複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

西雙版納站

鎖定
西雙版納站(Xishuangbanna railway station),位於中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市境內,是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的三等站 [26]  ,也是中老昆萬鐵路的客運站 [1] 
西雙版納站於2020年4月30日開工建設 [20]  ;於2021年12月3日投用運營 [1] 
截至2021年10月,西雙版納站總建築面積為9935.1平方米,可同時容納3000多名旅客候車;站場總規模為5台12線 [4] 
中文名
西雙版納站
外文名
Xishuangbanna railway station
投用日期
2021年12月3日
所屬地區
中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市
車站等級
三等站 [26] 
主要線路
中老昆萬鐵路
區域管理
中國鐵路昆明局集團有限公司
建築面積
9935.1 m²(截至2021年10月)
站台規模
5台12線(截至2021年11月)
車站地址
雲南省西雙版納傣族自治州景洪市嘎灑鎮曼暖龍村

西雙版納站歷史沿革

2015年7月29日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆中老昆萬鐵路玉磨段可行性研究報告,在西雙版納設立鐵路中間站 [6] 
西雙版納站站房建設 西雙版納站站房建設
2017年11月8日,西雙版納站進行站場設計招標工作 [7] 
2019年5月,西雙版納站完成搬遷安置工作 [5] 
2020年4月30日,西雙版納站站房開工建設 [20] 
2021年3月,西雙版納站房完成主體結構施工 [12]  ;11月29日,西雙版納站站前廣場通過驗收 [9]  ;12月3日,西雙版納站投用運營 [1] 

西雙版納站交通區位

西雙版納站位於中國雲南省西雙版納傣族自治州景洪市嘎灑鎮曼暖龍村,位於西寧—瀾滄公路西北側,距西雙版納嘎灑國際機場約600米 [2]  ;車站上行距野象谷站約17.8千米,下行距橄欖壩站約24.3千米 [6] 

西雙版納站建築規模

西雙版納站建築設計

  • 設計理念
西雙版納站站房屋頂設計取自西雙版納當地傣族傳統建築並加以抽象簡化,端部起翹層疊挑出,如展翅的孔雀翩翩起舞,彰顯熱情好客的民族風情,喜迎八方遊客 [3] 
西雙版納站站前廣場以“雀舞雨林”為設計靈感,與站房相輝映,廣場設計運用孔雀翎羽的舒展形態,伸展發散,從高空俯瞰,如孔雀開屏,展示出西雙版納獨特的熱帶雨林風光和絢麗的民族風情 [2] 
西雙版納站站前廣場及站房 西雙版納站站前廣場及站房
  • 設計參數
截至2021年10月,西雙版納站總建築面積為9935.1平方米,其中地下層面積為319.6平方米,可同時容納3000多名旅客候車 [4]  ;進出站地道寬12米;面積為1661.40平方米;雨棚面積為19739.02平方米。
截至2021年11月,西雙版納站站前廣場佔地面積85146平方米 [10] 

西雙版納站整體佈局

  • 站房
西雙版納站為線側下式站房,建築層數為中間候車大廳一層,兩側二層,地下一層 [11] 
西雙版納站結構佈局
結構佈局
平面功能
地上一層
①左側為小件寄存行包託取廳、商務候車室、人體X光檢查及公共衞生間等;
②中間為候車大廳、安檢及實名制驗證通道;
③右側為售票廳、行政貴賓旅客服務、變電所及公共衞生間等。
地上二層
①左側分為設備用房、辦公用房、會議室、職工活動室、安監值班室等;
②右側分為設備用房、駐站軍代處、辦公用房、綜合監控室備品間等。
結構材料
①站房屋面候車大廳部位為1.0毫米厚鋁鎂錳板直立鎮邊屋面板,中間鋼結構坡屋畫及屋頂端部飛穩為3.0毫米厚仿木色鋁單板;
②兩側設備層屋面為鋼筋混凝土屋面,屋頂採光天窗為超自中空low—E鋼化夾膠暖璃。
西雙版納站候車廳
  • 站前廣場
西雙版納站站前廣場分為站前集散廣場、下沉雨林廣場,兩側分為遊客服務中心、廣場管理中心、客運中心等部分 [10] 
西雙版納站站前廣場 西雙版納站站前廣場

西雙版納站站台線路

截至2021年10月,西雙版納站站場總規模為5台12線;途經該站的線路為中老昆萬鐵路 [4] 
西雙版納站站台 西雙版納站站台

西雙版納站運營情況

西雙版納站票務服務

截至2021年12月,西雙版納站售票大廳共開設4個人工售票窗口,設置6台自助售取票機 [13] 

西雙版納站設備設施

  • 多樣化服務
截至2021年11月,西雙版納站站內設有哺乳室、貴賓候車室等設施,滿足旅客的需要 [10] 

西雙版納站運輸流量

2021年12月4日,西雙版納站發送旅客量7200人次 [14] 
2023年1月25日18:00前,西雙版納站發送旅客量17812人次,到達量17664人次,當日進出站旅客量突破3.5萬人次 [22] 
2023年1月27日,西雙版納站發送旅客量20707人次,到達旅客量16866人次,單日客流量37573人次 [23] 
2023年1月21日至27日,西雙版納站發送和到達旅客量均突破10萬人次,7天累計客流量達204846人次 [23] 
2023年7月20日,西雙版納站發送旅客17342人 [24] 
2024年2月12日,中老鐵路西雙版納站到發旅客突破5.22萬人次,為車站建成投用以來歷史最高紀錄。 [25] 

西雙版納站交通換乘

西雙版納站公交線路

截至2021年11月,共有2條公交線路途經西雙版納站。
西雙版納站公交線路
線路名稱
起始站點
終末站點
景洪公交4路
嘎灑機場
花卉北苑小區
景洪公交6路
高鐵站
高鐵站
參考資料: [17] 

西雙版納站出租汽車

截至2022年1月,西雙版納站站前廣場設置了出租汽車上下客區,供旅客換乘出租汽車 [19] 

西雙版納站建設成果

  • 技術難題
西雙版納站在建設時面臨主要難題為:
1.西雙版納站房屋頂曲面造型的鋼結構施工複雜,需要人力純手工安裝 [15] 
2.西雙版納雨季氣温高、雨水多、忽熱忽冷;
3.多專業交叉作業 [16] 
  • 榮譽表彰
西雙版納站榮譽表彰
頒授時間
榮譽名稱
頒授單位
2022年12月24日
民族團結進步示範站
中國鐵路昆明局集團有限公司 [21] 

西雙版納站文化特色

  • 站前綠化
西雙版納站站前廣場選取鳳凰木、雞冠刺桐、旅人蕉、大王棕等數十種植物,以四季常綠、喬灌結合、錯落有致為綠化原則,實現綠化效果與站房景色的融合統一 [2] 
西雙版納站站前綠化 西雙版納站站前綠化

西雙版納站建設規劃

西雙版納站西廣場規劃建設地下連廊,與規劃中的西雙版納嘎灑國際機場四期改擴建工程的T3航站樓相銜接 [18] 

西雙版納站價值意義

西雙版納站的運營將為西雙版納這座城市帶來新的發展活力 [8] (新華網 評)
西雙版納站通車後,將充分發揮東南亞國際大通道最前沿的區位優勢,助力西雙版納發展騰飛 [10] (西雙版納廣播電視台 評)
參考資料
展開全部 收起