綠博園站

2013年6月15日，綠博園站10號線站層主體結構封頂 ^[5]  。

2014年7月1日，綠博園站隨南京地鐵10號線的開通投用運營 ^[2]  。

2020年9月8日，綠博園站9號線站層地連牆試成槽開工 ^[9]  。

2022年11月13日，綠博園站9號線站層地連牆施工完成 ^[8]  。

2023年4月10日，綠博園站9號線站層主體結構封頂 ^[13]  。

綠博園站10號線站台位於揚子江大道、月安街、螺絲橋大街的交界處，呈東西走向，9號線站台位於月安街與揚子江大道路口，沿揚子江大道呈南北向佈設，緊鄰綠博園景區 ^[10]  。

截至2023年6月南京地鐵官網顯示，綠博園站出入口信息如下所示：

截至2023年6月南京地鐵官網顯示，綠博園站相鄰車站信息如下所示：

綠博園站10號線站層站台寬13米，車站外包尺寸長523.98米，寬23.7米，車站共設11組乘客出入口、1個無障礙出入口、1個消防疏散口以及3組風亭。端頭井和換乘段採用1000毫米厚地下連續牆，端頭井深度為40.5米，基坑開挖深度約為21米；地下連續牆混凝土設計強度等級水下c35，地下連續牆設計抗滲等級≥p6 ^[7]  。

綠博園站為地下三層島式車站，地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區，地下二層為10號線站台層，地下三層為9號線站台層（建設中），兩層站台T型換乘，通過兩部樓梯相連 ^{[10]  [12]}  。

截至2023年6月南京地鐵官網，綠博園站首末班車時間如下所示：

截至2019年10月，綠博園站設有母嬰室 ^[16]  。內部設有給寶寶躺的平台、沙發、插座等設備。

截至2023年6月，綠博園站設有衞生間。 ^[17] 

據2023年6月南京地鐵官網數據，綠博園站周邊公交如下：

南京地鐵10號線的綠博園站成為中國首座環保主題地鐵站 ^[3]  。

綠博園站具有環保知識小翻板，在玩耍中和孩子一起了解更多環保知識。

還有全國首個設在地鐵站的環保小課堂，將利用週末和節假日邀請環保專家、環境教育工作者、環保志願者等來為孩子們教授環保知識和環境趣聞，帶領孩子進行環保小製作等 ^[1]  。

綠博園站位於長江河漫灘地形中，該區域地下水位高、水壓大，地層含水、含砂豐富，易出現滲漏及湧水、湧沙等現象 ^[5]  。

綠博園站正常照明採用了LED燈具取代常規照明燈具。在滿足照度要求的條件下，LED光源相比普通光源可以節能40％以上 ^[6]  。

在基坑內降水過程中，在基坑地連牆預埋的測管內使用聲納設備測量其地下水滲流場的流速、流向、流量在三維座標位置的展示。定量、定位呈現各測量位置的水文地質參數在水平面與垂直剖面的補排關係，從而為工程建設的優化設計與岩土工程開挖施工過程中，可能出現的地下水異常滲流的特徵部位，制定有針對性的預防措施，為後續的工程施工建設，有效排除地鐵施工基坑滲漏隱患，提供水文地質參數的技術支持 ^[18]  。

截至2023年6月，南京地鐵9號線設立綠博園站，將會與南京地鐵10號線換乘 ^[12]  。

綠博園站9號線站層總建築面積18730.23平方米，主體結構建築面積15358.2平方米，車站總長246.8米，寬22.9米，深47.5米，開挖深度為24.78米；標準段採用800毫米厚地下連續牆，深度為38米，基坑開挖深度約為19.644-20.024米。共設4個出入口、1個消防疏散口、2組風亭，其中1號出入口為預留口，附屬結構面積3372.03平方米 ^{[7]  [9]  [12]}  。