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道奇戰斧

鎖定
道奇戰斧(Dodge Tomahawk)是美國克萊斯勒汽車公司旗下品牌道奇於2003年推出的一輛摩托跑車。 [1] 
道奇戰斧採用真皮座位材質,單人座位。車身長度為2590毫米、寬度為703毫米、高度為937毫米,座高為736毫米,重量為680克,油箱容量為7升。 [2]  [8]  [11] 
道奇戰斧搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎,裝有10個汽缸,每個汽缸2個氣門,排氣量達8277毫升,最大馬力507匹。採用四輪設計,前後各配備雙輪,搭載獨立的懸掛系統,在轉彎時,特殊的懸掛系統使四輪均可觸地。道奇戰斧採用後輪驅動方式,百千米加速僅需2·5秒,最高時速可達676千米每小時,馬赫數在0.55上下 [2-4] 
中文名
道奇戰斧
外文名
Dodge Tomahawk
所屬品牌
道奇
制動方式
前雙液壓碟剎
生產廠商
美國克萊斯勒汽車公司
車身重量
680 kg
參考價格
89.57 萬元(美金)
軸    距
1930 mm
車型尺寸
1710/700/750 mm
油箱容積
7升
引擎類型
道奇VIPERV10發動機(8·3升的引擎可產生500馬力)
標準座位數
1 個
最高時速
676 km/h [1] 
座位材質
真皮
加速時間
2·5秒加速到96公里/小時
驅動方式
後輪驅動
排氣量
8277毫升
油耗數
367g/Kw·h

道奇戰斧上市時間

2003年,美國克萊斯勒汽車公司旗下品牌道奇正式推出了道奇戰斧(Dodge Tomahawk)。 [1] 

道奇戰斧外觀特色

道奇戰斧尺寸重量

道奇戰斧車身長度為2590毫米、寬度為703毫米、高度為937毫米,座高為736毫米,重量為680克。 [2]  [8] 

道奇戰斧車身材質

道奇戰斧採用真皮座位材質 [2] 

道奇戰斧外觀設計

道奇戰斧採用單人座位設計,發動機上方兩邊各安裝有一個200毫米x500毫米的鋁質散熱器。輪子採用四輪設計,前後各配備雙輪,在轉彎時可四輪觸地,保證了車輛的行駛穩定性,在靜止狀態不需要支架就可以停穩 [2]  [4]  [6] 
道奇戰斧

道奇戰斧配置參數

道奇戰斧配置參數
類別
參數
引擎
道奇蝰蛇V10引擎
氣缸
有10氣缸,每個汽缸2氣門
排氣量
8277毫升
馬力
最大507匹
扭力
最大71.2千克/米
功率
最大功率為372千瓦(5600轉/每分鐘)
油箱容量
7升
油耗
367g/Kw·h
驅動方式
後輪驅動
輪胎
四輪設計,前後各配備雙輪,可不用支架站立
加速度
百千米加速2·5秒
設計最大時速
最高時速可達676千米每小時,馬赫數在0.55上下
軸距
1930毫米
制動方式
前雙液壓碟剎
標準座位數
單座
參考資料 [2]  [6-8] 

道奇戰斧功能特點

  • 發動機
道奇戰斧搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎,裝有10個汽缸,排氣量高達8277毫升,相當於5輛本田金翼(Goldwing)大型旅遊車,採用每個汽缸2氣門、OHV推杆式結構設計,該設計與獨立順序式電子控制燃油噴射系統相配合,可發出372千瓦(5600轉/每分鐘)的最大功率,4200轉/每分鐘時發出的扭矩高達712N·m,比扭矩達到1.047N·m/kg。道奇戰斧理論上只需要2.5秒就可以由靜止加速到100千米每小時,最高時速可達676千米每小時,馬赫數在0.55上下 [2]  [6]  [10] 
作者
  • 四輪設計
道奇戰斧採用四輪設計,前後各配備雙輪,在靜止的時候,不需要支架就可以停穩。在轉彎的時候,特殊的懸掛系統使四輪均可觸地,避免了轉彎時滑倒的危險。而為了獲得更快的速度,即使在拐彎的時候,“道奇”摩托車的設計者也要求車體傾斜不能超過20度。 [1] 
道奇戰斧輪子

道奇戰斧注意事項

道奇戰斧由於缺乏導流罩和風擋的保護,一旦達到一定的速度,受到巨大風流的影響,巨大的升力很容易使人“飄”起來,必須緊緊抓住車把,俯身騎行。 [5] 

道奇戰斧銷售信息

道奇戰斧銷售信息
車型
上市時間
售價
發售地區
道奇戰斧
2003年
55萬美元
全球 [12] 
截止2020年2月,道奇戰斧售價為55萬美金,美國克萊斯勒汽車公司計劃生產300台,但是過高的售價導致較低的銷售水平,只賣出9台。 [5] 

道奇戰斧產品評價

道奇戰斧以643千米的理論速度打破了之前世界上最快的摩托車記錄,成為了世界上跑的最快的摩托車。誇張、科幻的外觀造型,驚心動魄的動力系統,高昂的售價,都支撐着道奇戰斧成為車迷心中不可或缺的夢幻摩託車。(新浪汽車評) [3] 
曾經創造世界摩托車速度紀錄的車手戴夫.坎波斯評價道奇戰斧道:“當你安全行駛時,不會感覺整個人都會有被氣流牽引向上的感覺,就像是上帝之手在助你飛翔般”。(戴夫.坎波斯評) [8-9] 
參考資料
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