華普汽車

上海華普汽車有限公司是吉利控股集團下屬企業，專業生產中高檔家用轎車。公司始建於1999年8月，佔地面積630畝，擁有完整的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產流水線，具有獨立的物流庫房、試車跑道及齊備的整車檢測線，單班年生產各類轎車25000輛，在職員工900餘人；二期工程發展用地1500畝，全部建成投產後，年可生產各類中高檔家用轎車150000輛。上海華普汽車有限公司位於上海市金山區楓涇工業園，毗鄰楓涇車站、滬杭高速、320國道，距上海港與長江入海口僅有80公里,交通便利、環境優越。上海華普汽車有限公司生產的華普系列車型採用了國際先進的底盤技術和發動機技術。

作為中國自主研發轎車製造企業，上海華普汽車不僅擁有現代化的衝壓、焊裝、塗裝、總裝整車生產流水線，通過開展各種合作交流活動，2007年產能已達15萬台。

根據吉利控股集團的戰略安排，上海華普汽車有限公司成為主攻中高端轎車市場的集生產、採購、營銷、服務、品牌、人才、研發、財務、管理於一體的獨立的汽車公司。吉利控股集團總裁徐剛坐鎮華普，任董事長。上海華普汽車依靠自主研發，創新進取，致力於打造具有上海特色的中國自主汽車品牌。在產品線方面逐漸形成各具鮮明特色的產品譜系，主要包括：超值的海域系列轎車、動感的海迅系列轎車、時尚的海尚系列轎車、剛柔並濟的海鋒系列轎車。產品遠銷世界二十多個國家和地區， 在出口貿易方面釋放出巨大潛力。

華普誕生於上海，依託“歐系底盤技術”和“上海製造”，運用“藍海戰略”。公司堅持“艱苦創業、創新、拼搏、學習、團隊、精益求精”這“六面大旗”打天下的精神，堅持“用户至上、品質為本、服務為先、人本務實、誠信共贏”的核心價值觀，不斷弘揚“務實、誠信、科學、進取”的企業精神，在全體“務實、學習、快樂”的華普人的共同努力下，把上海華普汽車打造成為消費者信賴的具有鮮明特色的中級汽車製造公司。

2005.9.16 上海華普汽車代表中國民族品牌出展法蘭克福車展，首次亮相國際舞台。2005.1.18 上海華普三廂轎車產品——海域三廂以“海派姿態上市”的亮點入選“2004中國車市最具影響力十大事件”。

2004.12.27 由吉利控股集團投巨資在上海華普汽車工業園興建的高技術含量發動機製造企業－上海華普發動機有限公司，舉行了隆重的項目竣工暨產品下線慶典。

2004.2 當年共五批393台上海華普汽車相繼出口海外共八個國家。

2003.4. 在上海國際車展上，人們發現了一個新的面孔:上海華普汽車。2002.12 吉利控股集團與意大利汽車項目集團簽約。

2002.8 吉利控股集團收購完成後正式更名成立上海華普汽車有限公司。

1999.8 上海華普汽車的前身企業正式註冊。

1999.8上海華普汽車的前身企業正式註冊。

2003.4.在上海國際車展上，人們發現了一個新的面孔“上海華普汽車”。

華普汽車作為中國自主研發轎車製造企業，上海華普汽車不僅擁有現代化的衝壓、焊裝、塗裝、總裝整車生產流水線，並且和上海交通大學共同成立了上海交大、上海華普聯合汽車工程研究院，全面掌握了汽車整車的核心研發技術。2004年末上海華普發動機公司建成投產，能夠自主生產1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油發動機，2007年將達到年產15萬台的目標，上海華普汽車實現動力完全自給。上海華普汽車依靠自主研發，創新進取，致力於打造具有海派特色的民族汽車品牌。產品以中小型家用轎車高性價比車型為特色，贏得了廣大消費者的信賴，取得了不俗的市場表現，並逐漸形成各具鮮明特色的產品譜系，主要包括：超值的海域系列轎車、動感的海迅系列轎車、時尚的海炫系列轎車。產品遠銷世界二十多個國家和地區，出口貿易方面釋放出巨大潛力。

