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達喀爾約夫國際機場

鎖定
達喀爾國際機場全稱,達喀爾約夫國際機場(英文:Dakar Yoff International Airport;法文:Léopold Sédar Senghor International Airport),又稱為利奧波德·塞達爾·桑戈爾國際機場(Léopold Sédar Senghor International Airport),是位於塞內加爾共和國首都達喀爾西北約夫鎮的一個軍民合用機場,距離市中心約15公里,以塞內加爾開國總統利奧波德·塞達爾·桑戈爾的名字命名,為達喀爾市提供航空服務。 [1] 
中文名
達喀爾約夫國際機場
外文名
Dakar Yoff International Airport
城    市
達喀爾市
三字代碼
DKR
四字代碼
GOOY
跑    道
2
飛行區等級
4E

達喀爾約夫國際機場發展歷史

美國軍用運輸機在約夫機場 美國軍用運輸機在約夫機場
第二次世界大戰期間,達喀爾機場是美國陸軍空軍航空運輸指揮部納塔爾-達喀爾航線的一個關鍵環節。在1942之後,它為巴西和法國、非洲西部之間提供了一條越洋的聯繫。在達喀爾機場儲存了大量貨物,然後沿北非開羅-達喀爾運輸路線運送貨物、人員。
在1970年代中期引進遠程噴氣式飛機之前,它曾經是歐洲和南美洲之間的重要中轉站,也是加那利羣島的重要中轉站。 直到1987,該機場仍是航天飛機着陸點。之後由於跑道質量下降可能會損壞航天飛機着陸,從而停止航天任務。
它曾經是多國航空公司在非洲的五個主要樞紐之一, 該機場經常被用作北美和南部非洲之間航班的中途停留。達美航空公司於2006年12月4日在亞特蘭大和約翰內斯堡之間開始服務,達喀爾作為中間站。這一中途停留已被移除。達美航空從美國直飛是塞內加爾,開通了達喀爾至紐約肯尼迪國際機場航線,由空中客車A340-600運營。南非航空公司使用達喀爾作為中途站,其航班從約翰內斯堡到華盛頓和紐約。
達喀爾新機場效果圖 達喀爾新機場效果圖
由於機場流量已經遠遠超出設計值,當地政府正在組織建設新的達喀爾機場,新機場位於達喀爾市東南30公里處,毗鄰N1高速。截止2014年,新機場工程已經完成75%,包括機場候機大樓、跑道和機場控制塔等工程,正在進行各項技術測試階段。機場方面稱:整個機場佔地面積4.2萬平方米,投資4000億西非法郎(約合8億美元),機場建成後每年可以接納300萬旅客,將拉動本國旅遊業發展和帶動該地區基礎設施建設,如高速公路和輕軌列車等項目,成為西非地區重要的航空樞紐。

達喀爾約夫國際機場機場設施

俯瞰達喀爾約夫國際機場 俯瞰達喀爾約夫國際機場
達喀爾約夫國際機場海拔高度為26米(85英尺),共有一座航站樓,兩條瀝青跑道(1500×30米的03/21跑道、3490×45米的18/36跑道),飛行區等級為4E,可滿足大型噴氣式客機如空客A340、波音777等大型客機的起降要求。達喀爾約夫國際機場雖小,但它是西非地區最大的機場,機場內各類設施齊全。 [1] 

達喀爾約夫國際機場航班航線

約夫機場塔台和達美航空B767 約夫機場塔台和達美航空B767
達喀爾約夫國際機場是塞內加爾最繁忙的機場,是西非航空公司的主運營基地。機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線,直航至西非主要城市和加那利羣島的旅遊勝地。
在機場運營的航空公司包括法國航空、塞內加爾國際航空、意大利航空、漢莎航空、阿爾及利亞航空、布基納法索航空、歐羅巴航空布魯塞爾航空達美航空阿聯酋航空、埃塞俄比亞航空、伊比利亞航空和阿里克航空等。 [1] 

達喀爾約夫國際機場事故

1960年8月29日,法航343航班在試圖約夫機場降落時墜毀,當時是颶風唐娜的影響。機上63名乘客和機組人員均死亡。 [2] 
參考資料