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胡大偉
(長安大學二級教授,博士生導師)
鎖定
胡大偉個人履歷
1963年9月出生,北京市人。1985年本科畢業於吉林工業大學汽車運輸專業,2002年獲得碩士學位,2008年獲得博士學位。2004年教授任職資格,2009年6月取得博導任職資格。自1985年任教以來發表學術論文40餘篇,其中多篇被EI檢索。主持或參加科研項目30餘項,獲得國家、省部級獎項6項。2004年作為國家留學基金委公派訪問學者赴日本神户大學海事科學部物流管理研究室研修。現為長安大學汽車學院副院長,運輸科學研究院智能運輸研究所所長,交通運輸規劃與管理研究所副所長。兼任: 1教育部道路運輸與工程教學指導分委員會副秘書長; 2教育部交通運輸專業工程認證專家委員會委員; 3教育部交通類專業自考委員會委員; 4 中國物流學會理事; 5中國交通運輸協會理事。
2004年-2005年國家公派日本訪問學者。長安大學二級教授,交通運輸工程學科博士生導師,運輸工程學院交通運輸系任教,交通運輸組織與控制研究所所長。曾任長安大學汽車學院物流工程系主任,汽車學院副院長,長安大學實驗室與設備管理處處長,長安大學教務處處長,長安大學機動車司法鑑定中心主任。是陝西省教學名師和陝西省優秀留學歸國人員,《中國公路學報》編委,長江學者評審專家,國家級教學成果獎獲得者和評審專家。從事交通運輸領域的教學和科研工作近40年,為我國道路運輸領域培養了大批高層次人才。曾主持或參與包括國家科技支撐計劃等科研項目60餘項,發表學術論文近200餘篇,獲得國家、省部級獎項8項。
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胡大偉開授課程
- 本科生《交通運輸工程學》國家級線下一流課程,《物流工程學》陝西省精品課程,《交通運輸專業導論》。
- 碩士生《交通運輸樞紐規劃》,《博弈論概論》。
胡大偉研究領域
交通運輸與物流領域數學模型構建,智能啓發式算法設計及實現,物流與運輸仿真技術,運輸樞紐規劃設計,應急物流管理,供應鏈風險評估,城市公共交通系統規劃與管理,運輸企業安全評價,博弈論在交通運輸領域應用等方面。
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胡大偉科研項目
- 國家科技支撐計劃重大項目《營運車輛安全保障技術及大範圍集成應用》
- 交通部西部交通項目《山區公路營運客車安全技術研究》
- 教育部高新技術研究支持計劃項目《現代城市多模式綜合交通誘導與規劃》
- 教育部優秀創新團隊建設計劃項目《汽車智能化檢測診斷及可靠性研究》
- 交通部重點研究項目《道路運輸規劃研究》
- 交通運輸部應用基礎研究主幹學科項目《多模式公共交通合理規模研究》
- 交通部科技計劃項目《公路運輸樞紐建設合理規模研究》
- 陝西省科技計劃項目自然科學基礎研究計劃項目《重特大道路交通事故演化規律及機理研究》
- 陝西省科技計劃項目自然科學基礎研究計劃項目《可變信息標誌對出行者駕駛行為的影響及其作用機理研究》
- 甘肅省交通廳科技項目《甘肅國家級公路運輸樞紐規劃》
- 廣東省交通廳項目《廣東省道路客運企業安全預警指數研究》
- 廣東省交通廳項目《廣東客運站發展政策研究》
- 廣東省交通廳項目《廣東省道路客運企業安全標準化體系研究》
- 山西省交通廳項目《設區市城市居民出行指數及公交出行分擔率》研究
- 內蒙古自治區巴彥淖爾市交通局項目《巴彥淖爾市物流業“十三五”發展規劃研究》
- 內蒙古自治區巴彥淖爾市交通局項目《巴彥淖爾市公共交通“十三五”發展規劃研究》
- 山西省交通廳項目《山西省運城市交通運輸“十三五”發展規劃編制》
- 廣東省交通廳項目《廣東省汽車貨運站場(交通物流園)級別劃分及驗收辦法》
- 浙江省寧波市交通局項目《寧波市城市客運信息資源整合與共享模式研究及系統構建》
- 陝西省科技廳重點計劃項目《純電動公交充電站多週期選址與充電調度優化研究》, 主持;
- 教育部長江學者團隊建設項目《交通與物流大數據建模關鍵技術及應用研究》,主持;
- 內蒙古自治區滿洲裏市扎賚諾爾區交通局項目《扎賚諾爾區道路交通運輸“十四五”規劃研究》,主持 ;
胡大偉學術論文
近年來發表SCI-期刊論文:
- Sustainable Logistics Network Modeling for Enterprise Supply Chain[J]. Mathematical Problems in Engineering,2017,(2017-02-15), 2017, 2017(6):1-11. SCI: 000395172600001
- Study on the vehicle routing problem considering congestion and emission factors[J]. International Journal of Production Research, 2019,57(19): 6115-6129. SCI: 10.1080/00207543.2018.1533260
- Optimizing wireless charging locations for battery electric bus transit with a Genetic Algorithm[J]. Sustainability, 2020,12(21): 8971.SCI: 10.3390/su12218971
- Optimizing battery-electric-feeder service and wireless charging locations with nested genetic algorithm[J]. IEEE Access, 2020,8: 67166-67178. SCI: 10.3390/su12218971
- Optimizing multi-terminal customized bus service with mixed fleet[J]. IEEE Access, 2020,8: 156456-156469. SCI: 10.1109/ACCESS.2020.3018883
- Analyzing drivers’ perceived service quality of variable message signs (VMS)[J]. PloS one, 2020,15(10): e0239394. SCI: 10.1371/journal.pone.0239394
- The Vehicle Routing Problem with Speed Optimization for Shared Autonomous Electric Vehicles Service[J]. Computers & Industrial Engineering, 2021: 107614. SCI:
2008年以來發表的EI-會議論文:
- A Tabu Search Algorithm to Logistics Network Design for Multiple Hub Location Routing Problem[C]// Eighth International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, Chengdu. 2008:889-896. EI: 20093812323785
- Research on Taboo Simulated Annealing Combinatorial Optimization Algorithm of Location Routing Problem with Pickups and Deliveries[C]// The 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2009), Harbin. 2009:3222-3228. EI:20094712462907
- Study on the Application of ITS and Key Technologies in Logistics Operation[C]// International Conference on Information Management, Innovation Management and Industrial Engineering (ICIII 2009), Xi’an. IEEE Computer Society, 2009:263-266. EI:20101012757512