“SMA”是上海華普汽車有限公司“SHANGHAIMAPLEAUTOMOBILE”的英文縮寫。華普的標徽形似楓葉，寓意

深遠。標徽中心是一片向上的楓葉，象徵華普的事業根植於上海楓涇，從這裏出發，走向全國，走向世界；中間最高的主葉，象徵華普人用户至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車以品質為本，以服務為先的經營理念，並以人本務實，誠信共贏理念為支撐，大力弘揚海派文化；藍色邊底，象徵華普人海一般的胸懷，吸納國內外的賢人志士與先進科技，以發達華普，光大華普。雙圓像車輪，象徵華普人勵精圖治、創新拼搏，不斷追求完美，不斷創造新的不朽業績！

2007.11.29華普國際、INCOM-AUTO公司和AMUR公司三方簽定合資意向書和KD總框架協議，初步預計2008年年底投產，產能將達到5萬輛。

2007.10.28上海華普新車海鋒首推全新網絡上市，開創了汽車行業一種新的上市模式。

2007.9.23上海華普“華普車·華夏行――全國汽車行業首創動態服務行銷”模式在杭州啓動。

2007.8.29上海華普在行政3樓召開海鋒達標首、末次會議。我公司領導參加了這次會議。

2007.8.24上海華普汽車有限公司榮獲了國家工商行政管理總局公佈的第四批（2006年度）全國“守合同重信用”單位。

2007.8.9韓國浦項鋼鐵集團社長等來我公司參觀訪問。在行政二樓與我公司領導座談，並參觀了二期工廠。

2007.7.21國家工貿司唐元司長蒞臨我司，劉金良總經理、邱申華主任等陪同接待。

007.6.30上海華普汽車實現整車銷售39812台，創造了上海華普汽車單月整車銷售新記錄。

2007.6.21晚上，華普海域在SMVIC一次性通過ECE94#前部偏置碰撞試驗。

2007.6.17上海華普賽車隊在2007全國汽車拉力錦標賽北京站比賽中勇奪亞軍。

2007.6.13下午，國家機械工業部何光遠老部長赴我司視察工作，劉金良總經理、邱申華主任陪同接待。

2007.6.12上海華普汽車獲得上海市金山區“2005-2006度科技進步獎一等獎”。

2007.5.29下午，上海市汽車行業協會領導蒞臨我司參觀指導，劉金良總經理接待、邱申華主任陪同。

2007.5.10上海社會工作領導小組赴我司參觀，餘挺、邱申華接待並陪同參觀了展廳、總裝、二期。2007.4.20上海華普以“上海華普自主創新”為主題，攜甲醇動力新車和油電混合轎車等新能源動力汽車，以及海迅二廂、三廂和金色TX4經典出租車，亮相十二屆上海國際汽車展，並與4月21日舉行了經典出租車揭幕儀式。

2007.4.9上海華普對旗下各車型售價下調2000元—6000元。此次活動是華普歷史上力度最大、範圍最廣的一次價格行動，它將突破前所未有的價格底線，撼動整個國內汽車業的價格標尺。而此次行動是華普全新的“藍海行動”的先聲。

2007.3.27上午，美國RealSpirit公司在上海市金山區工商聯合會和琛瑪國際有限公司的引見下來訪華普，劉金良總經理出席接待，上海基地經管辦主任邱申華陪同接待。

2007.3.22劉金良總經理在杭州與李書福董事長一起與錳銅公司簽訂了有關合同，徐剛董事長參加了簽約儀式。

2007.3.16華普國潤組織了生產、質量、技術、規劃工程、採購、物流和衝壓、焊裝、塗裝、總裝製造管理等各部門（分廠）科級以上幹部和技術、管理骨幹共40餘人，在總經理餘衞的率領下冒雨前往路橋基地開展學習交流活動。2007.3.12（週一）上午，徐剛董事長、劉金良總經理親切會見了墨西哥GrupoEletra公司汽車部門CEOMr.CarlosCollado一行（共四人），雙方進行了友好洽談，墨方客户於會後參觀了工廠（二期和發動機廠）以及維修站。

