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西九龍走廊

鎖定
西九龍走廊(俗稱荔橋)是中國香港5號幹線的一部份,連接旺角長沙灣。西端經荔枝角道連接葵涌道,東端通過渡船街連接加士居道東九龍走廊,成為連接東九龍及西九龍的主要道路。“西九龍走廊”一名一直為香港人所用,但直至2007年4月27日,香港政府才把這道路的名稱刊憲。
中文名
西九龍走廊
性    質
1.3公里的行車天橋
連    接
加士居道渡船街
目    的
減輕當時漸趨飽和的車流
西九龍走廊分為四期興建。第一期建於1977年,是一條1.3公里的行車天橋,連接加士居道渡船街。第二期建於1983年,其特色為分兩條行車天橋,北行線架空於大角咀道,南行線則在塘尾道之上,接駁櫻桃街欽州街。第三期建於1987年,是欽州街荔枝角之間的行車天橋。第四期渡船街天橋要到1997年才落成,連接第一期和第二期的天橋系統。另外,欽州街出口於1998年封閉,以分流前往深水埗的車輛至西九龍公路,減輕當時漸趨飽和的車流。
值得一提是,多條來往新界西(元朗、屯門荃灣葵涌)至九龍南(旺角佐敦)或港島的紅色公共小巴線,均途經西九龍走廊,不經長沙灣深水埗,以節省行經荔枝角道長沙灣道所造成的擠塞時間,使車程大大少於大部份專利巴士線。