- Study on intelligent collaboration mode of supply chain[C]// IEEE International Conference on Service Operations and Logistics and Informatics (SOLI 2010), Qingdao. IEEE, 2010:205-207. EI:20104113288596
- Study on the Collaboration Architecture of Supply Chain Entities in Intelligent Logistics[C]// International Conference on Management and Service Science (MASS 2010), Wuhan. IEEE, 2010:1-4. EI:20104813438179
- Comprehensive Evaluation of Road Transport Enterprise Safety Based on Control Criteria[C] // International Conference on Information Technology for Manufacturing Systems (ITMS 2011), Shanghai. 2011, 58-60:480-486. EI:20112914166769
- Modeling of Logistics Warehousing System based on Timed Petri Net[C]// International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2011), Nanjing. 2011:3757-3771. EI:20114014393423
- Factor Analysis of Grievous Road Traffic Accidents in China[C]// International Conference of Chinese Transportation Professionals (ICCTP 2011), Nanjing. 2011:1966-1977. EI:20114014393223
- Reliable Logistics Network Design Considering Network Damage[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2012), Chengdu. 2012:626-632. EI:20134616985209
- Multi-Objective Optimization Model of Hub Location-Allocation in Intermodal Logistics Networks[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2012), Chengdu. 2012:110-116. EI:20134616985132
- Statistical Modeling of Grievous Road Traffic Accidents[C]// The Twelfth COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012), Beijing. 2012:2249-2256. EI:20130615985730
- Research on Modeling of Cold Chain Distribution Based on Timed Colored Petri Net[C]// The Twelfth COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2012), Beijing. 2012:1988-1999. EI:20130615985705
- Comparison of queue estimation accuracy by shockwave-based and input-output-based models[C]// IEEE, International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC 2014), Qingdao. IEEE, 2014:2687-2692. EI:20152901040418
- Solving the LRPTW Based on Tabu Search Algorithm[C]// International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2014), Shanghai. 2014:904-909. EI:20152700992544
- Study of Transit Network Optimization Based on Microscopic Simulation[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:1374-1384. EI:20143418088443
- A Study of Two-Echelon Capacitated Logistics Centers' Location-Allocation Problem[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:722-732. EI:2014341808838
- Location Model of Long-Distance Passenger Transport Shuttle Nodes[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2014), Changsha. 2014:3167-3176. EI:20143418088614
- Modeling Multi-objective Facility Location Allocation Problem within Green Logistics Network Design[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:694-704. EI:20160201777692
- Design of Supply Chains with Integration of Reverse Logistics of Automobile Parts[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:673-685. EI:20160201777690
- Study on the Feasibility of Short-to-Medium Distance Intermodal Transport Based on Agent Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:3919-3930. EI:20160201777475
- Study on the One-Commodity Pickup-and-Delivery Vehicle Routing Problem[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:767-777. EI:20160201777700
- Influence of Trip Time and Trip Cost on Trip Mode for Residents in a Medium-Sized City[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:1250-1261. EI:20160201777743
- Research on the Reserve Modes of Emergency Resource under Multi-Reserve Subjects[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2015), Beijing. 2015:662-672. EI:2016020177768
- Investigating the Cumulative Distribution of Accident Severity on Chinese Roads[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:1663-1672. EI:20163102670188
