葵涌道

全線為四線至五線雙程分隔道路，部分路段為高架道路，是目前本港最多行車線的道路。

1960年代，香港政府在葵涌醉酒灣興建葵涌貨櫃碼頭，葵涌道應運而生，以連接剛通車的荔枝角大橋和呈祥道。由於葵涌道是沿當時未填海的海岸線而建，所以定線有點彎曲。1974年，香港政府規劃4號幹線（即現今的5號幹線），將荔枝角至荃灣路一段葵涌道納入幹線的範圍，成為連接新界西及九龍西的一條主要道路。