辛加

2010年2月27日深夜，強風暴“辛加”從法國西北部海灣登陸，掀起8米

高的巨浪。此後數日，“辛加”肆虐法國，西部和中部災情最為嚴重，已有51人死亡30人失蹤，法國總理菲永形容這場風暴帶來的是“全國性災難”。

“辛加”被認為是自1999年以來襲擊法國最為嚴重的強風暴。在登陸法國之前，“辛加”先襲擊了西班牙和葡萄牙，給兩國造成不小損失。“辛加”強風暴已離開法國境內，轉向德國和比利時，並威脅盧森堡和荷蘭。整個西歐均受風暴影響，已造成最少62人死亡，陸空交通嚴重受阻。

“辛加”2010年2月27日夜襲擊法國和西班牙西部海岸，以時速150公里的速度向前推進。法國歐洲第一電台説，巴黎埃菲爾鐵塔頂部時速為175公里。

法國西岸的旺代省和濱海夏朗德省“首當其衝”，經受強風襲擊和8米高巨浪衝擊。

法國部分內陸地區遭淹，西北部的布列塔尼和中部災情嚴重。應急部門動用直升機和救生艇解救受困民眾，為他們提供臨時住所。氣象局向法國68個省發出警報，其中有4個省是最高級別的紅色警報。

最新統計數據顯示，法國有51人在暴風雨中喪生。當地政府表示，由於部分市鎮受災嚴重，死亡人數還可能進一步上升。

暴風雨還導致交通大面積癱瘓。巴黎戴高樂機場的航班受到嚴重影響。法國航空公司當天宣佈取消了100多個架次的航班，而晚點兩個小時以上的航班超過63%。法國國營鐵路公司宣佈取消多個連接巴黎與西南部地區，以及開往西班牙的火車車次，大批火車出現嚴重晚點。法國和西班牙沿海邊境的暫時關閉，導致大約1200輛重型大貨車滯留在沿線高速公路的多個休息站。

災害發生後，法國總理菲永召開緊急會議，對“辛加”造成的損失進行統計並商討救災事宜。他表示，這是一起“全國性的災難”，政府將優先救助災民，並出台一套旨在重建和加固堤壩的計劃。

9240名法國消防隊員已進入災區現場對受害居民實施救援行動。

法國海軍和空軍也出動參與救援行動。兩架美洲獅直升機和一架山貓直升機 參與了拉羅謝爾地區的救援行動，130名當地居民獲救，其中直升機救出了80多人。此外，飛機還參與了運送發電機的工作，不過，這對於緩解災區的缺電情況卻是杯水車薪。

4000名電力技術人員被派往西部地區搶修電力設備。風暴導致上百萬户停電，當局搶修一天後，仍有50萬户民居未恢復供電，至3日才基本恢復供電。

法國國家生態委員會秘書認為，多數地勢低窪的法國城市並未建立起科學的防洪體系，致使在災難來臨時缺乏足夠的應變能力。

2010年3月1日，法國總統薩科齊前往受災最嚴重的沿海城市艾吉永地區視察，慰問當地居民，並矢言將撥出300萬歐元救災資金用於緊急援助。

薩科齊説，這是“一場國家災難，一出有着令人震驚的死亡人數的人文戲劇”，而最為“緊迫的事情是支持那些有家人失蹤或死亡的家庭”。

薩科齊還要求內政部、環境部在10天之內提交相關報告。他説，“我們必須搞清楚，現在是二十一世紀，為什麼在法國還有人在自己家中、在睡夢中被淹死”。

在艾吉永地區，部分房屋已經被淹到只剩屋頂。許多房屋已身處水底，數百棟房屋被摧毀或損壞。法國緊急服務機構發言人稱，目前當地還有9人失蹤，數十人受傷。

法國災區當地官員表示，目前形勢緊急，應儘速加固海堤。51名遇難者當中，約半數是在艾吉永喪生的。當地官員稱，法國防波堤普遍老化，有的甚至建於拿破崙時期，如果不用全新的更高的海堤取而代之，也應該建造更多海堤。

