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西湖社區
(福建省廈門市同安區祥平街道西湖社區)
鎖定
西湖社區建制沿革
清為西湖保,屬從順裏。
1944年,屬新民鄉西湖保。
1950年,屬第四區新民鄉。
1959年,改稱西湖大隊,屬新民公社。
西湖社區行政區劃
西湖社區下轄3個裏,分別是:西湖西湖裏、西湖珠厝裏、西湖山坪裏。
西湖社區地理位置
西湖社區坐落於廈門市同安區同集北路邊緣,北距同安市區約3.5公里。西鄰西洪塘社區,東臨瑤頭村,南連西柯鎮西浦村,北接陽翟社區,氣候屬亞熱帶海洋性季風氣候,年均氣温21攝氏度,年日照2200小時,年降雨量1350-1500毫米,光照資源豐富,樹木四季常青。
西湖社區人口
西湖社區常住人2012人,外來流動人5000人左右。
西湖社區交通
西湖社區公路
G15瀋海高速公路 | 起於瀋陽,止於海南海口 | 備註:附近高速公路 :泉三高速公路、泉南高速公路(泉州至江西、湖南、廣西) |
G1501廈門繞城高速公路、S1516泉廈漳城市聯盟路、S1523廈門進出島快速路 |
324國道 | 起於福建福州,止於雲南昆明 |
西湖社區地鐵
44.5km | 海滄——集美——同安 | |
40.4km | 南北向輔助線(現快速公交BRT) | |
以上地鐵均處於待建狀態 |
西湖社區快速公交BRT
廈門快速公交(BRT),快2線(第一碼頭←→西柯樞紐站)一期2008年09月01日正式投入使用,系統包括專用車站、高架專用道路和專用車道。二期潘塗站至同安樞紐站於2010年06月22日11時58分正式發車運營,方向為雙向對開。廣義的廈門快速公交BRT同安樞紐站(終點站)至今2條BRT快線(快2、快5)是中國首個採取高架橋模式的BRT系統。備註:快速公交BRT西湖村站的站台還在待建中。
序號 | 線路 | 起訖點 | 首末班時間 | 識別色 | 備註 |
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1 | 快2線 | 第一碼頭←→同安樞紐站 | 第一碼頭首班06:10末班21:15 同安樞紐站首班06:10末班21:15 | BRT西湖村站(預留) | |
2 | 快5線 | 前埔樞紐站←→同安樞紐站 | 前埔樞紐站首班06:10末班21:15 同安樞紐站首班06:10末班21:15 | ||
西湖社區普通公交
序號 | 線路 | 起訖點 | 首末班時間 |
---|---|---|---|
1 | 同安小西門←→烏塗商業街 | 同安小西門首班06:30末班21:20 烏塗商業街首班06:50末班22:00 | |
2 | 廈門651路 | 會展中心←→同安城東工業區﹝金日集團﹞ | 會展中心首班05:30末班21:40 |
3 | 廈門655路 | 東海學院←→輪渡公交場站 | 東海學院首班05:20末班20:30 輪渡公交場站首班06:00末班21:00 |
4 | 廈門658路 | 同安影視城←→梧村公交場站 | 同安影視城首班05:20末班21:40 梧村公交場站首班06:00末班23:00 |
5 | 廈門659路 | 同安嶽口小區首班05:25末班20:50 胡裏山公交場站[首班06:05末班21:50 | |
6 | 廈門690路 | 同安城東工業區﹝金日集團﹞←→廈門北站 | 廈門北站首班07:15末班23:20 |
7 | 新店車場站←→杏林消防 | 新店車場站首班05:20末班19:30 杏林消防首班06:00末班21:30 | |
8 | 內厝車站←→廈門北站 | 內厝車站首班06:00末班20:30 廈門北站首班07:20末班23:20 |
西湖社區走過400餘年
西湖社區有一處明代古民居,近日經過文管部門考證後證實,該民居是明代嘉靖二十九年(1550年)進士王三接的故居。據悉,此處古民居是廈門發現的年代最早、保存最完整的明代古民居,有較高的保護價值和涉台研究價值
[3]
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西湖社區後人遍四海
據村民展示的族譜記載,該古民居明代嘉靖年間修建的進士王三接的故居,至今已經有400多年的歷史。同時祖譜還記載,王三接的不少後人都已經先後遠渡重洋,到外地謀求發展。王氏第五代後人還曾經追隨鄭成功到台灣。目前居住在台灣估計有萬餘人,比目前該村莊的王姓還要多,居住在日本的王氏後裔也有千人之多,一些王氏後人經常回來尋根。
現今居住在台灣的知名人士王柏鐺也是其後裔,他在《一個敦煌向我走來》一書中寫道:“做夢也想不到,我竟然能夠找到王氏祠堂,我的心靈,輕輕地,浸出些微的喜悦……從幻想到現實好苦好苦。”據村民説,王柏鐺多次到祖屋來。