西安交通大學機械工程學院

清光緒二十六年（1900年），交通大學添設鐵路班。

光緒三十二年（1906年），學校將鐵路班升格為鐵路科。

光緒三十四年（1908年），增設電機科。

宣統元年（1909年），增設航海科。

民國2年（1913年）初，改電機科為電氣機械科，同時調整了課程設置。

民國4年（1915年），電氣機械專科由三年制改為四年制。

民國10年（1921年）8月1日起，學校正式改名為交通大學上海學校。除原有的電機科外，新增設了機械科。機械工程科四年級分機廠工務、鐵路工務、工業管理等三門。

民國17年（1928年），機械科擴充為機械工程學院。

民國23年（1934年），機械工程學院添設汽車工程門。

歷史照片(5張)

民國24年（1935年），將汽車工程門改為自動機工程門，分設汽車組與飛機組，其中“飛機組”成為後來“航空系”“航天航空學院”的前身。

抗日戰爭時期，交通大學一度是兩地（渝校與滬校）辦學，渝校為交通大學本部。

民國30年（1941年），渝校機械系下設鐵道、汽車、航空、造船四組。

民國32年（1943年），渝校增設4系，其中與機械工程教育相關的有造船管理系、工業管理系；同時增設輪船、駕駛兩專科。

抗日戰爭勝利後，渝校復原回上海，滬校與渝校兩校合一。

民國35年（1946年），組建工學院共有10個系2個專修科，機械工程系為其中之一。

1952年，院系調整，動力部分調出，成立動力機械製造系；同濟大學機械系調整到交通大學；調整後的機械工程系更名為機械製造系。仿蘇聯模式，機械製造系下設5個專業1個教研室，即機械製造專業、鍛壓專業、鑄造專業、焊接專業、金相熱處理專業及金工教研室。

1956年，交大開始西遷，機械製造系隨遷至西安。經過解放後第八次院系調整，學校的院系設置為5個系：機械製造系、動力機械系、運輸起重系、電工器材製造系、電力工程系。

1980年，機械製造系更名為機械工程系，設有機械製造工藝、設備及自動化、金屬材料、鍛壓、鑄造、焊接、液壓傳動及控制等7個專業。

1983年，將金屬材料及熱處理專業從機械製造工程系分出，成立材料科學與工程系。機械製造工程系設機械製造工藝，設備及自動化，鑄造，鍛壓，焊接，液壓狀態及控制6個專業。

1986年，與機械工程系相關的科研機構是機械工程研究所（國家教委批准），下設機牀基礎理論研究室，液壓及機械控制研究室，模具研究室，機械故障診斷研究室，激光與紅外技術研究室，CAD和CAM研究與開發中心，耐磨材料研究室。

1987年，增機械學系，設機械設計與製造1個專業；設機械設計與製造、機械原理與零件、工程畫3個教研室；設機械原理與零件、計算機製圖2個實驗室。

1992年，機械工程系（簡稱機械系）下設本科專業為機械製造工藝與設備，鍛壓工藝及設備，焊接工藝及設備，鑄造，機械電子工程（5年制）。機械學系下設本科專業為機械設計與製造。

1994年6月，由機械製造工程系、機械學系兩系合併成立機械工程學院。

1999年，機械工程學院成立工業設計系。

2001年，工程院潤滑理論與軸承研究所、CIMS研究所併入機械工程學院。

2003年，鑄造及焊接專業調整至材料科學與工程學院。

2004年，機械工程學院成立儀器科學與精密製造系。

2008年，機械工程學院成立車輛工程系。 ^[2] 

據2020年2月學院官網顯示，學院下設4個系、本科專業4個。 ^[1] 

教學系：機械工程系、精密儀器系、車輛工程系、工業設計系 ^[3] 

本科專業：機械工程、車輛工程、測控技術與儀器、工業設計 ^[4] 

據2020年2月學院官網顯示，學院有教職工270餘人，有教授80人，副教授81人，研究員4人，高級工程師11人。其中，中國工程院院士3人，雙聘院士3人，973首席科學家3人，“國家傑出青年基金”獲得者4人，“國家優秀青年基金”獲得者5人，國家人才項目入選者10人，“萬人計劃”入選者4人，國家“百千萬人才工程”入選者3人，國家“青年拔尖人才支持計劃”入選者1人；教育部“跨（新）世紀人才”入選者26人，陝西省教學名師2人，陝西省科技新星7人。 ^[1] 

專職院士：謝友柏（中國工程院）、盧秉恆（中國工程院）、蔣莊德（中國工程院） ^[5] 

雙聘院士：王立鼎（中國科學院）、李應紅（中國科學院）、王華明（中國工程院） ^[5] 

海外青年合作研究基金獲得者：李滌塵（2006年） ^[5] 

