路塹

路塹（cutting），全部由地面開挖出的路基，屬於全路塹、半路塹、半山峒。 路塹，漢語讀音“luqian”都是第四聲，在實際工程中常讀“luzan”，目的是為了避免和“路肩”誤讀。

路塹，通過開挖天然地面做成的路基。其主要作用為緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。路塹通過的地層，在長期的生成和演變過程中，一般具有複雜的地質結構。

路塹邊坡處於地殼表層，開挖暴露後，受各種條件與自然因素的作用，容易發生變形和破壞，應慎重對待。特別要注意處理好深路塹的設計，這是一項較複雜的技術問題。路塹邊坡設計主要是確定斷面形式和邊坡坡度等問題。

路塹一般有土質路塹和巖質路塹。土質路塹又可分為粘土、砂粘土、粘砂土和粗、中、細、粉等砂類土路塹；碎石類土路塹又可分為碎石（卵石）土、礫石土和塊石土路塹；岩石路塹有各種巖質路塹和半巖質岩層路塹；特殊土路塹包括黃土、膨脹土、軟土和多年凍土路塹等。 ^[1] 

土質路塹邊坡一般可按表查詢來選擇邊坡。必要時，應進行邊坡穩定性的分析。

碎石類土路塹邊坡設計通常採用工程地質法，即根據土的成因、巖塊成分和大小、密實程度和安息角，並結合水文地質條件和邊坡高度分析確定，必要時，進行邊坡穩定性分析。

岩石路塹邊坡的穩定性分析常較土質路塹困難。一般多用工程地質法結合前人的經驗確定，大型、重點工程也可參照岩石力學的檢算方法進行校核。 ^[1] 

路塹，施工邊坡穩定性要好，須設置邊溝，必要時還須設置截水溝以利排水。路塹破壞了原地層的天然平衡狀態，不利於排水，通風；其穩定性主要取決於地質與水文條件，以及邊坡深度和邊坡坡度。

①做好沿線自然情況等基礎資料的調查收集，作為設計的依據。

②根據路線縱斷面設計確定的填挖高度，進行路基主體工程設計。

③山嶺重丘區大填大挖路基要進行方案比選，確保邊坡穩定可靠。

④陡坡上的半填半挖路基，要因地制宜，採用經濟適宜的支擋結構型式。

⑤沿河路基儘量減少對當地自然地理環境的影響。

⑥特殊路基如路基經過軟土地區，應針對地基條件進行單獨設計。

⑦坡面防護要兼顧功能與景觀。並完成坡面防護、沖刷防護及 支擋結構物的佈置與計算。 ^[2] 

光面爆破：在開挖界限的周邊，適當排列一定間隔的炮孔，在有側向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。

預裂爆破：在開挖界限處按適當間隔排列炮孔，在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起到保護和減弱開挖界限以外山體或建築物的破壞作用。

微差爆破：兩相鄰藥包或前後排藥包以毫秒的時間間隔（一般為15～75ms）依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。多發一次爆破最好採用毫秒雷管。當裝藥量相等時其優點是：可減震1/3～2/3左右；前發藥包為後發藥包開創了臨空面，從而加強了岩石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆積高度，有利於挖掘機作業；由於逐發或逐排依次爆破，減少了岩石夾制力，可節省炸藥20%，並可增大孔距，提高每米鑽孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序。根據斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發展的方向。

定向爆破：在公路工程中用於以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區，採用定向爆破。

洞室爆破：為使爆破設計斷面內的巖體大量拋擲（拋坍）出路基，減少爆破後的清方工作量，保證路基的穩定性，可根據地形和路基斷面形式，採用拋擲爆破、定向爆破、鬆動爆破方法。

拋擲爆破有三種形式：

（1）平坦地形的拋擲爆破亦稱揚棄爆破，自然地面坡角α<15°，路基設計斷面為拉溝路塹，石質大多是軟石時，為使石方大量揚棄到路基兩側，通常採用穩定的加強拋擲爆破。

（2）斜坡地形路塹的拋擲爆破，自然地面坡角15°<α<30°，岩石較為鬆軟時，可採用拋擲爆破。

（3）斜坡地形半路塹的拋坍爆破自然地面坡角α>30°，地形地質條件較為複雜，臨空面大時，宜採用此種方法，在陡坡地段，岩石只要充分破碎，就可以利用岩石本神的自重坍滑出路基，提高爆破效果。

綜合爆破是根據石方的集中程度，地質、地形條件，公路路基斷面的形狀，結合各種爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，綜合配套使用的一種比較先進的爆破方法。，一般包括小炮和洞室兩大類。 　小炮主要包括鋼釺炮、深孔爆破等鑽孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。

（1）鋼釺炮通常指炮眼直徑和深度分別小於70mm和5m的爆破方法。

1）特點：炮眼淺，用藥少，並全靠人工清除；不利於爆破能量的利用。工效較低。

2）優點：比較靈活，在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），在綜合爆破中是一種改造地形，為其他炮型服務的輔助炮型。因而又是一種不可缺少的炮型。

（2）深孔爆破是孔徑大於75mm、深度在5m以上、採用延長藥包的一種爆破方法。

1）特點：炮孔需用大型的潛孔鑿岩機或穿孔機鑽孔，是大量石方（萬方以上）快速施工的發展方向之一。

2）優點：勞動生產率高，施工進度快，爆破時比較安全。

（3）藥壺炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形，將炸藥集中裝入藥壺中進行爆破。

1）特點：主要用於露天爆破。

2）優點：是小炮中最省工、省藥的一種方法。

（4）貓洞炮係指炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴成水平或略有傾斜（台眼），深度小於5m，用集中藥鋸炮洞中進行爆炸的一種方法。

1）特點：充分利用巖體本身的崩塌作用，能用較淺的炮眼爆破較高的巖體。

2）優點：在有裂縫的軟石堅石中，階梯高度大於4m，藥壺炮藥壺不易形成時，採用這種爆破方法。

1.路塹施工應考慮下列主要危險源、危害因素：

（1）高邊坡、不良地質、周邊環境複雜路塹工程；

（2）施工影響範圍內的既有建（構）築物、設備、管線等；

（3）毗鄰和施工範圍內的既有交通設施；

（4）地下水位影響；

（5）危巖和坡面坡頂危石；

（6）爆破器材的運輸、儲存、使用、銷燬等及爆破施工；

（7）棄土作業。

2.高邊坡、不良地質段、周邊環境複雜、爆破施工等路塹工程應編制專項施工方案。

3.機械設備的管理與防護應符合本規程第3.1.4條的相關規定。

4.路塹工程施工期間，應由專人對施工影響範圍內的情況進行監測、巡查，發現異常應立即停工，撤離機具和人員，並及時採取安全措施。

5.路塹開挖前，應先做好引、截、排水和防滲設施。施工中如遇地下水湧出，應先排水，後開挖；每級邊坡開挖後應及時施作坡面防護和排水設施。

6.開挖高陡邊坡、崩塌、落石和巖堆地段路塹，應先清理危石，修建攔截設施，並設警示標誌和專人防護。

7.高處作業應符合《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》TB10301-2009第12章的相關規定。清理危石、刷坡應自上而下進行，嚴禁上下重疊作業。 ^[3]