繼襲擊法國之後，“辛加”強風暴2010年2月28日又由西向東 席捲德國，造成6人死亡。

“辛加”襲擊德國時，最大風速達每小時166公里。風暴所到之處，一些房頂以及移動式廁所被吹走，大樹倒伏，廣告牌和建築材料在風中飛舞。受風暴影響較嚴重的德國西部北威州和薩爾州整個鐵路運輸系統停運，萊法州鐵路運輸也部分中斷。因大風將樹木吹倒在鐵軌和高架電纜上，巴符州許多鐵道線也被迫中斷運輸。

在黑森州有一列高速列車撞上了被吹倒的樹木，造成數名旅客受傷，約800名乘客連續數小時滯留車內。德國西部金融重鎮法蘭克福的中央火車站也長時間不能正常運轉。

德國的航空交通樞紐法蘭克福機場到發稿為止已有近240架班機停飛。此外，在風災嚴重的黑森州，共有約2萬人受到大面積停電的影響。萊法州也有部分地方停電。據德國電視台報道，迄今為止德國已有4人被風吹倒的大樹砸死。

法國氣象台認為，“辛加”是自1999年以來最強烈的一次強風暴。在登陸法國之前，“辛加”已在西班牙和葡萄牙登陸，分別造成3人和1人死亡。伴隨“辛加”向北推移，德國、比利時和丹麥等地遭遇大風和強降雨。

西班牙地方政府2010年2月28日説，2名乘車男子被大風颳倒的樹木砸中而死；一名82歲老婦被倒塌牆體砸死。德國、西班牙、葡萄牙、比利時均出現大風颳倒樹木砸人致死事件。另外，至少12人在風暴中失蹤、數十人受傷。

比利時布魯塞爾南部沙勒羅瓦降雨量大，應急部門多次出勤處理暴風雨引發的事故。葡萄牙北部城市波爾圖和加亞新城發佈洪水預警，提醒市民防範杜羅河決堤危險。

英國也受到風暴影響，東北部一名婦女連人帶車被洪水沖走。英國當局3月1日在一天之內發出了27次洪水警報，泰晤士河防波堤24小時內兩度升起。此外，來往倫敦的火車服務部分受阻。天氣預報顯示，蘇格蘭和北英格蘭將迎來極低的氣温，本週並將有降雪，在這個30年來最冷的冬天，寒冷還將繼續。

“辛加”：天災或是人禍？

一週以來，“辛加”強風暴以迅雷不及掩耳之勢席捲歐洲多個國家， 造成嚴重的人員傷亡和財產損失，其中法國的災情尤為嚴重。風暴過後，人們在反思，究竟是什麼原因導致了這場災難？這場災難是否能夠避免？

雖然災害的根源一時難有定論，但法國政府官員和一些氣象學家認為，“歷史性”的氣候現象是導致災難的根源所在。法國氣象台海洋預測部門負責人若埃爾·奧夫曼分析説，兇猛的潮汐再加上強勁的風勢，使得這次風暴具備了極強的破壞力。

奧夫曼説，對潮汐構成影響有以下幾方面因素，其一是天體的引力，另外就是大氣壓強和風的作用。災害發生時，大氣氣壓很低，海水出現了上漲，同時在風的作用下，大量海水湧向海岸。當天，旺代和拉羅謝爾海岸上的驗潮計顯示，海水上漲了1．5米到1.6米。

他還表示，從上個世紀末以來，暴風雨天氣的頻率有所增長，不過要説這與氣候變化有關還為時尚早。

雖説天災難免，但在災難發生後，還是有不少人將矛頭指向一些受災地區的城市規劃，認為在海邊建房也是導致悲劇的原因之一。

旺代省省議會主席菲利普·德·維利耶指出，海邊容易被海水淹沒，因此在這裏建房需要慎重。法國負責生態環境事務的國務秘書尚塔爾·茹阿諾則認為，政府應在今後對在易淹沒區域和大壩邊建房行為進行限制。

薩科齊2010年3月1日也表示，安全問題不容妥協，政府將對一些地區的“城市化”政策進行思考，避免類似悲劇再度重演。

此外，也有一些媒體指出，法國氣象台早在2月26日就發佈了級別最高的惡劣天氣紅色預警，但上述省份並未及時採取疏散居民等預防措施，這也是受災嚴重的人為原因

“沒想到它的破壞力如此驚人”