2007.3.01吉利控股集團上海基地召開了春節後的第一次全體幹部會議，上海基地科室主任級（工段長）以上百餘位幹部與會。2006上海華普汽車大事記

2006.4.17原全國人大常委會副委員長倪志福蒞臨上海華普汽車視察。

2006.4.13市委常委、常務副市長馮國勤、市委常委、市委秘書長範得官、副市長胡延照等領導蒞臨上海華普汽車視察。

2006.3.272006中國汽車拉力賽上海華普汽車再度摘冠。

2006.3.8上海華普海炫隆重下線中國第一女性車面世。

2006.2.18海域車型喜獲“2005年度上海汽車消費者滿意的車型”。

2006.2.5海尚三廂獲2005年度“年度時尚車”。

2006.1.15徐剛董事長喜獲2005自主發展領域年度汽車言行人物。

2005.9.16上海華普汽車代表中國民族品牌出展法蘭克福車展，首次亮相國際舞台。

2005.7.5市發改委副主任、科教黨委副書記俞國生等有關領導來我司考察指導工作。發改委領導對我司的業績給予了充分的肯定，並表示將大力支持上海華普的發展，扶持民族汽車工業。

2005.6.30上海華普汽車有限公司與同濟大學汽車學院正式簽署合作協議。雙方將合作研發我國自主知識產權的高科技低排放混合動力轎車項目。

2005.6.15上海華普汽車獲“2004年度金山區十佳私營企業”稱號。

2005.6.2公司順利通過中國質量認證中心（CQC）專家組對7130、7150系列產品進行的3C認證。

2005.4.29上海華普汽車在第二屆中國（吉林）汽車奧斯卡評選暨車展中喜獲“最佳新人獎”，此獎項對於華普汽車喜人的銷售形勢及巨大潛力是最好的證明。

2005.4.21在上海浦東新國際展覽中心的第十一屆上海國際汽車工業展覽會現場的國內第一輛準賽車——“海迅兩廂”新車上市新聞發佈會上，董事長徐剛先生與金山區區委書記李毓毅共同為新車揭幕，並宣佈海迅兩廂在上海、杭州、南京、濟南四城市同步上市。

2005.4.15公司在中央電視台“2004年中國年度傳播榜中榜”的評選中榮膺“年度新鋭品牌”，上海華普汽車從汽車消費者價值的角度建設自己的品牌，以極具創新性的“海派”特色為品牌訴求，為民族自主品牌汽車贏得榮譽。

2005.2公司為充分響應市場要求，將商務部、售後服務部合併成立商務服務部，並隨後對部分中高級崗位進行了競聘上崗，標誌着上海華普汽車在營銷服務體系的整合上、在組織架構的建設上新的探索。

2005.1.18上海華普三廂轎車產品——海域三廂以“海派姿態上市”的亮點入選“2004中國車市最具影響力十大事件”，上海華普汽車海派文化嶄露頭角，並開始受到國內各界的關注和支持。

2004.12.27由吉利控股集團投巨資在上海華普汽車工業園興建的高技術含量發動機製造企業－上海華普發動機有限公司，舉行了隆重的項目竣工暨產品下線慶典。

2004.10.20在凝聚着科技,時尚與人文背景的上海浦東世紀廣場,上海華普汽車有限公司舉行了售價為65888元的新款三廂車-“海域三廂”的上市新聞發佈儀式，03年度環球中國小姐吳薇主持了儀式。

2004.9.23上午9時，中共中央政治局委員、市委副書記劉雲耕、副市長鬍延照一行在金山區委書記李金生、區長李毓毅的陪同下視察了上海華普汽車有限公司。領導親切勉勵徐剛董事長，華普汽車要創上海特色，加快發展，做強做大。

2004.8.5上海市副市長鬍延照及金山區李毓毅區長等一行30人在總經理南陽的陪同下，視察了上海華普汽車有限公司車身廠和總裝廠。

2004.2當年共五批393台上海華普汽車相繼出口海外共八個國家。

2004.3.12上海華普汽車參加全國汽車拉力錦標賽上海站，與派力奧、羚羊、威姿、夏利2000及神龍富康等品牌車型同場競技，力克羣雄一舉奪得1.3升排量組冠軍，成為本次拉力賽最引人注目的一匹黑馬