教育部“跨（新）世紀優秀人才支持計劃”入選人員：丁玉成（2003年）、江平宇（2004年）、梅雪松（2004年）、趙萬華（2004年）、洪軍（2004年）、趙玉龍（2005年）、毛軍紅（2005年）、賈書海（2005年）、吳成軍（2006年）、李兵（2006年）、魏正英（2006年）、姜歌東（2007年）、陳雪峯（2008年）、劉紅忠（2008年）、王海容（2009年）、吳九匯（2009年）、訾豔陽（2010年）、趙立波（2010年）、楊樹明（2010年）、段玉崗（2011年）、雷亞國（2011年）、李兵（2012年）、周光輝（2012年）、曹軍義（2012年）、温廣瑞（2013年）、邵金友（2013年） ^[5] 

國家“新世紀百千萬人才工程”：李滌塵（2007年）、林京（2014年）、趙玉龍（2015年） ^[5] 

“騰飛人才計劃”特聘教授：李滌塵（第一批）、刁東風（第二批）、徐光華（第三批）、方素平（第四批）、趙萬華（第五批）、趙玉龍（第六批）、林京（第七批）、陳雪峯（第八批）、劉紅忠（第九批）、訾豔陽（第十批） ^[5] 

國家傑出青年基金獲得者：林京（2011年）、陳雪峯（2012年）、趙玉龍（2013年）、劉紅忠（2016年） ^[5] 

國家有突出貢獻的專家及中青年專家：林京（2014年入選） ^[5] 

國家特支計劃（“萬人計劃”）入選者：趙玉龍（2014年）、林京（2016年）劉紅忠（2017年）、彭年才（2017年） ^[5] 

據2020年2月學院官網顯示，學院有博士後科研流動站2個、一級學科博士學位授權點2個、二級學科博士學位授權點3個、二級學科碩士學位授權點2個、專業碩士學位授權點3個、國家重點一級學科1個、國家重點二級學科3個、“雙一流”建設學科1個。 ^[1] 

博士後科研流動站：機械工程、儀器科學與技術 ^[1] 

一級學科博士學位授權點：機械工程、儀器科學與技術 ^[1] 

二級學科博士學位授權點：機械工程、儀器科學與技術、機械 ^[6] 

二級學科碩士學位授權點：機械工程、儀器科學與技術 ^[7] 

專業碩士學位授權點：機械工程、儀器儀表工程、工業設計工程 ^[8] 

“雙一流”建設學科：機械工程 ^[1] 

國家重點一級學科：機械工程 ^[1] 

國家重點二級學科：機械製造及其自動化重點、機械設計及理論重點、機械電子工程 ^[9] 

據2020年2月學院官網顯示，學院有“卓越工程師教育培養計劃”試點專業1個、“新工科”研究與實踐項目試點改革專業1個、國家級特色專業建設點1個、國家級實驗教學示範中心2個、陝西省名牌專業1個。 ^[4] 

“卓越工程師教育培養計劃”試點專業、“新工科”研究與實踐項目試點改革專業：機械工程 ^[10] 

國家級實驗教學示範中心：機械基礎、機械工程 ^[4] 

國家級特色專業、陝西省名牌專業：工業設計 ^[11] 

據2020年2月學院官網顯示，學院教師獲國家級教學成果獎8項、陝西省教學成果獎2項。 ^[12] 

據2020年2月學院官網顯示，學院有國際聯合實驗室1個、國家重點實驗室1個、國家級工程中心1個、國家級研究院1個、2011協同創新中心1個、引智基地1個、教育部重點實驗室1個、教育部工程中心1個、陝西省重點實驗室1個、陝西省工程中心5個。 ^[13] 

國際聯合實驗室：微納製造與測試技術國際合作聯合實驗室 ^[4] 

國家重點實驗室：機械製造系統工程國家重點實驗室 ^[13] 

國家級工程中心：快速製造國家工程研究中心 ^[13] 

國家級研究院：中國西部質量科學與技術研究院 ^[4] 

2011協同創新中心：高端製造裝備2011協同創新中心 ^[4] 

引智基地：微納製造與納米測試技術創新引智基地 ^[14] 

教育部重點實驗室：現代設計及轉子軸承系統教育部重點實驗室 ^[13] 

教育部工程中心：快速成型製造技術教育部工程中心 ^[13] 

陝西省重點實驗室：陝西省機械產品質量保障與診斷重點實驗室 ^[13] 

陝西省工程中心：陝西省裝備質量與可靠性工程中心、陝西省微型機械電子系統研究中心、陝西省激光快速成型與模具製造工程研究中心、陝西省微納傳感器工程技術研究中心、陝西省生命科學檢測儀器工程技術研究中心 ^[13] 

據2020年2月學院官網顯示，近十年，學院獲得國家級二等獎以上獎勵8項，省部級二等獎以上獎勵28項，承擔了國家973、863、科技支撐、重點研發、國家自然科學基金的重點及重大、國防預研等重大項目300多項。 ^[1] 

2021年11月8日西安交通大學第一附屬醫院公佈，與四川大學國家生物醫學材料工程技術研究中心、西安交通大學機械學院聯合研發的體外膜肺氧合設備（ECMO）在國內率先進入臨牀階段。 ^[21] 

學院院徽如同齒輪與飛鳥相結合。 ^[1] 

據2020年2月學院官網顯示，學院開展了就業文化月系列活動、心理輔導活動、志願活動等活動。 ^[17-19]