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萬朝燕

鎖定
萬朝燕,女,大連交通大學機械工程學院教授、碩士生導師。
中文名
萬朝燕
國    籍
中國
職    業
教師
性    別
職    稱
教授

萬朝燕人物簡介

榮譽稱號 “全國優秀教師”、“遼寧省教學名師”
所學專業 機械設計與理論
研究方向 機械設計及理論 車輛工程

萬朝燕個人履歷

1972.6—1974.12 四川資陽老農公社八大隊 知青
1974 . 12 —1976 . 12 四川資陽內燃機車廠技工學校 學生
1976 . 12 —1979 . 09 四川資陽內燃機車廠 工人
1979 . 09 —1983 . 07 大連鐵道學院機械製造專業 學生
1983.7 —1989.5 大連鐵道學院機械原理與零件教研室 助教
1989.5—1995.5 大連鐵道學院機械原理與零件教研室 講師
1995.5—2003.7 大連鐵道學院機械設計教研室 副教授
2003.8— 大連交通大學機械設計基礎教學與研究中心 教授
其中:1987.8—1990.6 大連鐵道學院機械設計及理論 碩士研究生
2000.9—2005.1 大連鐵道學院機械設計及理論 博士研究生

萬朝燕承擔項目

1、基於材料和結構一體化的高速列車吸能部件的抗撞性分析和優化,國家自然科學基金,2013-2015,本人為主要承擔者,負責優化設計工作;
2、高速轉向架安全穩定性裕度可調控性研究,鐵道部計劃,2011-2013,本人為主要承擔者,負責轉向架安全穩定性裕度可調控性研究工作;
3、最高運營速度380km/h高速動車組研製,國際合作,2010-2012,本人為主要承擔者,負責優化設計工作;
4、章動活齒傳動的設計製造技術研究,國家自然科學基金,2010-2012,本人為主要承擔者,負責設計工作;
5、端齒薄板聯軸器平衡分析與研究,中國北車集團大連機車車輛有限公司,2011-2012,本人為項目主持人,負責聯軸器平衡研究工作。
6、高速動車組技術規範深化研究-車體技術規範,鐵道部計劃,2009-2010,本人為主要承擔者,負責規範研究;
7、重載貨車結構可靠性基礎理論研究,鐵道部計劃,2009-2010,本人為主要承擔者,負責可靠性研究工作;
8、機器人用三齒輪板RV傳動關鍵技術的理論研究,遼寧省基金,2009-2011,本人為主要承擔者,負責優化工作;
9、基於數值仿真的CRH3動車組關鍵技術研究, 鐵道部計劃,2009-2010,本人為主要承擔者,負責優化工作;
10、 大軸重機車車輛技術研究——大軸重貨車焊接結構焊縫疲勞壽命研究與應用,鐵道部計劃,2009-2010,本人為主要承擔者,負責疲勞壽命研究工作;
11、動車組虛擬仿真分析及減振降噪的措施研究,國家科技部,2008-2010,本人為主要承擔者,負責虛擬仿真分析工作;
12、 基於協同優化的降噪車輪減振塊研究及試驗驗證,遼寧省教育廳創新團隊,2008-2009,本人為主要承擔者,負責優化工作;

萬朝燕科研課題

1、複雜產品協同仿真與協同優化平台的單領域仿真, 國家863計劃, 2007-1-25~2008-12-31, 30萬元,主要承擔者
2、機車車輛虛擬產品開發協同能力平台開發應用, 北車計劃, 2006-10-25~2007-10-25, 50萬元,主要承擔者
3、計算機輔助設計中複雜曲面的光滑拼接技術研究,遼寧省教育廳計劃,2006-1-1~2007-12-31,1.5萬元,主持人
4、複雜產品虛擬設計中多學科領域優化關鍵技術研究,遼寧省基金,2006-1-1~2007-12-31,4萬元,主要承擔者
5、基於國外標準的車輛焊接結構抗疲勞設計與製造的技術基礎研究,南車計劃,2005-8-1~2006-12-31,18萬元,主要承擔者
6、便攜式軌道機車/車輛動態稱重儀研製,遼寧省教育廳計劃,2005-1-1~2006-12-31,2萬元,主要承擔者
7、基於AAR標準的貨車疲勞壽命預測軟件系統研製,北車計劃,2004-1-1~2005-12-31,16萬元,主要承擔者
8、基於協同設計與並行工程的複雜產品虛擬樣機技術研究,國家863計劃,2003-1-1~2004-12-31,15萬元,主要承擔者
9、鐵路機車車輛虛擬樣機系統,國家863計劃,2001-1-1~2002-12-31,30萬元,主要承擔者

萬朝燕論文著作

[1] 基於連續接觸“有效長度模型”及Archard磨損的運動可靠性分析,機械科學與技術2013,第一作者;
[2] The Research on Motion Reliability Simulation of Planar Linkage Mechanism, Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012),EI檢索,第一作者;
[3] Force Analysis on the Opening/closing Mechanism in the Door of Coal Hopper Car based on the Matrix Method,Advanced Materials Research Vols. 591-593 (2012),EI檢索,第一作者;
[4] The Determination and Simulation for the Dead Zone of Opening/Closing Mechanism in the Bottom Door of the Railway freight cars,Advances in Mechanical Design[J]. Advanced Materials Research,Vols. 199-200 (2011) pp 372-376, EI檢索,第一作者;
[5] 離散點雲凸曲面反求新方法及應用,機械設計,2009,26(2),第一作者。

萬朝燕獲獎情況

1. 2007年獲中華人民共和國教育部頒發的“全國優秀教師” 稱號,證書編號:20072145 ;
2. 2006年獲遼寧省教育廳頒發的“遼寧省教學名師獎” ;
3. 作為負責人的《機械優化設計方法》課程2013年獲遼寧省省級精品研究生課程;
3. 作為負責人的《機械原理》課程2005年度獲遼寧省省級本科生精品課程,證書號:2005009;
4. 參加的科研項目“提高機車牽引齒輪壽命及可靠性的優化方法” 2001年通過鐵道部鑑定並獲省科技進步二等獎,本人獲獎證書號:2001J-2-29-08; [1] 
參考資料
  • 1.    1  .大連交通大學[引用日期2016-06-28]