趙桂範

1979年9月—1983年7月 長春理工大學（長春光機學院） 光學精密機械製造工藝與設備專業 本科

1986年9月—1989年3月 哈爾濱工業大學 機械工程系機械製造專業 碩士研究生

1999年9月—2003年3月 哈爾濱工業大學 複合材料研究所工程力學專業 博士研究生

1983年8月—1986年8月 兵器工業部五五一七廠

1989年3月—1997年3月 哈爾濱工業大學（威海）汽車工程學院

1997年3月隨汽車工程學院搬遷，來到威海校區工作 ^[1] 

中國汽車工程學會會員，山東省汽車工程學會會員。威海市預防道路交通事故專家組成員。威海市科技強警項目評審專家。

從事現代設計方法、汽車被動安全、道路交通事故模擬分析等方面的教學與科研工作。

參加工作以來，負責和參加的科研項目40多項，在國內外刊物及會議上發表論文60多篇，出版書籍10本，指導培養碩士研究生30多名，博士研究生1名。

科研項目

1. 交通事故再現中的關鍵技術研究（山東省科技發展計劃）

2. 兩輪電動車側翻倒地摩擦係數試驗研究（司法部）

3. 中、歐、美汽車安全研究（企業橫向）

4. 中國交通事故深入研究（企業橫向）

5. 汽車結構CAE建模和分析流程規範建立及CAE軟件編寫（企業橫向）

6. 汽車安全前沿技術研究（企業橫向）

發表論文

1. Study on the head impacting properties of foam composite material engine hood，Applied Mechanics and Materials，2011, Vol.66-68, p373-377

2. Design and two-objective simultaneous optimization of torque controller for switched reluctance motor in electric vehicle，Journal of Harbin Institute of Technology，2011, Vol.18, No.6, p79-85.

3. Finite elements analysis on the impact absorption behavior of composite vehicle longeron，Advanced Materials Research，2011, Vol. 183-185, p 1913-1917

4. Simulation on driving performance of the vehicle based on modeling tire，Applied Mechanics and Materials，2011, Vol.66-68,p 373-377

5. 夾層材料式發動機罩行人保護功效，哈爾濱工業大學學報，2011, Vol.43, No.01, p125-129.

6. 車輛碰撞兼容性分析，INFATS Proceedings of the 9th International Forum of Automotive Traffic Safety，2012, p 230-232 ^[1] 

獲國家機械工業局頒發的科技進步三等獎和汽車工業科技進步三等獎各1項，黑龍江省哈爾濱市科技進步二等獎1項。