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西京丸號
鎖定
- 中文名
- 西京丸號巡洋艦
- 外文名
- Saikio
- 日文船名
- さいきょうまる
- 國 籍
- 日本
- 下水時間
- 1888年
- 航 速
- 12節
- 排水量
- 2913噸
- 船 型
- 西京丸型客貨兩用蒸汽輪船
- 用 途
- 樺山資紀座艦
西京丸號艦船簡介
西京丸(日本語:さいきょうまる)屬西京丸型客貨兩用蒸汽輪船
[1]
,姐妹船共兩艘 ,分別為“西京丸”與“神户丸”號。原為日本郵船公司(日本語:にっぽんゆうせん)的一艘商船,由該公司向英國倫敦與格拉斯哥工程和制鐵造船有限公司訂購,1888年下水,同年6月完工
[1]
。早期西京丸作為商船被投入到橫濱投入到橫濱經停神户、長崎到上海的航線中。甲午戰爭前因日本軍令部長樺山資紀(日本語:かばやま すけのり)隨聯合艦隊出海觀戰,為乘坐舒適,將“西京丸”臨時徵用加裝火炮作為座艦,改裝成代用巡洋艦。
該艦全長99.1米,型寬12.8米,8.9米,空載吃水4.9米,滿載吃水6.2米,排水量2913噸,387匹馬力,航速12節。主炮為120mm口徑速射炮1門副炮47mm機關炮2門,57mm機關炮1門。首任艦長為鹿野勇之進(日本語:かの ゆうのしん)海軍少佐。
[1]
西京丸號實戰情況
1894年7月25日 - 1895年4月17日期間的甲午戰爭(日本稱日清戰爭 にっしんせんそう)中西京丸號參加了9月17日的黃海海戰(こうかいかいせん)。海戰中因西京丸原本只是一艘民用郵船,戰前只進行了臨時改裝,其實戰的機動性能和火力都非常有限。戰爭一開始即由“赤城”護航編入日本聯合艦隊本隊右側的非戰鬥編隊。海戰進行當中被北洋艦隊的定遠、鎮遠、平遠、廣甲、廣丙等艦圍攻,被擊中12發炮彈,其中包括305毫米炮彈4發,210毫米炮彈1發,150毫米炮彈2發,120毫米炮彈3發,但是由於北洋水師炮彈威力有限(北洋水師裝備的作戰彈頭有開花彈、實心穿甲彈、教練彈,開花彈裏填充的還是傳統的黑火藥,且備戰不充分,攜彈量不充足),西京丸艦僅傷11人(其中2人受重傷)。
17日下午14:40分,就在船上的軍令部長髮令撤出戰場的時候,平遠、廣丙和援兵中的魚雷艇福龍號又衝了上來,急攻西京丸。樺山資紀見難以逃脱,便咬牙死拼,下令轉過頭來,用臨時加裝的衝角去撞只有115噸的小魚雷艇福龍號。中國“福龍”號魚雷艇(艇長蔡廷幹)乘機高速逼近西京丸號,連發兩枚魚雷,但均未命中。“福龍”號右轉後,已抵近到“西京丸”左舷艦僅40米處,於是發射了第3枚魚雷,由於距離太近,西京丸號已沒有可能規避。但這第3枚魚雷竟從“西京丸”號艦體下通過,從右舷逸出,未觸發(之後分析可能是魚雷的水中攻擊深度調節有誤,讓吃水較淺的西京丸僥倖逃脱),就這樣樺山資紀乘坐的西京丸號僥倖逃脱,慌忙退出戰場。黃海海戰的六個月後即1895年3月15日,西京丸號還被編入日本的南進艦隊,參加了侵佔我國台灣島的戰爭。
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西京丸號甲午戰後
西京丸號戰後生涯
1895年底,“西京丸”恢復了商船的身份,回到了原來橫濱-上海的航線,從事客貨雙運。
1903年,為威懾俄國,日本舉行了神户閲艦式。4月10日,“西京丸”運載海軍軍官家屬參加了閲艦式。參加閲艦式13天后“西京丸”從橫濱-上海航線中引退,由新輪“弘濟丸”號接替。1904年2月10日,日本海軍徵用“西京丸”,作為醫院船使用。
日俄戰爭結束後,“西京丸”重新恢復了商船的身份,主要從事神户至台灣的航線。1907年5月,又調往上海至大連的航線。1912年4月21日夜,正在山東海角航行的“西京丸”遭遇大霧,偏離了正常航線,8時半,輪船突然擱淺。德國亨美公司的“西江”號在接到求救電報後,趕赴出事地點救援。幸無一人傷損。
1914年8月23日,日本對德宣戰。次年3月,日本海軍徵用“西京丸”投入到大阪至青島的航線,協助運輸戰俘、郵件和駐軍所需的軍需物資。
西京丸號最終結局
20世紀20年代後,日本郵船公司開始淘汰老船,1922年,“西京丸”被租賃給南滿洲鐵道株式會社(簡稱“滿鐵”),繼續從事上海-大連航線。1923年7月21日上午11時,“西京丸”在膠州灣水域因遭遇大霧偏離航道,撞上了近岸的礁石,觸礁的部位是裝煤的2號艙,雖然進水傾斜,喪失動力,但沒有沉沒,青島港內的“益進丸”號輪船立即出港營救,後在日本四艘驅逐艦的幫助下,“西京丸”乘漲潮被拖進青島港。
- 參考資料
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- 1. “西京丸”未沉 .中國知網[引用日期2019-01-11]
- 2. 《 世界の艦船》
- 3. 野間恆、山田廸生編《日清戰爭秘史》
- 4. photography/numerical-list-of-images/nhhc-series/nh-series/NH-88000/NH-88888.html .www.history.navy.mil[引用日期2021-09-06]