林設計,優雅街區式生活家園,南北通透陽光闊板將1.58低容積率優勢發揮的淋漓盡致。
CBD百萬平米大盤,標示人文生活新盛境
遠洋一方 實景圖 遠洋一方 實景圖 [2]
CBD新政規劃下的百萬平米大盤,規劃面積約150萬平米。西至雙橋路,東至雙橋東路,北至通惠河南街、花園街,南至小寺村南街。作為CBD稀有人文大社區,充分考慮人文生活的居住品質需求,興建學校、獨立商業等公用設施。構築注重細節與“人本”兼具的低密度、高舒適度品質社區。
一期總建築面積 23.4萬㎡,設立一所3440㎡的獨立幼兒園和10692㎡的圍合式集中商業;二期總建築面積65.6萬㎡,設立一所3440㎡幼兒園;三期總建築面積 64.2萬㎡,設立一所7600㎡獨立小學,一所27200㎡的9年制中、小學合校,和30萬㎡集中商業,此商業建成後將成為周邊最大的商業中心
CBD稀缺1.58黃金容積率,低密度的陽光假日365天。
1.58黃金容積率,能充分照顧到社區的每個角落,使每一棟建築均能得到充足的日照和通風;開闊的視線,高低適度的建築高度,實現了更加親和的鄰里關係、更放鬆的心情、更健康舒適的居住環境和更自然的生活方式。從此,陽光心情365天。
低容積率在帶給生活高舒適度同時,亦提高了建築的性價比。居住在一塊地上的人少,每人可享的空間便更多,土地資源更多、公共資源(商業、交通、醫療、教育等等)更多。於是居住空間因低容積而更人性化,更宜居。
本來可以建得更高,只因要將更多的空間留給天空,遠洋一方不惜減少樓層建築高度和可售空間,同時增加成本打造8000平米的綠地,吸引陽光雨露。保護及合理利用現狀植被資源,軟化建築空間,自然隔離外部環境因素,細化各類景觀的功能設置,規劃層次豐富,自然舒暢的充滿生機的生活場所。
精裝修,準現房,優雅品質生活
項目採用國際知名品牌,統一高檔精裝修。耗費巨資引入市政水,使遠洋一方成為區域內唯一擁有市政水源的社區。從環境品質、居住品質、健康品質、服務品質、家居品質等五大方面,進行了全面的提升,優越的周邊環境和完善的配套設施,將使遠洋一方成為CBD地區最適宜居住的社區。
購買業主逾千人,社區氛圍濃厚,09年6月精裝修入住。
遠洋一方作為CBD新政規劃下面積約150萬平米的大盤,項目分三期開發,一期有3440㎡的幼兒園;二期有會所、幼兒園;三期一所7600㎡獨立小學,一所27200㎡的9年制中、小學合校,並設30萬㎡集中商業,建成後將成為周邊最大的商業核心。
項目採用國際知名品牌,統一精裝修。耗費巨資引入市政水,使遠洋一方成為區域內唯一擁有市政水源的社區。從環境品質、居住品質、健康品質、服務品質、家居品質等五大方面,進行了全面的提升,優越的周邊環境和完善的配套設施,將使遠洋一方成為CBD地區最適宜居住的社區。
該項目目前暫無房源,僅有少量車位在售,預計2013年下半年將有新品入市;遠洋一方項目內部情況為毛坯,70年大產權。項目位於朝陽八通線雙橋站和管莊站之間南側京通快速路會村出口南800米。 [1] 

遠洋一方周邊配套

一期內部配有幼兒園、超市、社區衞生服務中心、老年活動站、文體活動場所、郵政所等,三期預備興建大型商業。
一期項目周邊主要生活配套包括菜市場、小型超市、小型店鋪,雙橋醫院。項目周圍人文配套主要包括中國傳媒大學北京第二外國語學院,周邊的中、小學包括雙橋中學(11班規模)、楊閘中學、雙橋第三小學(6班規模)和雙橋小學。 [1] 

遠洋一方交通狀況

本項目位於朝陽區通惠河南岸,東至雙橋東路,西到雙橋路,北臨通惠河和花園街,南至京秦鐵路北側綠化帶。項目一期位於東五環外,地鐵八通線管莊站向南900米。6號線地鐵、382、731、758、728、312、846等公交楊閘路口西站、小寺站均可。 [1] 

遠洋一方價格走勢

遠洋一方最新評估均價:20166元/平米
遠洋一方所在商圈評估均價:18263元/平米
遠洋一方樓盤所在區域價格走勢圖 遠洋一方樓盤所在區域價格走勢圖

遠洋一方建築風格

現代主義建築是指二十世紀中葉,在西方建築界居主導地位的一種建築思想。這種建築的代表人物主張:建築師要擺脱傳統建築形式的束縛,大膽創造適應於工業化社會的條件、要求的嶄新建築。因此具有鮮明的理性主義和激進主義的色彩,又稱為現代派建築。
現代主義建築思潮產生於 十九世紀後期,成熟於二十世紀20年代,在50~60年代風行全世界。從60年代起有人認為現代主義建築已經過時,有人認為現代主義建築基本原則仍然正確,但需修正補充。70年代以來,有的文獻在提到現代主義建築時,還冠以“20年代”或“正統”字樣。
1919年,德國建築師格羅皮烏斯擔任包豪斯校長。在他的主持 下,包豪斯在20年代,成為歐洲最激進的藝術和建築中心之一,推動了建築革新運動。德國建築師密斯·範德羅也在20年代初發表了一系列文章,闡述新觀點,用示意圖展示未來建築的風貌。
20年代中期,格羅皮烏斯、勒·柯布西耶、密斯·範德羅等人設計和建造了一些具有新風格的建築。其中影響較大的有格羅皮烏斯的包豪斯校舍 、勒·柯布西耶的薩伏伊別墅、巴黎瑞士學生宿舍和他的日內瓦國際聯盟大廈設計方案、密斯·範德羅的巴塞羅那博覽會德國館等。在這三位建築師的影響下,在20年代後期,歐洲—些年輕的建築師 ,如芬蘭建築師阿爾託也設計出一些優秀的新型建築。
與學院派建築師不同,格羅皮烏斯等人對大量建造的普通居民需要的住房相當關心,有的人還對此作了科學研究。
1927年,在密斯·範德羅主持下,在德國斯圖加特市舉辦了住宅展覽會,對於住宅建築研究工作和新建築風格的形成都產生很大影響。1928年,來自12個國家的42名革新派建築師代表在瑞士集會,成立國際現代建築協會,“現代主義建築”一名也四處傳播。
從格羅皮烏斯、勒·柯布西耶、密斯·範德羅等人的言論和實際作品中,可以看出他們提倡的“現代主義建築”是要強調建築要隨時代而發展,現代建築應同工業化社會相適應;強調建築師要研究和解決建築的實用功能和經濟問題;主張積極採用新材料、新結構,在建築設計中發揮新材料、新結構的特性;主張堅決擺脱過時的建築樣式的束縛,放手創造新的建築風格;主張發展新的建築美學,創造建築新風格。
現代主義建築的代表人物提倡新的建築美學原則。其中包括表現手法和建造手段的統一;建築形體和內部功能的配合;建築形象的邏輯性;靈活均衡的非對稱構圖;簡潔的處理手法和純淨的體型;在建築藝術中吸取視覺藝術的新成果。
對這些建築觀點,有人稱為“功能主義”,有人稱為“理性主義”,不過更多的人則稱為“現代主義”。 [1] 

遠洋一方相關單位

監理單位
物業公司北京遠洋基業物業管理有限公司 [1] 
參考資料