過渡段

大的段落之間有一些過渡性的簡短小自然段出現，而且有些段落的開關或末尾還有過渡性的句子。這些都是所謂的過渡段和過渡句。過渡，是使文章連貫、結構嚴謹的一種手段。文章的各部分是靠過渡來連綴的。具體地説，過渡性的句段在結構上對上面的文章起着概括的作用.

過渡段一定是起承上啓下的作用，它的內容是承接上文，引出下文，所以在文章中：劃分段落的時候，過渡段一般來講起的作用，從結構上講，就是承上啓下。從內容上講，就是要由上面的內容向下過渡，引出下面的內容，所以一般來講，把過渡段劃分到下一部分去。

1 、承上啓下

過渡段的作用是“承上啓下”，這有兩層含義，一層是結構上的，另一層是內容上的。結構上就是對整體的把握，增加條理和文章的語言的流暢性。內容上就是對上面篇幅的總結和對下面篇幅的開頭總起作用。關於結構類考題有幾種常見類型：將某個段落（或句子）抽出後問應加在哪兩個段落之間，並寫出理由；或問某個段落可否刪掉，並寫出理由；也有問行文順序（或段落）可否顛倒。

2 、分段

有明顯過渡段時，文章分層一般把過渡段分在後一段。

3、 概括段意

過渡段是對上下內容的概括，並且用關聯詞等把上下兩段從內容上聯繫起來，使下文不顯得突然。

4、 理解思想內容

總結上文的思想和感情，起轉折、遞進等作用。

5、 歸納中心

點明文章中心，昇華主題，使感情色彩鮮明。

高速鐵路中路基與橋樑、路基與涵洞、路基與隧道、路堤與路塹之間過渡的一段路基，高速鐵路路基與橋樑、路基與涵洞、路基與隧道、路堤與路塹之間剛度、沉降存在較大的差異，這種差異嚴重影響了高速列車運行的平穩性，為了減少這種差異，在兩種結構交接處設置過渡段。