居民弗朗索瓦·迪克茨克現年62歲，風暴來襲前接收到預警，但“沒想到它的破壞力如此驚人”。他目睹巨浪湧上地面、擊碎自家玻璃、置家人於困境之中。“我媽媽83歲，腿腳不便。她在一樓睡覺時，牀墊在水中漂起。我和兒子費了好大勁才把她轉移到樓上，實在可怕。”

皮埃爾家住法國西部。他和妻子半夜醒來，發現海水已漫到樓梯，不到半小時房子幾乎全部遭淹沒。兩人爬上房頂苦等救援。他説，一名鄰居家的百葉窗一直緊閉，“不知道他們怎麼樣了”。他説話時神色依然驚慌。

強風暴抵達建築物密集的巴黎時，正是凌晨。雖然時速已減緩至大約100公里，但狂風夾着暴雨仍重重地敲打着窗户，發出咚咚的巨大聲響。一股強風掀翻了窗外的摺疊遮陽板，猛烈的碰撞聲將記者從睡夢中驚醒，四周正發出刺耳的呼嘯，似乎要將一切撕裂……記者費了好大勁才將窗户鎖死。隨即來到客廳拉開窗簾，透過落地玻璃窗，看到對面的環線快道上幾輛汽車“如臨大敵”般地緩緩向前挪動，生怕會有被掀翻的危險。

而在原本風景優美的法國雷島，大風捲起海浪，海堤被擊碎，散落在沙灘上。

據法國媒體報道，“辛加”強風暴狂掃過的地方，許多大樹被吹斷，供電設施被毀，沿海地區房屋被淹，受災面很廣。

硅谷中的“壞小子”辛加是怎樣打敗暴雪的

這家有史以來上位最快的遊戲公司以90億美元的巨大市值證明，在這個講究創意的領域，把遊戲當作互聯網產品快速經營，反而比苦心孤詣的緩慢創造更容易獲得成功

20年曆史的暴雪娛樂和29年曆史的電子藝界之間的對決不再引人矚目，因為全球最熱門遊戲公司的桂冠已被辛加(Zynga)摘走。

它是一個炮製社交遊戲的專家。自2007年成立以來，它在Facebook等平台上推出了54款遊戲。去年12月初推出的3D版虛擬城市經營遊戲《CityVille（城市小鎮）》甫一推出，就成為Facebook應用排名第一；第41天，已是Facebook上第一款月活躍用户過億的遊戲應用。目前，辛加掌握着全球2億多社交網站用户的遊戲時間。從遊戲成為一門生意以來，它是這一領域成長最快的公司。

當用户盡在掌握，金錢自然隨之湧來。辛加已融資5億美元以上，2010年營收8.5億美元、淨利潤近4億美元。而它的估值從2010年的40億美元翻倍到70億至90億美元，輕鬆超越電子藝界60億美元左右的市值。

收購複製：保證遊戲推出的速度

辛加不是Facebook上唯一體會到社交遊戲好處的開發商，卻是動作最快、下注最專注的。

2008至2009年間，辛加將Facebook上任何有意思的創意迅速複製成自己的產品，頻繁推出高質量的新遊戲。相比之下，同時期嶄露頭角的其他社交遊戲公司卻陷入依賴於少數明星產品，創意難以為繼的遊戲業常見陷阱中。《寵物社區》的開發商Playfish在2009年被電子藝界以4億美元收購。儘管背靠浸淫遊戲業近30年的電子藝界的強大創意和開發能力，Playfish卻鮮有新遊戲進入Facebook的領先應用行列。

硅谷的創業者中，辛加的創始人馬克·平克斯還是為數不多願意把收購兼併當做公司成長武器的人之一。從成立之初，辛加就通過收購擴充自己的產品線、進入新市場。

不同於傳統遊戲公司，目標公司的遊戲質量和創意並非辛加看重的主要特質。辛加評判這些公司的主要標準是是否具備行業知識，只要對某一類遊戲有獨到理解力，就可能吸引平克斯的注意。2009年收購FarmVille（開心農莊）的團隊時，辛加同時與3個開發團隊在談，提出的要求是要能在一個月內開發出農場遊戲。當時農場經營遊戲正在全球風靡。最終辛加收購了3家中速度最快的一家。