2004.1.3華普M203正式上市，集團董事長李書福、總裁徐剛在新聞發佈會上與全國80多家媒體百名記者見面，同時舉辦了上海華普M203轎車首批用户交車儀式。

2003.6.4上海市市長韓正等領導在吉利控股集團董事長李書福及上海華普汽車有限公司總經理楊健的陪同下視察了上海華普汽車有限公司。

2003.4.20在上海國際車展上，人們發現了一個新的面孔:上海華普汽車。

2002.12吉利控股集團與意大利汽車項目集團簽約，就合作設計一系列意大利風情與中國文化底藴完美結合的新車達成合作協議。

2002.8吉利控股集團收購完成後正式更名成立上海華普汽車有限公司。

1999.8上海華普汽車的前身企業正式註冊。

海域303：的車長為4435毫米，車寬1710毫米，車高為1430毫米，軸距為2540毫米。特別是容積達520升的超大

行李箱，與國內同級別轎車相比尤為出眾。此外，車內還具有多樣的儲物空間，如中央通道儲物箱、副儀表台設敞口票據盒、前排乘員席儲物箱等。後排座椅還可向前放倒，使車內空間與行李箱空間相通，方便大件、超長物品擺放。海域303搭載的是源於國際先進發動機技術和歐洲先進電子燃油噴射技術的mr479qa發動機，排量為1.5升，發動機最大功率達到69kw/6000rpm。發動機採用德國bosch提供的智能管理系統，配之以大扭矩變速器，以及低動能損耗的gkn等速萬向節傳動軸等先進技術，動力充沛，燃油經濟性好。發動機尾氣排放符合歐洲II標準，並可擴展到歐Ⅲ標準。 海域205：相比市面上眾多空經濟型家用車，海域205堅持採用消費者滿意度相對較高的2540mm軸距，再配以4.1

83米的車長、1.710米的車寬、1.430米的車高，目的是實現寬敞舒適的內部駕乘空間和實用的後部儲物廂二者兼備的理念。同時這款車的前盤後鼓雙管路剎車系統、側面四門防撞鋼樑、高位醒目剎車燈以及出色的車身抗側傾性能和底盤吸震功能，兼顧運動感和安全性。凸現出真正的“家用環保轎車”概念，散發着標準a級轎車的成熟魅力。而52999元的價位在同級車內相對較低。海域205採用1.3升小排量發動機，百公里標準油耗僅6升，最高時速則可達160km/h。同時，海域205在提高駕駛舒適度的人性化方面進行了不懈努力。變速桿採用短杆設計，檔位為常規佈置，換檔行程小，檔位清晰，換檔柔和，與發動機配合緊密。助力轉向配備使方向盤運轉輕盈，更易泊車，行駛過程中路感清晰，高速狀態下具有相對較強的穩定性。 海域305：無論從外觀還是配置上來看，海域305與海域303豪華版完全一致，而二者的區別就在於叫法不同。 ^[1] 

普公司為了實現其差異化戰略，從縮短新車上市時間角度出發，先發布了海域303h，並在不久將其更名為海域305。海域305採用jl481q發動機，雙頂置凸輪軸4缸16氣門設計，可輸出最大功率83kw/5000r/min，最大扭矩156.8nm/3400r/min。發動機智能管理系統（ecu）採用德國博世公司最新第三代燃油噴射技術sfi閉環多點電子燃油順序噴射系統，尾氣排放符合歐II標準並可改進匹配達到歐Ⅲ標準。最高車速＞175km/h，由專業人士實駕可超過190km/h。廠家測量數據是五檔、90公里等速油耗7.0l/100km，加上4435mmx1710mmx1430mm的車長、寬、高，2540mm的軸距，華普差異化戰略的目的在海域305身上得到了體現，售價不到8萬元的海域305在這一層面的b級車市場具有不小的競爭力。 ^[1] 

從外型上看，海迅線條更加圓潤，外觀上更具時代感。華普海迅採用了三連座流線型一體式晶鑽大燈，加大了尺寸的進氣格柵上懸掛華普的藍色楓葉標誌。華普與神龍有什麼淵源不得而知，但華普的兩款車與神龍的車有許多相似之處：飈風的內飾仿照了富康，而海迅205則與愛麗舍相近，中控面板的佈局、儲物空間的設置，甚至連手剎的樣式都與愛麗舍極其相似。由於它的軸距和前後輪距也幾乎與富康相同，所以海迅的內部空間也與富康同樣的寬敞，在同級車裏面還算較好。 ^[1] 

內飾造型方面，華普海迅205與愛麗舍頗為相似，配備了高度可調方向盤、液壓助力轉向、四門電動門窗、可調駕駛員座椅、高度可調的後座頭枕、大功率雙制式環保空調等等，特別是還裝有一套高保真cd音響系統。華普海迅205採用1.5lmr479qa發動機，是在日本豐田發動機技術的基礎上，採用國際先進的德國bosch電子控制技術自行研發的機型。mr479qa發動機採用雙頂置凸輪軸，16氣門，多點順序電子燃油順序噴射裝置，最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128nm/3000rpm。