- A Development-Level Evaluation on China’s Logistics Industry Based on Factor and Cluster Analysis[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:375-385. EI:20163102670273
- A Model for the Design of Hub-and-Spoke Logistics Networks with Multiple Lines under Investment Restrictions[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:364-374. EI:20163102670272
- A Route Choice and Rate Optimization Model of Taxi-Sharing Based on Different Time[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:714-723. EI:20163102670102
- Bus Frequency Allocation Model Based on Bus Service Mode[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:724-734. EI:20163102670103
- Optimizing the Layout of Bike-Sharing Rental Stations Based on the Hierarchical Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:397-407. EI:20163102670275
- Research on the Static Rebalancing Problem in Bicycle Sharing Systems[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:703-713. EI:20163102670101
- Study on Multi-Depot Location Routing Problems within an Urban Road Network Topology[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:386-396. EI:20163102670274
- Study on the Warning System of the Green Degree Supply Chain Based on the FAM-TOPSIS Method[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:13-25. EI:20163102670240
- Travel Behavior of Slow Traffic Based on the Logit Model[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2016), Shanghai. 2016:1859-1867. EI:20163102670206
- The Research of Location-Routing Problem in Emergency Logistics Based on Uncertainties[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1396-1405. EI:20181204931657
- Research on Bike Sharing Routing and Scheduling Optimization for Different Time Periods[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:2231-2241. EI:20181204935674
- Site Optimization Design of Urban Rail Transit Feeder Bus Routes[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1601-1610. EI:20181204931448
- Cold Chain Logistics Bi-Objective Location Optimization Problem Based on Customers’ Satisfaction[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2017), Shanghai. 2017:1386-1395. EI:20181204931420
- Research on Vehicle Routing Problem of Shared Bike Rebalancing and Recycling[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:1654-1664. EI:20183105616074
- An Electric Vehicle Routing Problem with Pickup and Delivery[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:176-184. EI:20183105616127
- Research on Route Optimization of Pure Electric Vehicle under Joint Distribution Mode in City[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals (CICTP 2018), Beijing. 2018:400-408. EI:20183105616150
- Research on Two-Echelon Open Location Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery Base on Perishable Products. In CICTP 2019 (pp. 4539-4550).
- Research on Commodities Distribution and Location Routing Problem Based on Time Deprivation in Emergency Logistics. In CICTP 2019 (pp. 4758-4770).
- Prediction of Bus Bunching Using Smart Card Data. In CICTP 2019 (pp. 1386-1397).
2004年以來發表的中文核心期刊論文:
- 公路快速客運網絡系統規劃方法[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2004, 24(2):83-86.
- 公路運輸樞紐站規劃方案評價方法[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2004, 24(5):90-93.
- 產品銷售物流配送中心佈局方法研究[J]. 中國公路學報, 2004, 17(4):114-118.
- 基於GIS的城市物流配送系統規劃方法[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2006, 26(2):84-87.
- 基於空間填充曲線和動態規劃解的定位路線問題[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2006, 26(3):80-83.
- 容量受限型設施定位模型及遺傳算法[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2006, 26(6):65-68.
- 車輛路徑問題的模擬退火算法[J]. 中國公路學報, 2006, 19(4):123-126.
