航空應急救援

《航空應急救援》全書共分十二章。第一章主要介紹了直升機的發明和軍民用直升機的發展過程：第二章介紹了直升機的構成和分類方法：第三章～第九章介紹了直升機在公共事務中的各種用途及技術特點；第十章和第十一章介紹了直升機的作業特點和關鍵技術：第十二章對直升機的未來發展進行了展望和預測。

於耕，瀋陽航空工業學院副教授，1973年12月生於陝西。致力於通用航空運行。機載電子信息平台，以及航空應急救援體系的規劃論證研究。曾獲得國家科技進步二等獎一項，發表相關學術論文多篇。目前正在承擔民航東北地區通用航空管理改革試點工程軍民航協同研究和東北地區低空空域管理改革試點工程基礎理論研究。於耕所帶領的研究團隊多次得到國家自然科學基金、航空科學基金和瀋陽市科技支撐計劃的支持。

第一章 航空應急救援概述

1．1 概念追溯

1．2 航空應急救援的類型

1．3 航空應急救援的特徵

1．4 航空應急救援的原則

1．5 航空應急救援的意義

第二章 航空應急救援裝備

2．1 固定翼救援飛機

2．2 旋翼救援飛機

2．3 搜索救援無人機

2．4 機載專業救援器材

第三章 國際航空應急救援發展現狀

3．1 有關航空應急救援的國際公約

3．2 世界主要國家和地區的應急救援機制介紹

3．3 相關評價

第四章 我國航空應急救援發展現狀

4．1 我國的應急救援體制

4．2 我國航空應急救援能力現狀

4．3 我國航空應急救援的典型案例

第五章 我國航空應急救援的產業化

5．1 產業化發展方向

5．2 產業化發展目標

5．3 產業化發展重點

5．4 產業化發展關鍵

5．5 產業化發展政策

5．6 若干具體建議

第六章 我國航空應急救援體系建設

6．1 建立綜合一體化的航空應急救援體系

6．2 管理機構體系設想

6．3 執行機構體系設想

6．4 法律法規建設

6．5 救援裝備體系建設

6．6 基礎保障設施建設

6．7 人才建設

第七章 通用航空與航空應急救援

7．1 通用航空與航空應急救援的產業關係

7．2 世界通用航空產業發展現狀

7．3 我國通用航空產業發展現狀

7．4 我國通用航空產業未來發展趨勢

7．5 促進我國通用航空產業的發展

結束語

參考文獻

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