數據倉庫：保證修復更新的速度

傳統的遊戲以產品創意為核心，研發週期至少兩三年，暴雪娛樂的用户更經常為一個升級等上數年。相比之下，辛加則更願意把遊戲產品當做互聯網產品快速經營：快速推出產品並以更快速度對產品進行維護和更新。儘管大多數公司都知道需要維護更新遊戲、修復漏洞、保持用户新鮮感，但鮮有公司像辛加一樣，每週對遊戲進行數次更新。

幾乎是在創始之初，辛加就投入大量資源建立數據倉庫，為每個遊戲建立數據模型。在辛加內部，每個遊戲領域都有3萬份左右的報告，包括如何獲取用户、如何留住用户、如何引導用户付費、遊戲中每個活動具體效果……這樣做一個顯而易見的好處是，辛加得以瞭解用户反饋和付費效果與遊戲每一個細節、功能之間的聯繫，迅速知道該在遊戲的哪個部分進行何種調整以迎合用户的需求，從而降低風險。

辛加在日本市場的斬獲並不豐盛，“日本用户對遊戲質量非常挑剔。但是辛加的糾錯能力特別強，有一套他們自己的系統，會做數據研究。等他開始糾錯，又顯示出他速度的優勢。”熱酷CEO劉勇説。這正是互聯網公司與遊戲公司的區別所在。

小組淘汰：保證決策執行的速度

作為一家已有1300多人的公司，辛加對速度的強調達到不可思議的程度。每個人必須像充了電一樣快速執行。一旦發現哪個環節沒有跟上，平克斯就會猛撲上去。辛加內部被分成數量眾多的小組，這保證了平克斯所要求的速度能夠得以執行。同樣，在小組內部，也會進行各種測試，一旦某個功能測試成功，就會推薦到其他各個遊戲組。

在推動項目不斷前進的同時，平克斯也會毫不留情地裁撤掉失敗的遊戲。此前，為了開發一款名為《Guild of Heroes》的遊戲，辛加投入200萬美元的研發費用。但當它被定義為失敗項目後，立即宣告撤銷。對於這些失敗的項目，其團隊會進入下一款遊戲的研發，或者把人分到不同項目中，甚至有可能被解僱，失敗項目的負責人則可能永遠不能再負責領導新的遊戲。更殘酷的競爭是，辛加將公司各個小組進行分級，其引進的一流人才先讓最成功的幾個團隊挑選，然後才輪到二線、三線的團隊。這樣的分配機制無疑讓成績不好的小組很難在辛加找到出路。

馬克·平克斯和辛加並不算異類，他們只是在這個野蠻生長的行業中，找到了屬於自己的鑰匙。

延伸閲讀

硅谷中的“壞小子”

辛加的捷徑，也使它付出過代價。儘管有人戲稱辛加成功的秘訣就是抄襲偉大的創意，甚至稱它是硅谷中的“壞小子”，平克斯卻不以為意，用户也不以為意。

2008年年初，Facebook上已有一款黑幫遊戲《Mob Wars》。不到兩個月，辛加推出連名字都十分相似的同題材遊戲《Mafia Wars》，迅速成為最受歡迎的應用之一，並將原版的《Mob Wars》甩在身後。這使辛加遭到《Mob Wars》開發者大衞·馬埃斯特里起訴。2009年9月，未能逃脱知識產權官司的辛加向其支付了700萬至900萬美元。

這筆錢數額不小，但與辛加獲得的收益相比不值一提。儘管從未透露從《Mafia Wars》獲得的具體收入，2011年1月份這款遊戲在Facebook上月活躍用户超過1600萬(可憐的《Mob Wars》僅25萬)，排在第11位。一位離職員工的話或許能夠部分解釋辛加對創意的態度：“很多時候更像是這樣一種狀況：不是刻意去抄襲，而是説：‘嗯，這是個不錯的點子，我們是否能把它做得更好？’”