華普海迅205車身整體剛性較好，由於借鑑了富康的懸掛結構設計，前懸掛採用螺旋彈簧及麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用了扭杆彈簧及單縱臂式獨立懸掛結構，採用165/70r14的輪胎。避震器及阻尼器採用中性的設計，表現出乘坐舒適性和運動性兼顧的設計理念，坑洞處理能力不錯，車身彈跳並不明顯，不過相對影響激烈過彎時的操控。過彎道時，華普海迅205轉向還是比較準確的，輪胎表現出較好的循跡性，在對輪胎進行極限考驗，過急彎調頭以致發生響胎現象時，車輛依然比較穩定，完全沒有失控的感覺，但165規格的輪胎比較窄，相信如果更換175以上的高等級寬胎，會進一步提高其彎道性能。制動系統可以説是華普海迅205較弱的部分，沒有abs系統，這在同級車中是比較少見的。 ^[1] 

安全配置齊全——全金屬承載車身，帶防撞鋼樑的車門，4通道ABS+EBD，帶前後吸能區強化AB柱全金屬承載車身，帶防撞鋼樑的車門，機艙底部帶有高強度的防護板，發動機艙防撞鋼樑，安全氣囊，安全帶、高位剎車燈、後門兒童安全保護鎖等裝置。

上海華普歷時3年打造的結晶，其強大的研發團隊中不乏海外歸來、國際品牌的資深技術人才。2005年12月，海

鋒研發項目被列為“上海市科教興市重大產業科研攻關項目”，這款家轎自研發設計之始，始終被視為華普的戰略發展性產品，得到了上海華普汽車的全面關注與投入。

海鋒依託歐洲技術和上海製造，獲得16項技術專利，其中包含6項安全發明專利、5項外形設計專利、5項內飾設計專利，從而實現了整車創新與優良品質，擁有了安全穩固、操控靈智、外形勁美和內飾精倫等四大特點，在安全和外型上體現出沉穩、陽剛之氣，在操控和內飾上則顯現出靈活、精倫的細膩，形成了一種“剛柔並濟”的獨特風格。

國內第一台專門為女性設計的車型。前臉造型秀美大氣。獨特的車身彩條裝飾，女性特徵顯現無疑；優秀的人機海炫

工程學座椅，可上下前後高低調整，最大限度地貼合女性的身體特徵；專門針對女性使用需求而設計的獨特行李箱結構，更多功能，更便捷，更輕鬆。

優點：1、性價比好2、空間大3、配置齊全

缺點：1、做工略粗糙2、聲噪大3、加速反映遲緩

海悦轎車是由上海華普全新打造的一款適合年輕用户羣體的兩廂轎車。海悦突破傳統的設計風格，充分考慮了車型的外觀、內部空間、動力及良好的操控性。海悦搭載華普自主研發國際領先的頂置雙凸輪軸JL497Q發動機，配備德國BOSCH電噴系統，動力更強勁；採用歐系底盤、2540mm超長軸距，配備德國新一代ABS+EBD，整車更平穩、更安全；融合11項技術專利的全新外觀造型、國際流行的雙色內飾、時尚豐富的人性化配置、優越的內部空間設計，以精細化、年輕化、實用化的產品定位，力求滿足年輕消費者的需求。

華普誕生於上海，從“在上海區域內按上海標準生產的汽車”角度，提出“海派汽車”的概念，和“享受海派生活/ShanghaiSpirit”的品牌訴求口號，逐漸形成品牌塑造中的創新元素：超值、動感、時尚。把上海美好的城市精神熔鑄成產品和品牌的核心價值，讓用户在使用華普產品時，會感知和聯想到上海的國際性、先進性、包容性、時尚性、精緻性、超值性，這是華普文化造車的願景。公司堅持“用户至上、品質為本、服務為先、人本務實、誠信共贏、弘揚海派文化”的核心價值觀，不斷弘揚“務實、誠信、科學、進取”的企業精神，在全體“務實、學習、海派、快樂”的華普人的共同努力下，成為消費者信賴的具有鮮明海派特色的中級汽車製造公司。