-
蘭太高速鐵路
鎖定
蘭太高速鐵路,是國家十三五《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起太原,西至蘭州的東西向鐵路幹線。途經山西、陝西、甘肅、寧夏,四省區,線路全長約870公里,是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路,設計速度為350公里/小時,從太原樞紐引出,經山西省的太原、呂梁,經陝西省的綏德、清澗、延安,甘肅省的慶陽、平涼、隆德、靜寧、會寧、定西、榆中,引入蘭州樞紐,線路全長870公里。全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。
其中,延安到太原的高鐵,已經納入到國家“十三五”規劃綱要。延安至綏德段與延榆高鐵共線,綏德至太原段與青銀通道共線。
- 中文名
- 蘭太高速鐵路
- 外文名
- Lan-tai high-speed railway
- 起止站點
- 蘭州西站-太原南站
- 設計速度
- 350 km/h
- 線路等級
- 高速鐵路客運專線
- 里 程
- 870公里
蘭太高速鐵路專線簡介
蘭太客運高鐵專線又稱蘭太客運專線
[1]
是國家《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起太原,西至蘭州的東西走向鐵路幹線。
蘭太高速鐵路功能意義
蘭太高速鐵路,是國家十三五《中長期鐵路網規劃》中的快速客運通道之一,是一條東起山西省太原市,西至甘肅省蘭州市的東西向鐵路幹線;是溝通華北、西北的最快捷高速鐵路,形成一條縱貫我國華北西北的高速客運通道。該客運專線通車後,將使太中鐵路實現客貨分離,緩解G20高速公路、中太鐵路、包西鐵路、隴海鐵路、徐蘭客運專線、京蘭鐵路等西部向東部貨運緊張的局面。
蘭太高速鐵路線路走向
蘭太高速鐵路
[2]
從太原樞紐引出,經山西省的呂梁,經陝西省的綏德、清澗、延安,甘肅省的慶陽、平涼、定西、榆中,引入蘭州樞紐,線路全長870公里;途經山西、陝西、寧夏、甘肅,四省區,連接晉中經濟圈、黃河上游經濟圈兩個經濟區。
蘭太高速鐵路技術標準
蘭太高速鐵路全長870千米,全程設計速度為350公里/小時,採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計,軌道類型為無砟標準軌(1435 毫米)。
蘭太高速鐵路建設情況
- 參考資料
-
- 1. 我國西部多城間將建高鐵專線 .財經中國會.2014-05-28[引用日期2018-08-22]
- 2. 中國西部多個城市之間將建高鐵專線(名單) .21世紀經濟報道.2014年05月27日[引用日期2015-01-21]