膠州北站

2006年10月，中華人民共和國發展與改革委員會、原鐵道部相繼正式批覆，確定在膠濟鐵路客運專線新建膠州北站 ^[1]  。

2008年11月6日，膠州北站站房工程開工 ^[13]  。

2010年8月，膠州北站工程竣工 ^[3]  。原膠州北站總佔地面積17000多平方米 ^[2]  ，有12米寬旅客進出站通道1座。一樓大廳面積為1100多平方米，其中站房7200多平方米，日最高旅客聚集人數為4000人 ^[1]  。

2011年1月11日，膠州北站開辦客運售票業務並投入運營 ^[5]  。

2016年11月5日，膠州北站停辦客運，增設線路改擴建車站 ^[2]  。

2018年12月26日，膠州北站重新啓用 ^[1]  。

2019年12月10日起，膠州北站開始推廣實施電子客票 ^[6]  。

膠州北站位於中國山東省青島市膠州市站前大道，在濟青高速鐵路上下行距高密北站約28千米，距高密站約35千米，上行距青島北站約48千米，距青島站約63千米；在膠濟客運專線上下行距高密站約35千米，距城陽站約32千米 ^[4]  。

膠州北站站房通過拱券、坡屋頂、老虎窗、石材立面、大面積玻璃幕牆，結合了膠州的歷史文化和記憶，表達了膠州厚重的歷史韻味和現代、開放的時代感 ^[1]  。

截至2019年12月，膠州北站站房面積為10000平方米，有12米寬旅客進出站通道1座 ^[4]  。

膠州北站分為上下2層，一層為上行列車候車室，主要有候車室、服務枱、母嬰室、重點旅客候車室、軍人候車室和兒童娛樂區等；二層為下行列車候車室，包含辦公室、休息室、設備間等 ^[4]  。膠州北站站房內設有供旅客休息的座椅、人工售票窗口、自動售（取）票機等設施 ^[1]  。

截至2018年12月，膠州北站車站規模為3台9線，途經該站的線路為濟青高速鐵路和膠濟客運專線 ^[1]  。

截至2018年12月，膠州北站設有自動取、售票機8台，售票廳1號窗口為無障礙售票窗口 ^{[1]  [4]}  。

截至2018年12月，膠州北站設有現場廣播、室內電子顯示大屏等便民設施 ^[1]  。

截至2018年12月，膠州北站設有母嬰室、重點旅客候車室、軍人候車室和兒童娛樂區等特色設施 ^[4]  。

截至2018年12月，膠州北站站房前廣場佔地面積為2000平方米，臨時停車場佔地面積6200平方米，擁有6條應急保障道路、3個停車場和165個汽車泊位 ^[4]  ，其中設有汽車泊位133個，大客車泊位3個和出租車泊位29個 ^[7]  ，方便了膠州當地市民乘車。

2020年，膠州北站累計發車10923班次，累計發送旅客29.5萬人；日均發車30班次，日均發送旅客850人 ^[14]  。

截至2020年1月，途經膠州北站的公交線路共有4條。

截至2018年12月，膠州北站設有出租車泊位29個 ^[7]  。

2020年12月24日，青島地鐵8號線膠州北站投入使用，截至2020年12月，膠州北站首班時間為06:00，末班時間為22:25 ^[9-10]  。

膠州北站規劃建設了29000平方米的地下商業中心項目，依託“地鐵－地下空間－高鐵”無縫隙便捷交通流線組織，設置商業空間、便民服務空間、餐飲空間、休息空間、公共交通空間、出入口通道等，將軌道交通站點與片區城市空間有機地聯繫起來，營造區域級“城市客廳”環境，吸引各方客流，促進城市空間升級 ^[11]  。

膠州北站是青島膠東國際機場、濟青高鐵、膠濟客運專線、青榮城際鐵路交會換乘的樞紐站，也是整個濟青高鐵線上唯一一個膠濟客運專線和濟青高鐵並行的車站，極大方便了膠州及整個青島西部區域居民的出行 ^[12]  。（膠州市交通運輸局 評）