- 帶硬時間窗車輛路線問題的混合遺傳啓發式算法[J]. 交通運輸工程學報, 2007, 7(5):112-117.
- 遺傳算法(GA)和禁忌搜索算法(TS)在配送中心選址和路線問題中的應用[J]. 系統工程理論與實踐, 2007, 27(9):171-176.
- 基於空間填充曲線和or-opt搜索求解旅行商問題[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2007, 27(2):85-88.
- 基於Flexsim的公路客運站仿真系統[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2010(2):89-95.
- 高速公路交通事故起數時空分析模型[J].交通運輸工程學報,2012,12(02):93-99.
- 容量限制與運輸模式聯合選擇的綜合客運樞紐佈局模型(英文)[J].交通運輸工程學報,2012,12(04):59-66.
- 出行成本對居民出行方式的影響[J].交通運輸工程學報,2013,13(01):91-97.
- 基於場景規劃的隨機型設施定位問題優化研究[J]. 鄭州大學學報(工學版), 2013, 34(6):94-98.
- 機場流量管理中地面等待問題優化模型[J]. 交通運輸工程學報, 2014(3):95-104.
- 基於多態多值決策圖的多態故障樹重要度計算方法[J]. 計算機集成製造系統, 2015, 21(5):1301-1308.
- 貨運站場選址分配問題的兩階段決策優化:以中國延安為例(英文)[J].中國公路學報,2015,28(07):102-114.
- 多目標同時取送貨車輛路徑問題的改進蟻羣算法[J].控制理論與應用,2018,35(09):1347-1356.
- 定位-路徑問題綜述[J]. 交通運輸工程學報, 2018(1) :111-129.
- 半開放式的多配送中心純電動車輛路徑優化問題[J].交通運輸系統工程與信息,2019,19(06):199-205.
- 基於低碳視角的兩階段開放式選址路徑問題——燃油車與電動車對比[J].系統工程理論與實踐,2020,40(12):3230-3242.
胡大偉學術著作
- 《汽車運輸學》
胡大偉科技成果
- 2003年 《產品銷售物流配送中心佈局方法研究》,陝西省第八屆自然科學優秀學術論文;
- 2004年,《道路運輸規劃研究》, 中國公路學會 科學技術二等獎;
- 2006年,《車輛路線問題的模型退火算法應用》,第五屆中國物流學術年會 優秀獎;
- 2007年,《帶集貨和配送的多站點VRP優化算法研究》,第六屆中國物流學術年會一等獎;
- 2008年,《遺傳算法(GA)和禁忌搜索算法(TS)在配送中心選址和路線問題中的應用》, 第七屆中國物流學術年會 三等獎;
- 2010年,《山區公路營運客車安全技術研究》,貴州省公路學會科學技術一等獎;
胡大偉榮譽獎勵
胡大偉榮譽
- 2006長安大學 師德標兵;
- 2009 陝西省優秀留學回國人員;
- 2010 長安大學 教學名師;
- 2011長安大學 優秀共產黨員;
- 2011 陝西省教學名師;
- 2011 陝西高等學校優秀共產黨員;
- 2020 國家級線下一流本科課程:交通運輸工程學
胡大偉教學成果獎
- 1999年 汽車類專業本科生畢業生設計(論文)質量保障體系的改革實踐 陝西省教學成果 二等獎;
- 2003年 交通運輸(汽車運用工程)專業人才培養方案和教學體系改革的研究與實踐 陝西省教學成果 二等獎;
- 2005年 交通運輸專業人才培養方案,課程體系和教學內容改革與實踐——面向21世紀公路交通運輸專業教學改革與實踐 國家級教學成果二等獎;
- 2009年 物流類本科專業人才培養模式探索與實踐 陝西省教學成果 二等獎獎;
- 2013年 新專業目錄下物流類專業培養目標及課程體系研究 中國物流學會教學成果三等獎 ;
胡大偉指導學生獲獎
- 2007年第一屆全國大學生物流設計大賽獲得指導教師優勝獎;
胡大偉社會兼職
- 參考資料
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- 1. 胡大偉 .長安大學教師個人主頁[引用日期2021-07-21]
- 2. 教育部辦公廳關於公佈第二批虛擬教研室建設試點名單的通知 - 中華人民共和國教育部政府門户網站 .中華人民共和國教育部[引用日期2022-06-12]